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[公路秀车]新钢架,小椎管,粗下管和下叉,高头管,压缩 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-04-15
淘宝翔峰单车

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-04-15
头管小椎管,下管39MM。后下叉24MM宽度,多处抽管处理,车架裸重1750克左右 如果是烤漆版本可能会到1800克左右,50架高,52.5cm等效
淘宝翔峰单车
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-04-15

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只看该作者 地板  发表于: 2017-04-15
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只看该作者 4楼 发表于: 2017-04-15
这个狠好看啊,价格呢

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-04-15

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只看该作者 7楼 发表于: 2017-04-15
关键部位都是难看的tig,反倒尾勾处小lug,难以理解啊
床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-04-15
jokergundam:关键部位都是难看的tig,反倒尾勾处小lug,难以理解啊 (2017-04-15 21:23) 

同意

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只看该作者 9楼 发表于: 2017-04-15
回 hneygah 的帖子
hneygah:不报个价位吗
 (2017-04-15 21:12) 

样品,暂时没定价
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只看该作者 10楼 发表于: 2017-04-15
回 Baiyang1125 的帖子
Baiyang1125:这个狠好看啊,价格呢
 (2017-04-15 21:11) 

样品,暂时没定价
淘宝翔峰单车

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-04-15
回 jokergundam 的帖子
jokergundam:关键部位都是难看的tig,反倒尾勾处小lug,难以理解啊 (2017-04-15 21:23) 

很好理解,LUG基本没法做出高刚性和轻量化结合的车架,只有TIG才能办到,尾钩那个地方是用现有的材料来做而已。
淘宝翔峰单车

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-04-15
我想知道最小尺寸多少

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ATX770D→ ATXPRO→SP18→风行不折412
现役车型,TCR adv2,风行1818

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-04-15
喜欢这打磨拉丝出的质感。。。工艺再改进和加强就是完美件了。

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-04-15

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-04-15
墙质感很好

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-04-15
椎形头管、粗下管设计不错!

搭上一对轮子,瞧瞧整车形态?

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-04-15
会有小尺寸吗?

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不从

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-04-15
线座位置很科学

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问个事,别打我!
用碳板的,你们的菊花充话费还送吗?

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有没有其他颜色

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只看该作者 26楼 发表于: 2017-04-16

终于出了高头管的压缩架了!  另关心REACH、STACK值。
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同求reach和stack值

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过线座再头管。。。。走线会非常蛋疼。。线管硬的话根本无法预留太长的线了