为了想带地铁通勤收了辆二手p8，买了之后感觉有点大，有点沉。。。

leenadiz

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只看该作者板凳发表于: 2020-10-07

有地铁的通勤接驳，412更合适些，便携更优

chhomeby

高一

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只看该作者地板发表于: 2020-10-07

上地铁，小布合适

QQ446303447

wdf4014512

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只看该作者 4楼发表于: 2020-10-07

原装钢架，确实沉点

孤雁高翔仰笑人间事

没钞疯

大学生

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只看该作者 5楼发表于: 2020-10-07

锁到地铁口

XTR平推已经解毒

haymant

大学生

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锁上两头都接驳需要两辆

https://blog.lizhao.net

FIXS

大学生

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收前没做好功课啊。

wangxin

硕士

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只看该作者 8楼发表于: 2020-10-07

换架子换成我的拉丝银铝架吧

nekolor

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只看该作者 9楼发表于: 2020-10-07

通勤进地铁能推最好不能推就要轻的
这么一说
其实国布最合适(便宜能推)
412也可以(相对来说轻)

既然有了p8 不如试一下怎么能推？

duzouxindi

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只看该作者 10楼发表于: 2020-10-07

哪的地铁还能折叠车通勤？

绛洞花主

初二

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只看该作者 11楼发表于: 2020-10-07

不地铁直接p8通勤

rickyhong

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只看该作者 12楼发表于: 2020-10-07

可以下手改裝了，減重減重再減重😂

shj117

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只看该作者 13楼发表于: 2020-10-07

p8不适合频繁拆叠进地铁，太大太重了。也不要为此目的去轻量化改进。另外再入个铝合金14寸的（或16寸）。P8可以节假日骑游。

sz_jerry

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只看该作者 14楼发表于: 2020-10-07

   楼主，把P8的后胎和前胎的轮胎尺寸拉开距离，比如，把前轮换成1.5的，如果后胎是原装2.0大苹果的。

   对折的大行，折叠之后用坐杆推行就没那么幸苦了，20寸的即使不换不同的轮胎，推行起来也算稳，之所以让你换前轮比后轮窄的轮胎，是为了折叠推行更稳。轮组越小这种差距越大，20寸的车明显好推不少。

    本人这个YRA062，上个月某个下雨天扎胎了，走了一公里多才有公交车站，本身电动有16公斤多重，推行并不辛苦，何况我还只靠一只轮子。

xlusheng

初二

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只看该作者 15楼发表于: 2020-10-07

推荐eezz可以单轮推行

sz_jerry

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只看该作者 16楼发表于: 2020-10-07

根据我的经验，小布并非最合适的地铁接驳用车，小布适合进出超市这种其他车不给进的地方，那个易行轮对地面要求高，很多地方还要走楼梯还要提着。

所以我现在如果接驳地铁，我都用PSL，比小布轻，无论是提着还是折叠后推行，在地铁站内都比小布方便。必要时还能锁外面，上次开家长会就锁学校门口一两个小时，没事的。

新骑天

博士

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只看该作者 17楼发表于: 2020-10-07

太重咯

舞铲阶级制杖团

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只看该作者 18楼发表于: 2020-10-07

不错不错

rztt1983

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只看该作者 19楼发表于: 2020-10-08

确实太重，带了几次坐高铁，后来懒得带了

panden

高一

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只看该作者 20楼发表于: 2020-10-08

上次看到有人发帖，中置推行轮

819379981

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只看该作者 21楼发表于: 2020-10-08

带带就习惯了

pzaleeau

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只看该作者 22楼发表于: 2020-10-08

我的车后备放P8都勉强别说上地铁了买P8就不用想地铁通勤的事啦 412估计可以