调车是个难事。装好装，调可费劲了。
我一共花了三个晚上才最终把车调的只能说差不多了。
说说调的过程吧，我是把39T牙盘放在原大盘的位置，大盘隔着曲柄放到原护盘的位置，大盘跟护盘之间加了个垫圈。都装好了发现变速效果还凑合，但就是发现要么前盘换挡链条不动，就是能正常换挡但许多档位都蹭盘或蹭链，比如1-6,1-7,1-8,1-9， 2-1， 2-2 ，2-3， 2-4等，原来是前拨挂耳的角度（内侧弧度）导致前拨跟前牙盘不在一个平面上，所以使得许多档位都会蹭。最后往里面垫了张纸，问题就解决了。现在基本上只有1-8,1-9这两个档位有问题，其他都OK了。
这几天下来有一个感想，改装的话机械活很简单，技术含量不高，但调车绝对是技术活，需要经验的积累。不是短时间能速成的。改车路漫漫啊，一旦走上了，就也是一条不归路
