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[不懂就问]p8改双盘 [复制链接]

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铁牛哥
高三
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2022-01-02
因为有挂耳。听说只能改56t+46t才行？

我想改53t+39t前拨支持得了吗？查看了下77论坛全都好几年前的改装方法，最新靠谱的改双盘方法教程有没有？

如果可以请告诉我应该购买那些型号配件

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aishangyu
硕士

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只看该作者 沙发  发表于: 2022-01-02
我记得速联有下沉式前拨

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azhansiyu
博士

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只看该作者 板凳  发表于: 2022-01-02
其实53.39可以适应到的..对前拨上落不是太追求极致的话..

若然想完美.把前拨割了....再加个p8前拨转换座...左边指拨...线管.....链条...变速调好就ok了~
美骑车店库
http://s.biketo.com/site/shop/837.html
淘宝.马云家
https://shop58299146.taobao.com/
闲鱼链接
https://2.taobao.com/item.htm?spm=2007.1000337.18.2.NrEGYs&id=523084955410
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mark1983
硕士

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只看该作者 地板  发表于: 2022-01-02
这事不难吧，当年没教程，没经验，一晚完成了

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lookout
大学生

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只看该作者 4楼 发表于: 2022-01-02
53+39能用，当年就这么用，连前拨挂耳都不打磨那种，但得花点时间慢慢调。
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machitian
小学六年级

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只看该作者 5楼 发表于: 2022-01-02
换r2400前拨加任意53/39盘均可，禧玛诺牙盘好一点 速联可能要加垫圈

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GLaDOS
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只看该作者 6楼 发表于: 2022-01-02
老款挂耳高，但是53T是没问题的，53以下就不行了，而且角度不适合用11速以上的公路前拨，11速导板长，卡牙盘。顺便前拨拉线角度奇葩，怎么调手感都不会完美

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闲吃萝卜淡操心
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一毛钱二毛钱
博士

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只看该作者 7楼 发表于: 2022-01-03
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xiaobao169
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只看该作者 8楼 发表于: 2022-01-03
2013款P8改双盘，前52-39，sora前拨，先用了一个SHIMANO的前3转把，使用换挡没有问题。后来前后都改了X7转把，X7前转把有碎档，对于改双盘的换挡非常好用.

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xiaobao169
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只看该作者 9楼 发表于: 2022-01-03
全套改装件偏重，级别不高，但是皮实耐用，费用低。没有采用车店的建议改一体牙盘，前后指拨的方案。

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xiaobao169
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只看该作者 10楼 发表于: 2022-01-03
补充：前拨直接上在2013款P8的原装挂耳上面，没有打磨。改52-39的双盘，由于多了一个盘，方孔中轴要换一个稍稍长一点的，P8原来的那个中轴不够长。

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bicycle86
博士

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只看该作者 11楼 发表于: 2022-01-03
前几年和现在方法差不多，挂耳焊接高度没那么精准，我就遇到个别车完美改装50-34的。

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glidewind
初二
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只看该作者 12楼 发表于: 2022-01-03
建议你不要改，重了不说，还影响折叠

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毛牛山
高二

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只看该作者 13楼 发表于: 2022-01-04
至少是2010年以前的挂耳才存在56/46以下牙盘够不到问题

改双盘如果保留大盘,需要买39T小盘, 左手指拨(一般都会带线芯), 直挂式前拨, 变速线管，变速线转弯导轮（大行五通位置有个螺纹孔装这个导轮），尾线帽。还要买剪线钳工具
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viwer
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只看该作者 14楼 发表于: 2022-01-04
50-34一样能装，正常使用
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