一笑而过:其实我最想改的是16寸，牙盘，其他的看请款。16寸5速，参考雪姨的K3改，指拨后拨都要改
(2021-03-09 09:15) 
请教谈不上，探讨。
头管大螺丝，应该是M23，不是M24。原装的钢的，换内化牙的那种铝的（LITEPRO 风行/狼途等折叠车头管轻量化螺丝M23头管螺丝）最轻，还漂亮，内六方铝的不是最轻。
中轴是四方中轴，实心的，因为重量太沉，所以建议改了，不在乎即略过 。
轮组建议先骑骑再定。个人觉得14寸搭配这个车架，视觉上最完美，折叠起来体积还小一点儿。16寸5速的幅条编法，现在好像还没有星芒的，不如14寸的原装的好看。
如果骑行吃力，可以换个齿数少的盘片儿，单独换盘片儿。腿有劲，换个齿数多的盘片。单换盘片，比换轮组简单经济。
换16寸5速，还不知道链条配不配。
若换长臂V刹，可就换前面的，后轮仍然保留短的，短的和车架比较协调，从后面看好看一点。这个也不急，也可以先仔细骑骑，如果觉得原装刹车足够就不用换呢。
换了长臂，刹车力度加大，建议换不伤车圈的刹车皮，不然会把刹车圈磨透了，圈上还总是黑乎乎的。
不管换不换刹车换不换轮组，原装刹车皮前后都换。
纯是个人的想法做法分享，改装风险请斟酌。
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