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[游记大片]少爷带你去日本  第一集 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-03-23
— 本帖被 azuretears 设置为精华(2018-03-27) —
先来个小布镇楼图, 我这台土耳其蓝九速钛布在论坛出镜率算不低了吧?

(本文篇幅较长图片也多,为勉本人  懒 癌 发作写到一半再无以为继,各位前排观众请先加分鼓励好吗?! 还有遊记区两大版主,有幸看到这篇的话,不妨先「亮」后看,或許射个「精」松驰一下下也蛮可以的,哈哈)

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17条评分金钱+26威望+20
骑楼街5号 威望 +5 大美游记 2018-03-28
骑楼街5号 金钱 +10 大美游记 2018-03-28
墨马 金钱 +1 从没出去过!跟着版主的帖子旅游,真棒! 2018-03-27
azuretears 威望 +10 码子传图辛苦了! 2018-03-27
cqszm 威望 +1 - 2018-03-25
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hneygah 威望 +1 感谢您对77bike的支持! 2018-03-23
hneygah 金钱 +2 感谢您对77bike的支持! 2018-03-23
淘浆糊 威望 +2 好开心啊 2018-03-23
wolfttls 金钱 +2 少爷的文章总要顶的 2018-03-23
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少骑多改是王道

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-03-23
忙碌整年, 終于盼來十多天新春假期, 按预定计划2人2布去了趟日本关西, 展开为期10天的「单车自驾遊」,  叉足电以最佳状态迎接新一年工作,为事业好好打拼。

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少骑多改是王道

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-03-23
大年初四乘搭直航航班到达日本四国高松机場( 选择以四国地区为10天骑行的首站,原因是这里有一条全日本最著名的自行车道, 后文有详细解说,各位看下去就是了,哈哈), 入境后已是下午四点左右,当地跟HK有一小時時差,日本時间才三点出头,不过天色颇昏暗,铅云密布。


依照原定计划, 这次打算走遍关西地区几大城市, 依次为今治-尾道-仓敷-岡山-神户-京都, 最后一站为大阪, 于大阪关西机场直航回HK。
每晚將会住宿在不同城市,随身行李就是每人一台小布一只背包,而且肯定不走回头路,于是带去的3大行李箱(2只放置小布、1只留作购物用途)必须得另作安置才行。

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少骑多改是王道

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只看该作者 地板  发表于: 2018-03-23
事先已知悉FamilyMart便利店可以代办行李托运(黑猫宅急便),而且刚好在高松机场二楼就有一家,要多方便就有多方便。

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少骑多改是王道

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只看该作者 4楼 发表于: 2018-03-23
还没看,应少爷版主要求先加分

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-03-23
问店员要一张宅急便托运单,自行填妥资料, 把单子和行李箱都交讬给店员,之后就可以潇潇洒洒轻装上路了;
前提是你得事先跟此行最后入住那家酒店用电邮沟通,确认酒店方同意为你的行李提供寄存服务, 还有千万别忘记在完成托运手续之后把托运单号电邮通知酒店方。

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只看该作者 6楼 发表于: 2018-03-23
日本国内交通主要依靠四通八达完善无比的鉄路网(JR),   铁路公司对于乘客携带摺叠车是有明文规定的,就是一定要用装车袋, 图文并茂列明要全包式样(也就是说单车不能外露,哪怕一小部分露出袋外也是不行的。) 而且还要求乘客使用专用装车袋, 我曾经试过用透明塑料袋包裹车子,也一样被工作人员拒之站外,窘到不行。

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-03-23
小布全包入袋后就几乎丧失推行功能了, 接近十公斤的车子提着走稍微远几步就觉累, 加上尚有大量JR站内未有扶手电梯设施,  提着一大砣铁上、下月台都得爬楼梯, 分分钟未上火车乘客已死(累死哈哈)!何况以一般女性体力还未必能应付得来。
这种特定埸景, 宜家购物袋绝对是好帮手, 它有着长长的手挽带子,爬楼梯时把重物负在肩上比提在手里要舒服一万倍!请绝对相信我,ok?

