引用第103楼yang_2087于2009-06-01 03:37发表的 :
前段时间我骑Birdy在平路上跟了一段卡车，巡航达到了45，觉得整个车晃得有点厉害，可能和速比不够，脚有踩空的感觉有关。
后来我冲了一次破，因为人少路直，我试着冲到了52，感觉竟然没有45码跟卡车时那么晃。
我骑birdy冲破最快的时候是前年走青藏路，因为破太直，所以一不小心就冲到了55+，其实在55码前车都没有太大的问题，只是刚一过55，车后叉突然变软，当时吓得我以为是转点轴断了呢。。。
由此可见，稳不稳，不过是主观感受而已，也跟骑车时的状态有关，在本质区别不大的情况下，是不能根据个人经验做出某车比某车稳的结论的。
依我个人的极端经验来看，sp8我平路骑过65（高崖口长长的下坡之后狂加速），可想而知当时的踏频，我还狂蹬大盘呢。我都未觉得车子有任何不稳。（要是觉得不稳也不敢那么拼命踩了）
700C呢？云蒙山下坡到50+我就心惊胆战了。
我能说sp8比700C稳当吗？当然不能。但为什么会出现如此大的差异呢？
骑sp8下高崖口的时候，我是跟一公路后面狂飙的，公路达到了75的极速，我能根据他的行进轨迹判断下坡的安全性，从而注意力更集中在车和加速上，也因为有竞速的快感，肾上腺素的分泌让你更加能集中注意力，加速，加速，加速。。。。。
而骑公路下云蒙山的时候，我一个人往下冲，那速度太吓人了，太快了吧.....减速减速减速.......
所以我极其反对这种主观骑感的帖子。根本经不起时间的推敲。
另外，sp8稳当吗？当然不稳当，简直太不安全了，下坡放到65，简直是疯子所为，现在给我10个胆我也不敢了。不过birdy稳当？我看未见得，根本就是半斤八两的东西。各位车友，安全第一..........
