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150448215:用山地牙盘 不如用山地飞轮正常
 (2017-01-16 20:08) 

链条太长也是个问题，还有后拨兼容性

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我也改过，山地牙盘爬大长坡利器。。。  

a402969196:目前没啥问题。我这是bb30，最好的搭配应该是公路三盘拆大盘，后面一样可以绵密，或者像光光发的超级压缩公路牙盘，只不过现在还没有出，得等等
 (2017-01-16 21:15) 

三盘拆大盘，变成39-30比压缩还压缩也足够了，要不要换专用前拔和手变?

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中庸之道:三盘拆大盘，变成39-30比压缩还压缩也足够了，要不要换专用前拔和手变?
 (2017-01-16 21:52) 

前拨手变都是普通的，我的是夹环的，所以没什么问题

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a402969196:前拨手变都是普通的，我的是夹环的，所以没什么问题
 (2017-01-16 22:06) 

好的，前拔上下位置不成问题，谢谢分享

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公路五通宽度68mm，山地牙盘轴比公路长，适合73mm五通。不建议换山地牙盘，可以换三盘公路盘，不过手变也要换。

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中庸之道:好的，前拔上下位置不成问题，谢谢分享
 (2017-01-16 22:12) 

不客气

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中庸之道:好的，前拔上下位置不成问题，谢谢分享
 (2017-01-16 22:12) 

不客气

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几年前就这么搞了，我是24-38配11-28。
在北京要爬香山新、老马道，平均坡度10%，局部15-18%。

玩物立志:几年前就这么搞了，我是24-38配11-28。
在北京要爬香山新、老马道，平均坡度10%，局部15-18%。 (2017-01-17 13:12) 

麻烦具体介绍下，什么牙盘？什么中轴？前拨怎么调的？安装需要注意些什么啊！
我原来的105的压缩中轴，想买个山地的双盘，可是老板说山地盘用公路中轴装不上去啊！求解！

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蜗牛庆:麻烦具体介绍下，什么牙盘？什么中轴？前拨怎么调的？安装需要注意些什么啊！
我原来的105的压缩中轴，想买个山地的双盘，可是老板说山地盘用公路中轴装不上去啊！求解！
 (2017-01-17 14:09) 

我那时车子比较菜，用的是M590的曲柄，24-38的盘片是另配的，三盘手变，三盘公路前拨，为了防止掉链还加了个护盘。
山地牙盘肯定要配山地中轴啊，跟公路中轴不通用。

a402969196:我之前还有一个这样改的你也可以参考一下，把公路三盘拆大盘得到的双盘和你这差不多，而且不用担心轴心太长的问题
[图片] (2017-01-16 17:45) 

你的前拨是什么的啊！公路的还是山地的?变速顺利不？在介绍下经验啊！

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a402969196:后面11到23，前面40～20
[图片] (2017-01-16 17:11) 

这前拨D-A啊！变速顺利不？

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蜗牛庆:你的前拨是什么的啊！公路的还是山地的?变速顺利不？在介绍下经验啊！
 (2017-01-18 22:38) 

变速是随便拿的lp的，关键钢架可以使用夹环的，可以随心上下移动，变速挺顺畅的，而且还是椭圆盘，完全没问题

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蜗牛庆:这前拨D-A啊！变速顺利不？
 (2017-01-18 22:39) 

暂时没问题

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a402969196:变速是随便拿的lp的，关键钢架可以使用夹环的，可以随心上下移动，变速挺顺畅的，而且还是椭圆盘，完全没问题
 (2017-01-18 22:47) 

也是公路前拨嘛?

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蜗牛庆:也是公路前拨嘛?
 (2017-01-18 22:50) 

折叠车用的啊，哈哈

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我觉着这就是全尺寸的理想齿比，最好在加个中短腿的后拨