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[游记大片]冬日独上蜀山游 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-02-01
  合肥本地的车友,多半对大蜀山有一种特别的留恋,市区附近就这么一座小山,无论公路车、山地车或折叠小车,都可以上去找到自己的适宜之所,尤其对于山地车--在钢筋水泥的城市丛林中,除了上山就很难再找到一块可以玩耍的泥地了。

  本地的自行车爱好者日渐增多,于是越来越多的车友蜂拥上山,于是有些不太注意的车友往往呼啸骑行而下,于是吓坏了陡步登山的游人,于是大蜀山管理部门下达了禁车令--禁止骑车上山,于是便有几个月时间再也未曾骑车登山,没了大蜀山这片去处,顿觉山地车不知所之。近来看本地车友又复有登山者,只须从西山越野道登入,尚可通行,于是便有了时隔数月之后的再次登山。

  由于工作的原因,近来骑行多为通勤或闲游,专门的外出骑行少之又少,难得农历年前有这么好的天气、有这样的空闲时候,是该出去活动一下了!

  山地车很久没骑,咋一骑上去有点找不到感觉,踩起来挺累,一路上只是慢慢踩着,路遇一黄衣公路骑士从背后超出,招呼了一下却无心跟进,或许体力也差了不少罢。。。。到山下的人工湖边,歇气、抽烟、拍照。




  山下残雪消融,原先上山的这条土路似乎还不适合进入。



  按照车友指引的方位,绕到大蜀山西侧的越野土道,这里便是登山的起点处了。


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只看该作者 沙发  发表于: 2011-02-01
车子很耀眼
to be continued…

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只看该作者 板凳  发表于: 2011-02-01
刚输完账户密码 沙发没了 顶

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只看该作者 地板  发表于: 2011-02-01
一看车子就知道是张老师。

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只看该作者 4楼 发表于: 2011-02-01
仙剑迷表示对蜀山有一种难以割舍的感情
言多必失

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只看该作者 5楼 发表于: 2011-02-01
  循土道一直登到了半山腰的环山公路,可以稍喘口气。。。继续找到新辟的沥青公路,继续登向山顶。

  新辟的公路,原本是一条碎石坡,很不错的山地车越野道,几个月没去,这条碎石道已经被修成了沥青公路,唉。。。想想以后山地车能玩的地方恐怕会越来越少了。。。不过这条沥青公路还是有些难度,坡度有些陡,如果路上结冰的话是万万不可骑行的。一边骑着,一边注意观察道路上融化的雪水,所幸并未形成冰面。这条新路不仅陡而且很多弯道,下山时必须非常留意,否则相当危险!

  登到山顶时,汗水顺着头盔不停地往下淌,感觉全身都在冒着热气似的。。。。也许都在忙着过年,今天山上的游人并不多,很喜欢这样安静的环境,坐下来喝水、抽烟,看看四周风景。虽然只有两百多米的落差,但山上与山下却是两种世界。山下的积雪已将化尽,而山上道路两旁仍堆着厚厚的积雪,不由得想起中学课文里“人间四月芳菲尽”的诗句。



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只看该作者 6楼 发表于: 2011-02-01
  下到半山,绕到山西土道往下看去,觉得这条坡的坡度并不大,路面开阔但土质松软,高速冲坡很容易落入陷井,要是有辆四轮越野的话,在这里玩玩倒是不错。。。


  好马不吃回头草,换另一条熟悉的土道继续下山,但那条熟悉的土路也不是从前了,尽是倒毁的树木横卧,遭遇无数隔断,几乎披荆斩棘方得以通行。这条土路上的雪水正在融化,于是车胎上便裏起厚厚的一层,这样应该有些防扎效果吧?哈哈!


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只看该作者 7楼 发表于: 2011-02-01
俺的山地已经换成小折了,无法享受山路的乐趣了

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-02-01
  回到山下人工湖的桥边,晒着太阳感觉暖暖的,舒服!看着马路上往来车辆,忽然想起哪个版上有秀追拍的,咱也来试试!

  下午的光线还不弱,追随拍摄必须将快门降到一定程度,于是设置ISO到最低50,光线开到最小11,检测曝光值,快门基本上/120左右,这样可以了吧。。。试几张:



这样挺容易的嘛,哈哈!最后一张的公交车显然超速了,虚得有点过了头。

披着夕阳一路骑回家,这才慢慢找回了点感觉,踩踏顺畅多了,看来还是缺练,呵呵。。。


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只看该作者 9楼 发表于: 2011-02-01
前后闸线的走线调换一下 刹车更顺畅 更灵敏

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只看该作者 10楼 发表于: 2011-02-01
引用第9楼TONGJIE于2011-02-01 20:16发表的 :
前后闸线的走线调换一下 刹车更顺畅 更灵敏


早已习惯了右前左后的刹车布局,事关身家性命,不能轻易更改。由于这方面的照搬照套而发生惨祸的例子已经太多了。。。目前这样的刹车也一样灵敏可靠。
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-02-01
顶顶张老师

