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MASI钢架小轮径,上海骑的人不多吧
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MASI钢架小轮径,上海骑的人不多吧
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老成
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楼主
发表于: 2015-10-22
小轮径MASI MINI VELO钢架车改装升级了,原套件换了速联APEX,轮组换了LP的451.还没有骑到一百公里,近日准备环淀山湖一次试试轮组的性能,轮组与厂家联系时,特别指出不装破风幅条,怕伤不起,还是标准幅条稳当些!海拔低骑小轮径是不错的选择哦!发此帖主要是为了尽早脱离幼儿园!呵呵!
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X-Free
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沙发
发表于: 2015-10-22
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deathdogwu
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板凳
发表于: 2015-10-22
图!!
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a402969196
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地板
发表于: 2015-10-22
图呢图呢图呢!!!
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sbwds
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4楼
发表于: 2015-10-22
怎么说呢,无图言屌
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不明真相
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5楼
发表于: 2015-10-22
尽早脱离幼儿园!
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轻微中毒
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6楼
发表于: 2015-10-22
没有图……不给毕业哦
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折叠车渐渐解毒...
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老成
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7楼
发表于: 2015-10-22
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8楼
发表于: 2015-10-23
整个77网站几乎没有讨论MASI小轮径的呢,MASI小轮径钢架下管要比其他品牌钢架要略粗壮点,整个架子的管材都是不等口径的,车架看拟要比其他钢架更强有力,骑行体会是爬坡性能好,下坡稳定也不差,我把原西玛诺3500套件升级为速联APEX等级,轮组换了LP轮组,原90的把立换了闪电100铝把立, 感觉骑行舒适性更好了需多,经升级后目前整车重9.2公斤,还有减重的空间,就是钢前叉换碳纤前叉,弯把和座管也换碳的.顺便问一下:多少积分才能从幼儿园毕业啊?
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bingol
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9楼
发表于: 2015-10-23
文字描述那么多却迟迟不上图,不够专业哦!
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老成
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10楼
发表于: 2015-10-23
我试图上传图片,可图片太大了,上传不上去,编制图片没有这个软件
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