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[不懂就问]请教一个巫毒钛架的问题 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-04-26
这个 VOODOO D-JAB 钛架有高手了解的吗,性能如何,能用来低强度艹山不?后面那个活动尾钩是干啥用的?有啥优缺点呢?








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只看该作者 沙发  发表于: 2017-04-26

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-04-26

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只看该作者 地板  发表于: 2017-04-26
装v刹的话兼容不同大小的轮径更加灵活

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-04-26
醉后不知天在水,满船清梦压星河。为君唤雪梅花天,握手一笑三千年。

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-04-26
后边可调感觉是用来装单速的

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-04-26
998?

楼主,给俺来一个!

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-04-26
陪着女儿长大,带她去看世界------------------------------------------VX18069957699男女款外贸尾单运动服饰内衣裤,77车友都打折

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-04-26
情怀架用来长途更合适,艹山还是留给樱桃达奔科尼好一些。。。。

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-04-26
这个有可变性。。放心吧强度没有差。。要是操到后叉出问题,,那路况肯定是逆天了
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-04-26
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:装v刹的话兼容不同大小的轮径更加灵活
 (2017-04-26 14:49) 

这个应该只能装26的轮子吧?
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只看该作者 11楼 发表于: 2017-04-26
回 liuboyu 的帖子
liuboyu:后边可调感觉是用来装单速的
 (2017-04-26 15:01) 

单速山地吗?那这种尾钩强度会有问题吗?
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只看该作者 12楼 发表于: 2017-04-26
回 operanzwn 的帖子
operanzwn:情怀架用来长途更合适,艹山还是留给樱桃达奔科尼好一些。。。。
(2017-04-26 15:08)

你是说车架强度还是不够吧,为啥叫情怀架?,‘樱桃达奔科尼’是啥呢?
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只看该作者 13楼 发表于: 2017-04-26
回 vandaou 的帖子
vandaou:
这个有可变性。。放心吧强度没有差。。要是操到后叉出问题,,那路况肯定是逆天了
不光是尾钩那里,整个架子强度怎么样
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只看该作者 14楼 发表于: 2017-04-26
回 江洋 的帖子
江洋:……
[图片] (2017-04-26 15:01) 

这…神马意思
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只看该作者 15楼 发表于: 2017-04-26
回 贝贝PAPA 的帖子
贝贝PAPA:
5000多,不错


是啊,价格还算不错

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-04-26
尾钩可调版本是十几年前的版本
后来voodoo发现没什么卵用,改成固定版本了,上走线

后来发现上走线没什么卵用,又改成下走线了



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只看该作者 17楼 发表于: 2017-04-26
这个钛架,应是国产的吧?
后尾勾做成可调以适应不同轮距,但强度多少会受影响。
全新五千多,加点钱买个美国原产二手钛架更好。
巫毒,在美国架中排几位?
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只看该作者 18楼 发表于: 2017-04-26
两三千的普通铝架山地车都能干重活,这车艹山还不是分分钟的事

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-04-26
慢慢騎:你是说车架强度还是不够吧,为啥叫情怀架?,‘樱桃达奔科尼’是啥呢? (2017-04-26 15:24) 

不是说这个架子不能轻艹,只是这架子设置跟样式装复古游骑更适合,也就是软叉山马货架类型更舒服,艹山有点可惜,找虐还是上我说的那几个牌子的架子,都是艹山的重口味品牌

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只看该作者 20楼 发表于: 2017-04-26
这架子十几年前就在cb做特价了!竟然现在还有

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只看该作者 21楼 发表于: 2017-04-26
这是调轴距还是调兼容26-27.5/29车圈用的?

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从Brompton M5R(SRF5(w))向M6R纯外变进化完成。。。

M6R定妆!

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只看该作者 22楼 发表于: 2017-04-26
据说钛架都很保值

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只看该作者 23楼 发表于: 2017-04-26
回 光光 的帖子
光光:这架子十几年前就在cb做特价了!竟然现在还有[图片]
 (2017-04-26 15:59) 

国产的可以再量产啊

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-04-26
滑动后钩sliding dropout是用来装单速的。
单速车十来年前在米国极度流行。。。这时间过得太快了。voodoo是支持单速的重要品牌。

那时候mtbr论坛单速版人气极旺。里面的牛人们用2:1左右的速比爬山,号称挑战自我,比变速快,让自己变得更强壮等等。

滑动后钩和偏心中轴,偏心花鼓等,都是为了单速调整链条松紧而制造的玩意。

加点螺丝胶,调正,锁紧点,根本不会有任何问题。
1条评分威望+1
77微信公众号 威望 +1 精彩讨论 2017-05-03

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只看该作者 25楼 发表于: 2017-04-26
首先是可以调节后叉长度
能装26或者27.5。
其次可以在快拆和桶轴之间转换,也可以装单速的时候调节链条松紧。
最后么,尾勾坏了弯了方便更换。

以上信息来自kinesis TD420s



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只看该作者 26楼 发表于: 2017-04-26
那时候我要用22带32爬山。后来可以32带32了。从来没做到32带16,只有国标公路坡我还能2:1试试。

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只看该作者 27楼 发表于: 2017-04-26
回 ddup2007 的帖子
ddup2007:首先是可以调节后叉长度
能装26或者27.5。
其次可以在快拆和桶轴之间转换,也可以装单速的时候调节链条松紧。
最后么,尾勾坏了弯了方便更换。
....... (2017-04-26 17:54) 

轮径带来的区别,无非中轴高度最为重要,轴距反而只是为了能容纳后轮之类的事情,我觉得整这么个专利,意思不大,都没有照顾中轴高度,而只调个轴距。这个专利,天朝或者台湾味浓烈。

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只看该作者 28楼 发表于: 2017-04-26
karn:轮径带来的区别,无非中轴高度最为重要,轴距反而只是为了能容纳后轮之类的事情,我觉得整这么个专利,意思不大,都没有照顾中轴高度,而只调个轴距。这个专利,天朝或者台湾味浓烈。 (2017-04-26 18:12) 

这个车属于土坡大街车类别,后叉最短好像380,看你怎么玩了,相对于中轴高度,我觉得前叉长度更敏感

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只看该作者 29楼 发表于: 2017-04-26
高传真:国产的可以再量产啊
 (2017-04-26 17:24) 

这么坑的尾钩结构能持续生产10年,这厂也是奇葩了

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