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[经验分享]换飞轮果然比升级10速经济实惠还好用 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-09-24
听坛友建议,放弃了升10速的想法,把原来11-32T飞轮换成11-23T了。
换完起了20多公里,感觉很爽啊。
56T的单盘配11-23T八速飞轮虽然放弃了爬大坡的能力,但是想想身边也没有什么坡去爬,损失为0。
换来的更密的齿比,提高了飞轮的利用率,原来常用13、15、18、21这四个盘片,现在除了11和23都会经常用到了。换挡没有原来那么突兀,踏频的波动也小了,很舒服。

一直骑小折的胖子大叔最终还是装了台公路
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只看该作者 沙发  发表于: 2023-09-24
是的呀,升级10速的话,飞轮后拨价格都还好,指拨贵的不行,一套下来大几百。。不如换个11-23的9速飞轮。
我305的车圈,直接用的7700的11-21,前面56T,大坡爬不动下来推就是了。。而且我这里大平原,也用不上。

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-09-24
我pline4速都妥妥够用了 30km勉强均27的腿踩54/11都踩不动只能续航54/13踏频90-100跟大佬比穷的还是心肺腿 之前浪费太多时间没锻炼了 不甘心也没办法 只能坚持练 总能出成绩的

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只看该作者 地板  发表于: 2023-09-24
说明钱没白花

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-09-24
8速变速容错性也好

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-09-24
比单数的真正奥义是维持踏频 平原地区我始终没感受明白

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当神装的配置只能骑出猪一样的速度,那还追求个毛线神装!
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只看该作者 6楼 发表于: 2023-09-24

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-09-24
我的D8也想换,楼主换的啥牌子飞轮?

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只看该作者 8楼 发表于: 2023-09-24
还是原套件凑合用最省钱,要升就一套都换,升就升12速,10速有啥好升的都是停产的过气产品。

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-09-24
不折腾不舒服:我的D8也想换,楼主换的啥牌子飞轮?
 (2023-09-24 20:58) 

11-23T没几家做,还全是小厂,买了个顺泰的

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-09-24
浪子天涯归来:什么车?
 (2023-09-24 20:48) 

被77禁止讨论的hai鸟

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只看该作者 11楼 发表于: 2023-09-24
thinkidea:8速变速容错性也好
 (2023-09-24 20:30) 

感谢你的建议啊,40多块钱,顺便把花鼓简单保养了一下,体验提升巨大啊

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只看该作者 12楼 发表于: 2023-09-24
楼主大粗腿这个匀速轻松破30了吧

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只看该作者 13楼 发表于: 2023-09-24
单换换飞轮片就可以了吧

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只看该作者 14楼 发表于: 2023-09-25
山地拨改短导板不香吗?山地飞比公路飞多一个进链槽,理论变速快一倍,适合红绿间频繁加减速

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只看该作者 15楼 发表于: 2023-09-25
爬坡能力可以不用,但不能没有。总会有骑友外出约骑的情况,多半还是有坡的

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-09-25
好腿,这齿我比蹬不动

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只看该作者 17楼 发表于: 2023-09-25
回 老老新手 的帖子
老老新手:楼主大粗腿[图片]这个匀速轻松破30了吧
 (2023-09-24 21:59) 

腿比较菜,基础心率比正常人高,不敢骑快。
心率控制在130以下。
用15T飞轮,巡航26吧,踏频70多。
用12T飞轮,30时速蹬不了太久,踏频也上不去。
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只看该作者 18楼 发表于: 2023-09-25
回 项项少爷 的帖子
项项少爷:爬坡能力可以不用,但不能没有。总会有骑友外出约骑的情况,多半还是有坡的 (2023-09-25 06:43) 

平时上班,周末带娃,只有周末晚上自己出去骑骑车,不出城不进山,23T都用不上。
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只看该作者 19楼 发表于: 2023-09-28
弱弱的问问,换的是8速还是9速的 11-23T?  P8适用么?