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[新手聊车]说说有了P8还值不值得入K3 Plus [复制链接]

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snazzypunk
小学二年级
 
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-15
11年前我入手了人生的第一辆折叠车，大行SRA683，当时太喜欢了，每天都带它乘地铁上下班。记得当时大佬们都骑P8的，只有我骑16寸。骑了两年后由于工作原因卖给了同事，算是退坑了。


前两个月心血来潮入了辆P8（终于是P8了）每天骑行很快乐，但不知道之后值不值得再入台K3P重温一下16寸的感觉，使用体验会不会很重叠，大家怎么看
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Lucifer
博士

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只看该作者 沙发  发表于: 06-15
个人觉得没必要，除了个碟刹，还不如拿屁八做参考，要不比他小很多，412K3等，要不比他大，N架或者山地公路，想4+2多放两台车一家人出门，可以考虑小布…楼下继续建议…

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傲慢，贪婪，愤怒，暴食，妒忌，懒惰，贪色，是我最爱的原罪.......
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硕士

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只看该作者 板凳  发表于: 06-15
    
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moelolishana
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只看该作者 地板  发表于: 06-15
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yang1986
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只看该作者 4楼 发表于: 06-15
。。。。3000的玩意想买就买了吧。。。成年人哪有那么多纠结。。

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shj117
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只看该作者 5楼 发表于: 06-15
有K3、K3p、p8，如果没有重量和折叠尺寸的要求、没有经常放后备厢的要求，P8胜出。得益于轴距长、前叉变径且向前弯曲等，骑行稳定安全、路面适应好。

X7后拨，即使是原车转把，也是变速声音轻、动作快而准。

另外，现在K3p的碟刹，不升级的话手感不佳。初版是彦豪碟刹，虽是单向，但机械紧密，手感较好，现在虽是双向碟刹，大行标的，机械不够精密、松跨，手感较差。大行标的仿FR5，转轴松匡，手感极差，这点p8也一样，缩水。
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liuxbc
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只看该作者 6楼 发表于: 06-15
入吧，K3p还是很值得入手的一款车，重量体积都很好，可玩性也很高，改装件也很多，值得搞一搞！
Birdy 2/3/GT
Birdy P40  GoBirdy
Gobike
Lidrop
Tline
iruka（伊鲁卡）
DAHON JEX  K3Plus  PKA015
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bloodfeather
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只看该作者 7楼 发表于: 06-15
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aabbc
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只看该作者 8楼 发表于: 06-15
入吧，16寸小一大圈，其实我觉得18寸大小适中

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相由心生
初三

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只看该作者 9楼 发表于: 06-15
成年人不做选择题，305/349/406/451都来一辆
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老老新手
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只看该作者 10楼 发表于: 06-15
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burningsky
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只看该作者 11楼 发表于: 06-15
看你改不改，越好折的越不好骑，k3p折叠起来轻和小上限是比p8高的，不改的话摸不到上限差异化就没那么大了，毕竟p8也可以一定程度上轻量化的。

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derek77
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只看该作者 12楼 发表于: 06-15
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honckly
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只看该作者 13楼 发表于: 06-15
1楼在理
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ybqxfn
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只看该作者 14楼 发表于: 06-15
後
會
無
期
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bj守望者
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只看该作者 15楼 发表于: 06-15
16的便捷性确实要好很多，但是如果骑行距离长或身高偏高的话，还是20的合适

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tony801
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只看该作者 16楼 发表于: 06-15
不在乎折叠体积小那么一点的，肯定没有p8好骑，很多时候就是为了一个折腾，买吧，不然内心会不舒服的

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asuka8110
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只看该作者 17楼 发表于: 06-15
卖683属实可惜，683更小众不撞款而且性能非常好。
DAHON YRA062 / FALCO Eleonora / Brompton C S2L
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小学四年级

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只看该作者 18楼 发表于: 06-15
16寸感觉更适合市区骑行

不知道大行为啥不再生产683了

现在的大行下面的那条线实在是不喜欢
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夜澜风歌
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只看该作者 19楼 发表于: 06-15
不同架型和不同材质的车各一辆，这么折腾没意思，在预算范围内尽量多体验不同的东西

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fifa02
幼儿园中班
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只看该作者 20楼 发表于: 06-15
按自己需要决定，我出了p18，入了k3

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雅痞大叔
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只看该作者 21楼 发表于: 06-15
没啥必要
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york985
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只看该作者 22楼 发表于: 06-15
体验了一圈下来最后折叠车就留下了一台451的烤红薯和683，都很好骑。

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不喜欢摆渡
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只看该作者 23楼 发表于: 06-15
买车人的理由都是自洽的。
即便是已经有了一辆橙色的P8，只要能说服自己，再买一辆黑色的P8也可以有充足的理由。77里也有不少人就是这么干的。
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xuejun
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只看该作者 24楼 发表于: 06-16
有了念想，最后多半是要买的
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maaki2045
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只看该作者 25楼 发表于: 06-16
有钱有地方就买

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lrp007
小学三年级
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只看该作者 26楼 发表于: 06-17
完全没必要，两者折叠起来体积相差不大，但P8的舒适性和使用场景的适应性远胜16寸的K3P。如果要拉开差异想要有不同的体验，要么考虑14寸的K3/412，要么上公路。
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疾风小胖子
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只看该作者 27楼 发表于: 06-20
16寸的太颠，只适合休闲骑刷街，上k3就没有必要了，20寸的实用性要高很多，k3重量也过10kg了谈不上便携，不如用买k3的钱给你p8升级减重
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neilex
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只看该作者 28楼 发表于: 06-21
有携带需求K3P，否则P8就够了，要么14+20寸组合，要么16/18 一辆搞定，再玩个山地或者公路
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……
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tat_ng
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只看该作者 29楼 发表于: 06-21
不懂为什么要买两台属性一样的车....
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