切换到宽版
发帖 回复
返回列表
12
  • 10488阅读
  • 38回复

[经验分享]关于SP8更换十速链条后掉链的解决方案 [复制链接]

 上一主题 下一主题
比格牛
幼儿园中班
 
发帖
17
金钱
23
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-04-14
看不见的直接进空间吧，现在发个图片可真费劲：http://user.qzone.qq.com/21703112/blog/1239689724

        更换10速链条后，sp8出现不同程度的掉链问题，问题基本集中在倒数1-2两片塔轮齿片切换的时候，或者是颠簸路段、高速行进中降速的时候。出现这个问题的原因在，sp8的中轴到后轮轴的距离比较山地和公路来说很短，造成了最高速和最低速时链条在最大最小两个塔轮之间的偏移角度过大。由于最小的两个塔轮齿少且厚，10X链条又比较薄，就要求塔轮及变速器的入位精度要很高，在较薄的10X链条经过偏移角度最大的塔轮后进入牙盘、或者在最小两个塔轮间切换时，会因角度过大造成塔轮轮齿把链条顶起产生跳链，使链条弹出牙盘造成掉链。有朋友说更换短臂后拨和公路塔轮后可以解决问题，有没有更简单的方法？经过实际调试和研究，确实找到了更简单、节约的解决方法------》牙盘齿片外移！就是把牙盘齿片拆下来装到原来护盘片的位置。使链条经过最小塔轮进入牙盘的角度变小，提高入位精度。尽管同时增加了最大塔轮到牙盘的偏移位置，但是由于用最大塔轮的时候速度比较低，并且最大塔轮的齿数多，兼容稳定性更好所以不会带来多大的影响，也不会掉链。

外移后的牙盘齿片位置，在原来护盘片的位置。



牙盘齿片外移后，护链器的位置也要相应调整。



调整前后牙盘齿片的位置对比。

使用最小塔轮齿片（最高速）时的护链器位置平视图。


使用最大塔轮齿片（最低速）时的护链器位置平视图。

        护链器的位置要根据使用最大塔轮齿片时的链条位置来调整。高了远了没有保护作用，低了近了会磨链条，产生噪音。
                                       



使用最小塔轮齿片（最高速）时的护链器位置顶视图。

使用最大塔轮齿片（最低速）时的护链器位置顶视图。

使用最大塔轮齿片时的链条偏移位置顶视图。


使用最小塔轮齿片时的链条偏移位置顶视图。可以看到偏移位置减小，入位精度提高。



        盘钉要反装。护盘盘片也可以装，不过要买几个2.5-3MM左右厚的垫片来夹在齿片和护盘盘片之间后再正装盘钉。其实不用护盘盘片也不错，毕竟轻了一点。要是能买到39T的小齿片装在原来齿片的位置，就是廉价的双牙盘解决方案。

        最后这个针对装有挡泥板的K架车折叠时头管锁紧扣磨损挡泥板的解决方法，很简单，逆时针方向在头管锁紧扣处打一个一样的孔，再上螺丝，原样锁紧，看看是不是就解决了。
[ 此帖被bingol在2013-01-15 21:10重新编辑 ]
共1条评分
摇摇 威望 +1 优秀文章 2009-04-14
回复
举报
realsuperguy
大学生
发帖
2813
金钱
2604
威望
285
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 2009-04-14
图片来自QQ空间，看不到
SD7 V刹，FR5刹把，X9转把，WTB Rocket V，中轴，把横等等~~~~~~
回复
举报
巫师
初三
发帖
347
金钱
237
威望
23
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2009-04-14
“该图片仅限百度用户交流使用”
回复
举报
摇摇
荣誉会员

发帖
14176
金钱
12365
威望
1214
贡献值
327
爱心值
4
只看该作者 地板  发表于: 2009-04-14
BAIDU的估计无法直接引用。我来帮忙改改吧
evolution of perfection
回复
举报
比格牛
幼儿园中班
发帖
17
金钱
23
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 2009-04-14
谢谢管理员：）
回复
举报
imapplef
小学一年级
发帖
19
金钱
17
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 2009-04-14
这个要顶，我发现掉链就是因为车中轴到后飞的距离偏短,可是我一直以为应该向内调牙盘
回复
举报
比格牛
幼儿园中班
发帖
17
金钱
23
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2009-04-14
越向内越掉的，呵呵
回复
举报
八戒
幼儿园中班
发帖
10
金钱
11
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 7楼 发表于: 2009-04-14
这个想法不错!顶一下!
回复
举报
zharp
初一
发帖
185
金钱
303
威望
17
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 2009-04-15
8速的时候就这样调整，后来还是加了前拨。
回复
举报
spyker
幼儿园大班
发帖
16
金钱
16
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 9楼 发表于: 2009-04-15
很好的想法，，
回复
举报
vvvv
幼儿园中班
发帖
10
金钱
10
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 10楼 发表于: 2009-04-15
很好的想法
回复
举报
比格牛
幼儿园中班
发帖
17
金钱
23
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 2009-04-15
前拨可以很好的防止链条位移，不过又是笔投入，唉。买彩票去……
回复
举报
eche
小学六年级
发帖
178
金钱
173
威望
19
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 12楼 发表于: 2009-04-15
这样解决还是不错的，我换的是9速链条，没有发现掉链的现象。
回复
举报
爱车者
小学六年级
发帖
103
金钱
108
威望
11
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 13楼 发表于: 2009-04-15
写的很详细还有图片介绍 好贴 我学习了 有时间调一下我的车子 谢谢楼主
回复
举报
matt
高二
发帖
1259
金钱
34
威望
150
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 2009-04-15
链条太长的缘故吧!
回复
举报
leesorm
小学六年级
发帖
134
金钱
127
威望
13
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 2009-04-15
我的也是sp8 10速链条，另外是公路飞，一早我就把牙盘装在外面了，而且后来还自己做了个防外掉链，可现在边踩边升档时一样掉

