切换到宽版
  • 997阅读
  • 35回复

[新手聊车]说说有了P8还值不值得入K3 Plus [复制链接]

上一主题 下一主题
 
发帖
44
金钱
62
威望
7
贡献值
0
爱心值
0
只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 06-15
11年前我入手了人生的第一辆折叠车,大行SRA683,当时太喜欢了,每天都带它乘地铁上下班。记得当时大佬们都骑P8的,只有我骑16寸。骑了两年后由于工作原因卖给了同事,算是退坑了。


前两个月心血来潮入了辆P8(终于是P8了)每天骑行很快乐,但不知道之后值不值得再入台K3P重温一下16寸的感觉,使用体验会不会很重叠,大家怎么看

发帖
10198
金钱
36318
威望
452
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 沙发  发表于: 06-15
个人觉得没必要,除了个碟刹,还不如拿屁八做参考,要不比他小很多,412K3等,要不比他大,N架或者山地公路,想4+2多放两台车一家人出门,可以考虑小布…楼下继续建议…

内容来自Android手机客户端

傲慢,贪婪,愤怒,暴食,妒忌,懒惰,贪色,是我最爱的原罪.......

发帖
4720
金钱
7961
威望
101
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 板凳  发表于: 06-15
    

发帖
1090
金钱
1198
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 地板  发表于: 06-15

发帖
1943
金钱
9647
威望
330
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 4楼 发表于: 06-15
。。。。3000的玩意想买就买了吧。。。成年人哪有那么多纠结。。

内容来自Android手机客户端

发帖
1835
金钱
2413
威望
29
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 5楼 发表于: 06-15
有K3、K3p、p8,如果没有重量和折叠尺寸的要求、没有经常放后备厢的要求,P8胜出。得益于轴距长、前叉变径且向前弯曲等,骑行稳定安全、路面适应好。

X7后拨,即使是原车转把,也是变速声音轻、动作快而准。

另外,现在K3p的碟刹,不升级的话手感不佳。初版是彦豪碟刹,虽是单向,但机械紧密,手感较好,现在虽是双向碟刹,大行标的,机械不够精密、松跨,手感较差。大行标的仿FR5,转轴松匡,手感极差,这点p8也一样,缩水。

发帖
1020
金钱
6980
威望
145
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 6楼 发表于: 06-15
入吧,K3p还是很值得入手的一款车,重量体积都很好,可玩性也很高,改装件也很多,值得搞一搞!
Birdy 2/3/GT
Birdy P40  GoBirdy
Gobike
Lidrop
Tline
iruka(伊鲁卡)
DAHON JEX  K3Plus  PKA015

发帖
5247
金钱
11189
威望
121
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 7楼 发表于: 06-15

发帖
6326
金钱
5629
威望
229
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 8楼 发表于: 06-15
入吧,16寸小一大圈,其实我觉得18寸大小适中

内容来自Android手机客户端


发帖
329
金钱
340
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 9楼 发表于: 06-15
成年人不做选择题,305/349/406/451都来一辆

发帖
22966
金钱
56048
威望
341
贡献值
0
爱心值
-1
只看该作者 10楼 发表于: 06-15

发帖
788
金钱
888
威望
29
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 11楼 发表于: 06-15
看你改不改,越好折的越不好骑,k3p折叠起来轻和小上限是比p8高的,不改的话摸不到上限差异化就没那么大了,毕竟p8也可以一定程度上轻量化的。

内容来自iPhone手机客户端


发帖
3592
金钱
11381
威望
178
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 12楼 发表于: 06-15

发帖
261
金钱
1743
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 13楼 发表于: 06-15
1楼在理

发帖
1961
金钱
4022
威望
186
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 14楼 发表于: 06-15




发帖
1756
金钱
1757
威望
87
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 15楼 发表于: 06-15
16的便捷性确实要好很多,但是如果骑行距离长或身高偏高的话,还是20的合适

内容来自Android手机客户端


发帖
4604
金钱
4209
威望
151
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 16楼 发表于: 06-15
不在乎折叠体积小那么一点的,肯定没有p8好骑,很多时候就是为了一个折腾,买吧,不然内心会不舒服的

内容来自Android手机客户端


发帖
3788
金钱
1062
威望
270
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 17楼 发表于: 06-15
卖683属实可惜,683更小众不撞款而且性能非常好。
DAHON YRA062 / FALCO Eleonora / Brompton C S2L

发帖
117
金钱
141
威望
3
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 18楼 发表于: 06-15
16寸感觉更适合市区骑行

不知道大行为啥不再生产683了

现在的大行下面的那条线实在是不喜欢
发帖
137
金钱
151
威望
2
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 19楼 发表于: 06-15
不同架型和不同材质的车各一辆,这么折腾没意思,在预算范围内尽量多体验不同的东西

内容来自Android手机客户端

发帖
7
金钱
19
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 20楼 发表于: 06-15
按自己需要决定,我出了p18,入了k3


发帖
21108
金钱
21232
威望
4
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 21楼 发表于: 06-15
没啥必要

发帖
567
金钱
362
威望
7
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 22楼 发表于: 06-15
体验了一圈下来最后折叠车就留下了一台451的烤红薯和683,都很好骑。

内容来自iPhone手机客户端


发帖
2614
金钱
10480
威望
35
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 23楼 发表于: 06-15
买车人的理由都是自洽的。
即便是已经有了一辆橙色的P8,只要能说服自己,再买一辆黑色的P8也可以有充足的理由。77里也有不少人就是这么干的。

发帖
797
金钱
1710
威望
117
贡献值
1
爱心值
0
只看该作者 24楼 发表于: 06-16
有了念想,最后多半是要买的
Merida Warrior 599
Dahon Archer 406
Dahon Dove 254
Fnhon Monsoon 355
发帖
543
金钱
697
威望
1
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 25楼 发表于: 06-16
有钱有地方就买

内容来自Android手机客户端

发帖
67
金钱
81
威望
4
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 26楼 发表于: 06-17
完全没必要,两者折叠起来体积相差不大,但P8的舒适性和使用场景的适应性远胜16寸的K3P。如果要拉开差异想要有不同的体验,要么考虑14寸的K3/412,要么上公路。

发帖
217
金钱
1268
威望
6
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 27楼 发表于: 06-20
16寸的太颠,只适合休闲骑刷街,上k3就没有必要了,20寸的实用性要高很多,k3重量也过10kg了谈不上便携,不如用买k3的钱给你p8升级减重

发帖
4049
金钱
4204
威望
44
贡献值
0
爱心值
0
只看该作者 28楼 发表于: 06-21
有携带需求K3P,否则P8就够了,要么14+20寸组合,要么16/18 一辆搞定,再玩个山地或者公路
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……

发帖
759
金钱
823
威望
10
贡献值
0
爱心值
1
只看该作者 29楼 发表于: 06-21
不懂为什么要买两台属性一样的车....