不要跟我讲理论。我只是在说如果在没办法的情况下放些气骑行会比足气骑行好些，貌似你很懂 。至于放多少 自己去感觉，如果骑到前不着村后不着店的地放我变个压力表给你量出来数据？
对于这点减震伤车胎没必要，那如果伤到车架那就只能终止行程了。
这只是针对于 没有避震的车 遇见了土路山路，这样会对自己骑行产生的颠簸 对身体的反应要小很多，有这些理论知识去生产些东西。最烦这样喷的很爽的，随意点我就是来帖子里搞笑来了，你们笑笑就行了。如果真是遇见不好走的土路，用此法的骑友感觉对自己骑行有效果的话那就过来赞一下。逼近折叠车不是山地车，但是出行难免会遇见不好走的颠簸路段，虽然是对车胎损耗比较大，但是真要是像那位大神 走滇藏，导致车架连接断裂，那我觉得还是损耗车胎吧，逼近车胎更换200+就足以，并且可以继续骑，但是架子坏 了的话，车子就需要修甚至换架子，那样行程不就变得有遗憾了么。