LZ很用心做教程，辛苦了
生命会自己找到出口
败家会自己找到理由
回复
举报
sunnyloo
高一
发帖
567
金钱
628
威望
65
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 16楼 发表于: 2009-04-15
我和楼主一样,但还是掉~~
8档到9档的时候如果踩的快了,100%掉链
回复
举报
大饭碗
幼儿园大班
发帖
12
金钱
12
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 17楼 发表于: 2009-04-15
10速，OMG～
回复
举报
比格牛
幼儿园中班
发帖
17
金钱
23
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 18楼 发表于: 2009-04-16
引用第16楼sunnyloo于2009-04-15 19:23发表的  :
我和楼主一样,但还是掉~~
8档到9档的时候如果踩的快了,100%掉链


换9速后飞吧。能改善。
回复
举报
sunnyloo
高一
发帖
567
金钱
628
威望
65
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 19楼 发表于: 2009-06-10
引用第18楼比格牛于2009-04-16 13:33发表的  :
换9速后飞吧。能改善。

用的就是9s的后飞，山地的公路的都用过，一样掉，换9s链条还是掉，不管是7701还是kmc的
回复
举报
绝对幸运圈
大学生
发帖
2249
金钱
2298
威望
231
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 20楼 发表于: 2009-06-10
加中轴垫圈确实可以防止最小飞的时候链条往外掉的问题，但是加了之后可能会造成最大飞的时候链条往里面掉的情况


可以看到链条已经斜的很厉害了，估计齿感会比较厉害。


还有调护链器的高度，如果按照最大飞的情况来调节的话，到了最小飞的时候就是这个情况：


护链器和链条之间的间距已经相当大了，似乎也起不到什么保护作用了。


折叠车中轴到后轮轴的距离短，在使用山地飞这种齿数差比较大的飞轮时候，链条确实不好调节。


个人经验还是使用合适的链条，比如8速的飞还是老老实实使用8速或者9速的链条，自己已经吃够苦头了，哈哈
环琵琶湖计划中
回复
举报
瑞庆
小学一年级
发帖
38
金钱
44
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 21楼 发表于: 2009-06-10
我换九速的了 没掉过
回复
举报
dahaoren
副教授

发帖
11497
金钱
15838
威望
896
贡献值
3
爱心值
2
只看该作者 22楼 发表于: 2009-06-10
还是没看懂为啥盘钉反装
另外那种垫圈我一直想搞，哪儿有卖呢？
当我们是少数时，可以测试自己的勇气；当我们是多数时，可以测试自己的宽容
回复
举报
sanDisk
初二
发帖
230
金钱
320
威望
30
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 23楼 发表于: 2009-06-10
看来掉链问题是折叠车的最大公敌啊！
运气好的话，换链条能有解决。
但是上前拨才是王道
never mind !!
life is a big comprimise anyway
回复
举报
骑猪飞
小学四年级
发帖
93
金钱
95
威望
11
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 24楼 发表于: 2009-06-11
不错~~最近我也正计划把我的P8改成P16呢~呵呵！和我做的预算差不多~我要一个卖零件的朋友帮我去打最低价格去了~
回复
举报
samuray
幼儿园小班
发帖
3
金钱
4
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 25楼 发表于: 2011-04-01
英雄所见略同，在没看贴之前，我折腾了一晚调整飞的位置，最后发现还是把大飞放到塔盘外比较好，只不过我改装的FSA的牙盘，将小飞直接卸掉减轻重量，大飞外置并加护链器，结果基本不掉飞（除了超级颠簸外）
回复
举报
neoxfei
小学五年级
发帖
230
金钱
23
威望
5
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 26楼 发表于: 2013-01-15
楼主 我试了一下您的方案 不行呀 小飞轮是不掉链子了 大飞轮掉链子。
回复
举报
zhouyf911
副教授

发帖
24096
金钱
36334
威望
1278
贡献值
9
爱心值
50
只看该作者 27楼 发表于: 2013-01-15
防掉链器还是有用的
回复
举报
敞篷脚踏车
博士

发帖
10078
金钱
13303
威望
234
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 28楼 发表于: 2013-01-15
8速上10速链条干嘛呢 DIY防掉链器的路过 把链条截短点会好点吧
回复
举报
daeeeeeeee
硕士

发帖
5744
金钱
4449
威望
191
贡献值
0
爱心值
-3
只看该作者 29楼 发表于: 2013-01-15
“出现这个问题的原因在，sp8的中轴到后轮轴的距离比较山地和公路来说很短”
这个原因就是个谬论，SP8的这个距离甚至会比一些公路的长。

单盘掉链几率是很大的，当时也和个人踩车习惯有关，有个朋友骑我的车，一路掉链4次，我骑根本不掉链。这个不是几率能解释的，变速是动作要温柔，下脚要轻，就没有那么容易掉链了
折叠二元：16寸412，能骑的最小轮径；451弯把，能折的最大轮径。
回复
举报
发帖 回复
返回列表
12