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[综合讨论]好奇一个问题,后插和轮组接触,为什么只接触后插的一半? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-03-05
今天无意间在骑行台上面发现的。后来看了一下轮组也一样。。。
这么设计是为什么,是方便快拆有锁紧的量吗

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只看该作者 沙发  发表于: 2017-03-05
没玩过这个,楼下回答

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只看该作者 板凳  发表于: 2017-03-05
不是一半轮组怎么进去呢

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只看该作者 地板  发表于: 2017-03-05

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-03-05
楼上说的有道理。。。

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-03-05
主要受力在车架,尾勾不接触也罢

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床底零件太多。。。
卖零件还是买多张床
这真是个问题。。。

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只看该作者 6楼 发表于: 2017-03-05
是这样的,受压的面只有那么一丁点,所以现在山地已经不用这种结构了
不过公路照样用这种,受力比折叠还更大,也不影响拿世界冠军,所以别纠结了
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只看该作者 7楼 发表于: 2017-03-06
槽太深了轮子拿出来就要被后拨卡住

槽往前开轮子就要被立管顶住

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只看该作者 8楼 发表于: 2017-03-06
楼主的意思是轴心为何不跟车架平。


这个问题好比自己抓自己头发,能把自己拎起来一样。

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QQ1188458 电话微信13588142633 折叠班QQ群255836753
主营风行折叠车,轮组,配件
淘宝小店http://fishbike.taobao.com
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只看该作者 9楼 发表于: 2017-03-06
可能是容纳快拆弹簧吧

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-03-06
叉片凹槽对于轮组只是起一个定位作用,快拆锁紧以后这里几乎不受力的,所以完全没必要做平

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-03-06
楼主自己回答了。

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-03-06
对,如果轴心和外边平行、或者突出来,

快拆就锁不住车架了,会直接顶到轴心上

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-03-06
博士和教授的回答是正解,平了锁紧条毛线。。。。

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-03-06
楼主最后都自己回答了啊

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-03-06
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只看该作者 16楼 发表于: 2017-03-06
鱼鱼不洗澡:楼主的意思是轴心为何不跟车架平。
这个问题好比自己抓自己头发,能把自己拎起来一样。
 (2017-03-06 00:35) 


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只看该作者 17楼 发表于: 2017-03-06
10楼正解,以及工差配合问题
不在刷街,就是在刷77............
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只看该作者 18楼 发表于: 2017-03-06
因为锁紧时 后叉会向里挤的···所以看着好像只顶到一点·其实锁紧后···是几乎顶满的···如果在锁紧前就顶满 那快拆锁紧后 就直接顶到轴上了··不是顶到后叉上··等于松的。

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-03-06
不同的车架材料,叉口的厚度也不一样,钢架最薄,铝架次之,碳架最厚,轴芯的台阶宽度当然要兼容最薄的车架后叉了。