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-03-23
长话短说, 在高松机场打点妥当后携车乘搭空港巴士,约摸30分钟到达高松市区,在高松港下了车。
这里的码头集中了所有离岛渡轮航线, 若要前往直岛、小豆岛等等旅游景点都必须在此乘搭渡轮。

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只看该作者 9楼 发表于: 2018-03-23
提起小豆岛,其实去年年假我已经去过一趟了, 那次是4台carryme同行; 岛上风景怡人,路况亦佳, 颇值得一遊, 而且岛上特产「蔴油」特別香,送礼自奉兩相宜。

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只看该作者 10楼 发表于: 2018-03-23
前往离岛的渡轮宽趟舒适,  有机会乘搭的话千万別错过甲板上的美景, 尤其是日落西山的剎那。

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只看该作者 11楼 发表于: 2018-03-23
话题扯远了, 由于我们这次的行程沒打算故地重遊,  所以在高松港码头拍了一张「到此一遊」后就骑车离开了。

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只看该作者 12楼 发表于: 2018-03-23
3分钟脚程就来到了JR高松站, 我们要乘搭火车去今晚住宿的城市 - 今治。
顺带一提JR的火车班次, 其实有分 「普通」、「急行」、「特急」三种,  第一种是沿途站站停,第二种是某些小站不停车,第三种是只停几个大站,其余小站一律不停车。
所以请务必确认所选火车班次能否直达自己的目的地,別见车就上啊!

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只看该作者 13楼 发表于: 2018-03-23
因为我们乘搭「特急」班次, 中途只停一兩个大站, 而且还是指定席票(已划位,肯定有座位),所以先把行李扔在最后一列车卡的过道里, 进车厢找到座位安顿下来再说。

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只看该作者 14楼 发表于: 2018-03-23
看看手表,当地时间已经五点半了,车厢里乘客稀少,座位空着九成半。
四国是个乡下地方,跟东京、大阪的繁华有着明显落差。踏足此地, 平时急速的脚步也自自然然放缓下来…

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只看该作者 15楼 发表于: 2018-03-23
安坐车厢中,半梦半醒,2小时后到达今治站, 已是万家灯火了。

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只看该作者 16楼 发表于: 2018-03-23
火车站旁就有一家Giant单车店,  虽然亮着灯但看起来似乎已打烊,   肚子饿得打鼓急着吃饭去也。

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只看该作者 17楼 发表于: 2018-03-23
第二天

早上起来, 阳光灿烂、春 色 明媚, 气温介于攝氏1-8度, 看来今天是个骑车的好日子, 心情靓爆。

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只看该作者 18楼 发表于: 2018-03-23
晨光中的今治站,  是今天骑行的起点。

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只看该作者 19楼 发表于: 2018-03-23
跟火车站广场的铜像来个合照后, 已经早上8点半,是時候上车出发了。

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只看该作者 20楼 发表于: 2018-03-23
今天我们要去骑的就是大名鼎鼎的「岛波海道」, 起点为四国愛媛県今治市, 是全日本最著名的跨海大道及单车遊路段之一;
全长约80公里的路程, 透过多条大桥依次经过大岛、伯方岛、大三岛、生口岛、因岛及向岛等六個瀨戶內海上的主要岛屿,最后抵达终点本州广岛県尾道市。
由於沿途风光如画,所以一直以來都极受单车爱好者欢迎,  四国地区旅游近年广受各地车友追捧, 究其原因「岛波海道」居功至伟。

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只看该作者 21楼 发表于: 2018-03-23
        
疯狂计算车辆总重中......

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只看该作者 22楼 发表于: 2018-03-23
由今治火车站到「岛波海道」的起点來岛海峽大桥,  几公里的路程, 沿途都是图中这类乡村景色, 骑行其间倍感舒适、宁靜。

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只看该作者 23楼 发表于: 2018-03-23
可能心情太放松了,以致搞笑地走錯了一大段路,  幸好最终重上正轨, 找到前往大桥的入口。

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只看该作者 24楼 发表于: 2018-03-23
由于走冤枉路浪費了不少時间,到达來岛海峽大桥入口時已是上午十時多了。

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只看该作者 25楼 发表于: 2018-03-23
爭取時间, 赶快上桥。

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只看该作者 26楼 发表于: 2018-03-23
放眼望去,大桥的宏伟,非笔墨能传神, 照片更是未能表达內心震撼之万一。  
真心沒夸大其词,  我一向言论中肯诚实可靠信誊良好你们是知道的, 对不?

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只看该作者 27楼 发表于: 2018-03-23
饱覧美景之际, 不知不觉已骑到大桥尽头,  前方的「大岛」近在眼前了。

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少骑多改是王道
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只看该作者 28楼 发表于: 2018-03-23
好贴,慢慢看

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只看该作者 29楼 发表于: 2018-03-23