[综合讨论]关于珠档花鼓保养里程的困惑 [复制链接]

有个问题困扰了我很久
那就是珠档花鼓应该多久保养一次
比如6800花鼓，一般路况雨骑不多的话认为珠档在5000km保养
但是这里没有考虑轮径
举个极端的例子，用同一个花鼓，轮径2：1，那么小轮骑5000km转动的圈数够大轮骑10000km了
而在运行时，同样的车手重量花鼓的负载理论上是一样的
所以如果按照5000km保养，小轮车的珠档花鼓寿命会更短
那么我们保养珠档花鼓是不是应该按照轮径来进行换算更合理呢？？

不懂 帮顶

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按里程来再结合按时间来吧

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这个不按里程来 每个人使用环境强度不同
我觉得按自己感觉来  比如雨骑过一次 （当然有些好花鼓淋点雨也没事）反正看实际情况吧 出于谨慎我会开启看下有没有进水 顺手简单保养一下

淡然也看车 烂花鼓 我发现有点转的不顺才会保养 好东西贵价货会爱护一些吧

一般一年搞一下，频率高半年搞一下这个其实很随意 毕竟维护周期短一些只要手法没问题 也不会说维护多少次就会报废对吧

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路过！！！

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felix_zlj:这个不按里程来 每个人使用环境强度不同
我觉得按自己感觉来  比如雨骑过一次 （当然有些好花鼓淋点雨也没事）反正看实际情况吧 出于谨慎我会开启看下有没有进水 顺手简单保养一下
淡然也看车 烂花鼓 我发现有点转的不顺才会保养 好东西贵价货会爱护一些吧
....... (2016-11-21 22:49) 

恩，你说的我很同意。我的问题是，在同样使用环境，同样使用强度下，是否应加入轮径作为考量因素？

刚前几天搞了下412的久裕后花鼓 诶 这塔基早就该保养了，结果塔基里的珠挡都有点磨坏了。当然图不是珠挡。只是说明下里面情况不好。培林倒还好，要是坏了整个换掉就好了。
滚珠花鼓还是要保养的勤快一些，毕竟磨坏了了珠挡就算换了全新珠子和油 也是恶性循环。

图片:1.jpg

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draic:恩，你说的我很同意。我的问题是，在同样使用环境，同样使用强度下，是否应加入轮径作为考量因素？ (2016-11-21 22:57) 

这个太量化，其实也没啥用，除了使用环境强度不同。花鼓本身质量也是个大变量啊 对吧

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felix_zlj:刚前几天搞了下412的久裕后花鼓 诶 这塔基早就该保养了，结果塔基里的珠挡都有点磨坏了。当然图不是珠挡。只是说明下里面情况不好。培林倒还好，要是坏了整个换掉就好了。
滚珠花鼓还是要保养的勤快一些，毕竟磨坏了了珠挡就算换了全新珠子和油 也是恶性循环。
[attachment=103753 .. (2016-11-21 23:01) 

cp的珠档好一点，珠子和珠档和花鼓轴心是分开的，可以看做开放式轴承，方便更换，既有轴承的便利又有珠档的优势，个人觉得是比king那种角接触轴承更加完美的解决方案

draic:恩，你说的我很同意。我的问题是，在同样使用环境，同样使用强度下，是否应加入轮径作为考量因素？ (2016-11-21 22:57) 

要计较这事情，还要确保每次出行必开码表

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citysa:要计较这事情，还要确保每次出行必开码表[图片]
 (2016-11-21 23:06) 

你太坏了

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涩了就保养

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不懂帮顶

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该换就换

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draic:cp的珠档好一点，珠子和珠档和花鼓轴心是分开的，可以看做开放式轴承，方便更换，既有轴承的便利又有珠档的优势，个人觉得是比king那种角接触轴承更加完美的解决方案 (2016-11-21 23:05) 

King的轴承和防水都是无懈可击。

没保养过，没进过水应该问题不大吧

俺的xt花鼓用了不止5000了还是很好的运转

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不进水没事

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draic:恩，你说的我很同意。我的问题是，在同样使用环境，同样使用强度下，是否应加入轮径作为考量因素？ (2016-11-21 22:57) 

楼主思维缜密，可惜没人看得懂，应加入

68的花鼓就是免维护 随便骑

小轮没有到1:2那么夸张，因为虽然小轮的轮子小了一点，但周长没差那么多，你说的转动一圈也就是周长一圈，这样的话有个列表可以参考

按照bikegear app里的设定

305带1.75外胎是1235

355带1.125外胎是1291

406带1.5外胎是1539

406带1.125外胎是1451

451带1.125外胎是1593

26寸山地带1.5外胎是1995

700公路带23c周长2199

很可惜没有查到349的周长，349豪车也挺多的。

所以除非你把14寸轮组的花鼓当700c豪车一般珍惜，不然绝对不需要担心里程上的差别 因为也就相差25%也就是7500公里和一万公里的区别。

花鼓好，密封到位，油脂好，从来不在雨里骑，不保养都没事。

kolmaro:King的轴承和防水都是无懈可击。 (2016-11-22 01:10) 

手头有两对陶瓷的R45，还没成轮，所以算是没用过king的人，自己也不怎么雨骑。我只知道十月份比赛雨骑一次我的TCR原配低框碳轮就嗝儿屁了……据说是dt代工的所谓DT360普通棘轮结构花鼓~轴承进水嘎吱乱响，让我对DT有点发怵！
按照king的官方手册R45一般按5k保养一次算的话普通爱好者撑天一年三四次，但是每次都把轴承敲下来难免对滚珠的真圆度有影响吧？当然我没拆过，但是看那个工具应该是卡轴承内圈，力量通过滚珠传递给外圈然后给敲出来的！虽然有预压，但是滚珠变形还是多少有些影响吧，也可能是我多虑。s:4]

karn:花鼓好，密封到位，油脂好，从来不在雨里骑，不保养都没事。 (2016-11-22 10:15) 

这么一说我帝柏通勤车好几年了，shimano低端山地花鼓，好像4字头的，确实没保养还很润
但是高档货还是想好好保养，况且我也好这口哈

十几万公里了还没保养过-.-

draic:这么一说我帝柏通勤车好几年了，shimano低端山地花鼓，好像4字头的，确实没保养还很润
但是高档货还是想好好保养，况且我也好这口哈 (2016-11-22 12:39) 

车都是修坏的
再说陶瓷轴承更不依赖保养才对。敲下来那是要换新的吧，否则弄下来能干啥？清洗和加油都不必如此。

所以就看防水和沾水这事了，没水不保养也挺好的。

easytolove:十几万公里了还没保养过-.- (2016-11-22 13:08) 

什么神轮，说说看

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karn:车都是修坏的
再说陶瓷轴承更不依赖保养才对。敲下来那是要换新的吧，否则弄下来能干啥？清洗和加油都不必如此。
所以就看防水和沾水这事了，没水不保养也挺好的。 (2016-11-22 16:06) 

这么说也太极端了吧！感觉找靠谱技师适当保养还是有必要的

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draic:这么说也太极端了吧！感觉找靠谱技师适当保养还是有必要的[图片]
 (2016-11-22 16:31) 

你要是喜欢自己动手弄，含有玩的过程，我会比较理解。
如果是请别人给保养，除非是经常雨中，湿路骑行，半年一次，否则真的没必要。

工业上的轴承带盖的，都是原厂加上润滑脂，整个寿命周期不保养的。

draic:什么神轮，说说看
 (2016-11-22 16:30) 

多买点车就好了嘛~