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只看该作者 12楼 发表于: 2011-02-01
行人和自行车分开是应该的,毕竟自行车也不喜欢和汽车挤一条路。
以前也有一次走泥路,车胎上厚厚一层,最后骑不动了,低头一看,前叉那里整个糊住了。

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只看该作者 13楼 发表于: 2011-02-01
山上雪还没化完。。。其实折叠的话从动物园那里的公路可以绕过岗亭从南坡上。。前几次都是这么走的。。

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只看该作者 14楼 发表于: 2011-02-01
引用第13楼dalianmao于2011-02-01 22:34发表的 :
山上雪还没化完。。。其实折叠的话从动物园那里的公路可以绕过岗亭从南坡上。。前几次都是这么走的。。


嗯,按照现在这情景,估计只要避开山下的岗亭,山上人不太多的时候,随便找条路上山都是可以的吧?

感觉今天上山时走的西坡土路,大概鸟车也有可能上得去,下次试试看!

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只看该作者 15楼 发表于: 2011-02-02
张老师的山地锈得真厉害......
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-02-02
    

乖乖,你这样是不是要证明,今年骑过山地车啦???

你的山地真是被彻底打入冷宫~~~
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-02-02
也因为目前这样的土路的确难找到了。山上柴木长得连原来的路都无法走了。一上山都是公路坡。故我的山地车也一搁算起来也有二年有余了。

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只看该作者 18楼 发表于: 2011-02-02
引用第14楼zhangt71于2011-02-01 22:47发表的  :
嗯,按照现在这情景,估计只要避开山下的岗亭,山上人不太多的时候,随便找条路上山都是可以的吧?
感觉今天上山时走的西坡土路,大概鸟车也有可能上得去,下次试试看!
.......


据主席说,他问了管理人员,在从土路上西坡一直到西坡尽头是可以随便骑得,但是最后登顶那段不可以。。而且下午2点左右会有巡逻人员,所以还是得用山地车土路西坡。。。
早上8点前上山走任何路都没问题,等回头天气暖和了早起爬大蜀山

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只看该作者 19楼 发表于: 2011-02-02
路况再差一些V刹可能就不行了~

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只看该作者 20楼 发表于: 2011-02-02
引用第19楼烧卖于2011-02-02 11:07发表的  :
路况再差一些V刹可能就不行了~


你太小看V刹了。。。只要不是极端泥泞的环境,V刹性能都足以胜任。土路未干之前我是不进越野场的,一不比赛、二怕洗车,呵呵。。。

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只看该作者 21楼 发表于: 2011-02-02
引用第18楼dalianmao于2011-02-02 09:02发表的 :
据主席说,他问了管理人员,在从土路上西坡一直到西坡尽头是可以随便骑得,但是最后登顶那段不可以。。而且下午2点左右会有巡逻人员,所以还是得用山地车土路西坡。。。
早上8点前上山走任何路都没问题,等回头天气暖和了早起爬大蜀山



早起骑车爬山,对于习惯熬夜的人来说比较痛苦。。。就冲着西山土坡,看来山地车还是有继续保留下来的必要。不过,恐怕那条土坡在不久的将来,也会被水泥或沥青公路替代的。
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-02-02
hoho,不是v刹不行,关键是看什么v刹,什么刹胶

不能一概而论

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只看该作者 23楼 发表于: 2011-02-02
安静的环境~~~照片看上去很休闲

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只看该作者 24楼 发表于: 2011-02-03


  说干就干,今日883出场,沿着前日山地车的行走路线,重新爬了趟大蜀山。

  仍然从山西的土坡开始登山:



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只看该作者 25楼 发表于: 2011-02-03
  事实证明,小轮折叠车即使是硬架硬叉,在这种难度不大的土坡上照样可以通行无阻,很轻松地也就上去了!下山时仍然是从这段土坡,一样没什么难度。如果换作鸟车,还可以在这里耍耍。

  今日是兔年初一,天气大好,本地车友不约而同前来登山,遇一辆同样黑金配色的Y架世博,对比一下:






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只看该作者 26楼 发表于: 2011-02-05
把883的图片也发上来。18折叠车真少。
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-02-11
引用第18楼dalianmao于2011-02-02 09:02发表的  :
据主席说,他问了管理人员,在从土路上西坡一直到西坡尽头是可以随便骑得,但是最后登顶那段不可以。。而且下午2点左右会有巡逻人员,所以还是得用山地车土路西坡。。。
早上8点前上山走任何路都没问题,等回头天气暖和了早起爬大蜀山



实践证明鸟车、世博也可以土路上西坡

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只看该作者 28楼 发表于: 2011-02-12
引用第27楼忍者猪于2011-02-11 23:54发表的  :
实践证明鸟车、世博也可以土路上西坡



嗯,是滴,YA883在西山土坡可以顺利上下,鸟车更是不在话下。。。想想山地车还有哪儿可以玩的呢?
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-02-12
巫毒好漂漂
骑车  骑车  别废话