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[闲聊]小轮一定比公路车起步轻快吗? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2021-03-29
网络上总有人说小轮车比公路车起步轻松,究其原因多说为小轮转动惯量小。

我看未必

第一,    纯看轮组转动,为了达到相同轮组线速度(行驶速度), 大小轮转动角速度有差,轮组重量有差,综合看输入能量差多少?
第二,    起步并不是单纯转轮子,还要考虑人车的重量和滚阻。小轮折叠车重量比大车重几公斤是常事,小轮滚阻也是劣势。

综合看小轮未必有优势,更多是轮径带来的综合传动比相对小,给人一种起步轻松的错觉罢了。所谓小轮爬坡优势,也是同样的错觉。

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只看该作者 沙发  发表于: 2021-03-29
这些人应该没骑过8kg一下的公路,我猜的

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只看该作者 板凳  发表于: 2021-03-29
     起步轻不轻松不是看尺比么...

至于小轮爬坡轻松,那就是腿菜,大公路尺比不够用爬不上去的坡,小轮没准还能钢一钢...同样功率小轮肯定比不过大公路呀...

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只看该作者 地板  发表于: 2021-03-29
快真不一定,但同速 轻很明显了吧

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只看该作者 4楼 发表于: 2021-03-29
zjiangj321:这些人应该没骑过8kg一下的公路,我猜的
 (2021-03-29 17:15) 

还有7kg以下小轮

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只看该作者 5楼 发表于: 2021-03-29
zuobianvrt:快真不一定,但同速 轻很明显了吧[图片]
 (2021-03-29 17:22) 

什么轻?

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只看该作者 6楼 发表于: 2021-03-29
dukeiii:什么轻?
 (2021-03-29 17:24) 

所发的力哈,前提是和公路同齿比

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只看该作者 7楼 发表于: 2021-03-29
dukeiii:什么轻?
 (2021-03-29 17:24) 

700c和451, 406那样的对比没什么意义,当然跟小布和鸟车比,可能公路更轻,还是看车

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只看该作者 8楼 发表于: 2021-03-29
zuobianvrt:所发的力哈,前提是和公路同齿比
 (2021-03-29 17:27) 

公路又不是没有低齿比,轮组质量更好,车还轻。

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只看该作者 9楼 发表于: 2021-03-29
dukeiii:公路又不是没有低齿比,轮组质量更好,车还轻。
 (2021-03-29 17:32) 

说的就是同齿比哈,小折公路也能轻的,只不过钢架达不到公碳架的轻。

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只看该作者 10楼 发表于: 2021-03-29
真的快,前几年校长搞的百米加速比赛,冠军是大行车  10秒还是11秒来着忘记了
骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 11楼 发表于: 2021-03-29
dukeiii:公路又不是没有低齿比,轮组质量更好,车还轻。
 (2021-03-29 17:32) 

小折公路轮差的是圈,选择性跟公路没法比,差距巨大,花鼓不一样通用么

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只看该作者 12楼 发表于: 2021-03-29
zuobianvrt:说的就是同齿比哈,小折公路也能轻的,只不过钢架达不到公碳架的轻。
 (2021-03-29 17:34) 

正常使用,为啥要有同齿比的前提呢? 公路新车整车7.5以下大把。 全速比的小轮新车有谁?改到这分量得多少成本?

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只看该作者 13楼 发表于: 2021-03-29
ken564300317:真的快,前几年校长搞的百米加速比赛,冠军是大行车[表情]  10秒还是11秒来着忘记了 (2021-03-29 17:37) 

这得看腿

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只看该作者 14楼 发表于: 2021-03-29
dukeiii:正常使用,为啥要有同齿比的前提呢? 公路新车整车7.5以下大把。 全速比的小轮新车有谁?改到这分量得多少成本?
 (2021-03-29 17:40) 

所以这个问题不好对比,同价位,公路秒小折

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只看该作者 15楼 发表于: 2021-03-29
dukeiii:这得看腿[图片]
 (2021-03-29 17:42) 

哈哈,最重要的

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只看该作者 16楼 发表于: 2021-03-29
p8红绿灯起步50米没怎么输过
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只看该作者 17楼 发表于: 2021-03-29
起步快,过几秒就要被公路超

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只看该作者 18楼 发表于: 2021-03-29
轮径小起步快,灵活点
我吃猪肉我光荣!人被狗咬了还能咬回去嘛,当然不能,我们吃香肉锅,所以你开心就好咯~

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只看该作者 19楼 发表于: 2021-03-29
同价格,同重量的车,小轮正常是会比公路起步轻松

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只看该作者 20楼 发表于: 2021-03-29
这不是错觉,要论起步,绝对小轮占优,不信你试试红绿灯起步谁先到对面斑马线,爬坡也是同样道理

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只看该作者 21楼 发表于: 2021-03-29
个人认为,
唯一需要的前提条件是:
同样价格,
所有其他都是扯淡

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只看该作者 22楼 发表于: 2021-03-29
夏雪宜:同价格,同重量的车,小轮正常是会比公路起步轻松
 (2021-03-29 18:42) 

觉得你说的还是传动比

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只看该作者 23楼 发表于: 2021-03-29
夏雪宜:这不是错觉,要论起步,绝对小轮占优,不信你试试红绿灯起步谁先到对面斑马线,爬坡也是同样道理
 (2021-03-29 18:44) 

人不一样 不好这么比吧。我自己的数据 公路全面超过小轮。打个比方 公路同齿比相当挂着二挡起步。如果把齿比降下来 并不会慢。

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只看该作者 24楼 发表于: 2021-03-29
平时通勤都是错觉,真要拼全力比赛100%公路车赢,哪怕就比个起步过路口20米

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只看该作者 25楼 发表于: 2021-03-29
同样200匹马力 摩托起步不是秒杀汽车

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只看该作者 26楼 发表于: 2021-03-29
很多人提到转动惯量这个物理概念,其实并没有完全理解或者说是一叶障目不见泰山,人骑车形成的动能是人车总质量加轮组的转动惯量构成,其中人的质量占比最大,其次是车的质量,最后才是轮子的转动惯量,你70kg的人骑个412还是70kg对吧,转动惯量造成的惯性差别可能只有1%,而小轮和公路的刚性可能会差30%,公路车可以承受1000瓦全力爆踩,折叠车行吗

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只看该作者 27楼 发表于: 2021-03-29
小轮唯一优势就是起步快,加速快。。。其他完全被大公路秒杀。。

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只看该作者 28楼 发表于: 2021-03-29
回 dukeiii 的帖子
dukeiii:人不一样 不好这么比吧。我自己的数据 公路全面超过小轮。打个比方 公路同齿比相当挂着二挡起步。如果把齿比降下来 并不会慢。
 (2021-03-29 19:03) 

我说的是同一个人
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只看该作者 29楼 发表于: 2021-03-29
dalianmao:小轮唯一优势就是起步快,加速快。。。其他完全被大公路秒杀。。 (2021-03-29 20:29) 

起步加速快也是错觉

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