切换到宽版
  • 6089阅读
  • 20回复

[经验分享]关于JP8上saint或zee变速的可行性 [复制链接]

上一主题 下一主题
 
发帖
253
金钱
59
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-08-12
如题,因为Jp8属于跨界折叠车,所以这车在变速、传动系统上的选择有更多册选择。经过实践,我得到的经验证明这车安装禧玛诺用于“追求极致的AM(全地型)/软架山地车/自由骑行(FR)/速降(DH)”的变速套件中的Saint  M820或M640 ZEE的后拨、指拨,再配以该品牌的10速公路或山地飞轮(saint安装标配的转换垫块后可以支持到36T的最大飞,而ZEE需要根据需要的飞轮选择两个型号中的一个)+10速山地链条,其变速效果和适用性是不言而喻的。
因为它的特殊结构能够很好地解决小轮车后拨离地间隙较小、普通短腿后拨齿容小等问题。具体如下:

1、“隐藏式后拨链器+短导板”的窄轮廓设计结构更紧凑。俗称的“影子后拨+短腿”可以将后拨像后花鼓方向隐藏的更好,能够大大减少在骑行中出现后拨与地面上的突出物或路缘石磕碰的几率;

2、带开关(与XTR相同)的山地10速稳定系统。可以防止在颠簸路面骑行时出现的链条张力不稳以及随之产生的噪音问题,提高稳定性和骑乘舒适感。级别稍低的M640 ZEE变速系统同样带有稳定开关,价格更便宜,性价比更高。

3、更突出的飞轮齿数容量。使它能以短腿后拨之身完美的配合36T山地飞轮,且向下兼容西马诺其他齿数的10速飞轮。当然包括公路飞轮,因为下坡车就用这种飞轮。

4、结构更坚固,因为它是用于AM、FR和DH方面的变速系统,所以其坚固程度相对于其他类型后拨的话......你懂得!


关心重量问题的同学注意了!以2013款后拨为例,XTR后拨重量为210克左右;SAINT和ZEE后拨的重量均为250克(上述重量数据均来自于正品代理商,如有误差概不负责)。
[ 此帖被hhhhllll在2013-08-12 11:48重新编辑 ]

发帖
11588
金钱
10933
威望
405
贡献值
3
爱心值
0
只看该作者 沙发  发表于: 2013-08-12
好·········································
屎弗痕!斋折腾!心中有貂!话知你嚣!
发帖
1642
金钱
1195
威望
104
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 板凳  发表于: 2013-08-12
是很好 但DH后拨挺重的
发帖
54
金钱
52
威望
5
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 地板  发表于: 2013-08-12
擦,这是纯越野方向改造么??
发帖
253
金钱
59
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 2013-08-12
回 3楼(xl6884560) 的帖子
JP8嘛!当然是往这方面改造了。再说,不可否认这套件,尤其是后拨更适合折叠车。
改轻量的人可以无视我说的
发帖
253
金钱
59
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 2013-08-12
回 2楼(RPG-7) 的帖子
以2013款后拨为例,XTR后拨重量为210克左右;SAINT和ZEE后拨的重量均为250克(上述重量数据均来自于正品代理商,如有误差概不负责)。
发帖
91
金钱
94
威望
7
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 2013-08-12
别,别,千万别。

你们不是上,是要“上当”。

发帖
4897
金钱
4740
威望
350
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 7楼 发表于: 2013-08-12
我和小伙伴们都吓哭了

发帖
6331
金钱
6202
威望
227
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 2013-08-12
代表JP8群前来帮顶。。。

后拨照要显示离地距离最好平视照相,俯视照的话有透视关系,会显得后拨离地距离小很多的
人人都是井底之蛙,区别在于井口直径大小的不同而已

发帖
12957
金钱
12960
威望
1157
贡献值
16
爱心值
0
只看该作者 9楼 发表于: 2013-08-12
SANIT和ZEE的齿容太小了。。。前面没法双盘
ORI交流群:312718762

发帖
4897
金钱
4740
威望
350
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 10楼 发表于: 2013-08-12
引用第9楼warpblade于2013-08-12 11:16发表的  :
SANIT和ZEE的齿容太小了。。。前面没法双盘

真相往往是残酷的啊,撸主- -
发帖
253
金钱
59
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 2013-08-12
回 8楼(误讲得) 的帖子
好的,回头拍一下。
谢谢群主帮顶!
发帖
253
金钱
59
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 12楼 发表于: 2013-08-12
回 9楼(warpblade) 的帖子
现在前面是双盘!不过马上就要把前拨拆掉了。以前在没安装内三时有用,现在没多大用了。
发帖
1525
金钱
1149
威望
131
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 13楼 发表于: 2013-08-12
群内友情帮顶~~这个后拨可是重量级毒物
发帖
91
金钱
94
威望
7
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 2013-08-12
引用第13楼shenzwhp于2013-08-12 11:27发表的  :
群内友情帮顶~~这个后拨可是重量级毒物[表情]  




你们顶,我来拆台。
发帖
2887
金钱
2110
威望
234
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 2013-08-12
10s可以不要双盘了,单盘岂不是更轻量
发帖
253
金钱
59
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 16楼 发表于: 2013-08-12
回 15楼(book7) 的帖子
是啊!这两天骑一次长距离的。不掉链子就会拆了。
发帖
2595
金钱
861
威望
155
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 17楼 发表于: 2013-08-12
sanit的好处恰好是短腿却能无压力支持山地34,36T飞轮

发帖
21805
金钱
38593
威望
652
贡献值
3
爱心值
13
只看该作者 18楼 发表于: 2013-08-12
Re:JP8上saint或zee变速没问题,想上的别犹豫啦!
看上去很高端的样子
发帖
1649
金钱
1463
威望
127
贡献值
0
爱心值
-7
只看该作者 19楼 发表于: 2013-08-12
折腾开心就好  虽然是心理上的
发帖
494
金钱
129
威望
19
贡献值
0
爱心值
-2
只看该作者 20楼 发表于: 2013-08-12
感觉没必要