[购车咨询]苏州市区唯一一家大行专门店关门了 [复制链接]

前天跑去打算买一辆sp18，结果店里只剩两辆p8，老板说明天关门，行业不景气。。。

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普遍如此，自行车是朝阳产品，但是自行车行业是夕阳产业。

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悠蓝晓远:普遍如此，自行车是朝阳产品，但是自行车行业是夕阳产业。
 (2020-12-15 12:45) 

只是国内市场不怎么行而已，你去打听下人家大行风行的国外订单

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上海还有好几家 坐火车来买吧 往返车票也就几十块 还可以去校长店里喝喝茶

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刚从广州回来，感觉广州的单车文化还是更盛一些

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不怎么行

俺附近还有一家，从来不去，贵就一个字

很简单的道理 我父母知道我买了一辆自行车超过1000元 他们都急了跳起来了，说什么2、300多就能买了，我还少说一个0，说正常价格不要吓坏他们？有一句说一句，自行车行业的利润，普遍存在暴利，包括技师手工费，对，就是暴利，活不下去很正常，但越这样就会让自行车行业更小众，更小众的结果就是更暴利，车架零配件更暴利服务费更暴利，恶性循环

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小布直营店我记得都关好几年了，有没有再开没关注过了

duzouxindi:只是国内市场不怎么行而已，你去打听下人家大行风行的国外订单
 (2020-12-15 12:57) 

说的就是国内市场，早些年被电瓶车冲击，后来被共享单车冲击，可怜共享单车就是个被资本操作的傀儡。而且就算没有这些，国内的产品线也已经被老牌企业的低端车大量占据。与之相较的高端产品只剩下少数人在自嗨。其实不说高端，起码车架质量得过关吧，可是打开电商平台搜一下自行车出来的都是些什么玩意。随便问个路人，他们对于普通自行车的心里价位就是这样，大环境如此，更别说折叠这种小众中的小众了，苏州店关门不意外，魔都这边好像好多大行也是美利达捷安特老板顺便卖的

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duzouxindi:只是国内市场不怎么行而已，你去打听下人家大行风行的国外订单
 (2020-12-15 12:57) 

说的就是国内市场，早些年被电瓶车冲击，后来被共享单车冲击，可怜共享单车就是个被资本操作的傀儡。而且就算没有这些，国内的产品线也已经被老牌企业的低端车大量占据。与之相较的高端产品只剩下少数人在自嗨。其实不说高端，起码车架质量得过关吧，可是打开电商网站搜一下自行车出来的都是些什么玩意。随便问个路人，他们对于普通自行车的心里价位就是这样，大环境如此，更别说折叠这种小众中的小众了，苏州店关门不意外，魔都这边好像好多大行也是美利达捷安特老板顺便卖的

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sony85:很简单的道理 我父母知道我买了一辆自行车超过1000元 他们都急了跳起来了，说什么2、300多就能买了，我还少说一个0，说正常价格不要吓坏他们？有一句说一句，自行车行业的利润，普遍存在暴利，包括技师手工费，对，就是暴利，活不下去很正常，但越这样就会让自行车行业更小众，更 .. (2020-12-15 14:08) 

好奇一下，收多少钱才不算暴利？

sony85:很简单的道理 我父母知道我买了一辆自行车超过1000元 他们都急了跳起来了，说什么2、300多就能买了，我还少说一个0，说正常价格不要吓坏他们？有一句说一句，自行车行业的利润，普遍存在暴利，包括技师手工费，对，就是暴利，活不下去很正常，但越这样就会让自行车行业更小众，更 .. (2020-12-15 14:08) 

大家有自行车百十来块的刻板印象，一定程度甚至很大程度上是被国内自行车产业荼毒的。但厂商这么做也是因为老百姓觉得这么个玩意就不该太贵吧……整个大环境恶性循环

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悠蓝晓远:说的就是国内市场，早些年被电瓶车冲击，后来被共享单车冲击，可怜共享单车就是个被资本操作的傀儡。而且就算没有这些，国内的产品线也已经被老牌企业的低端车大量占据。与之相较的高端产品只剩下少数人在自嗨。其实不说高端，起码车架质量得过关吧，可是打开电商网站搜一下自行 .. (2020-12-15 14:11) 

77不卖美利达 也不卖捷安特

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412去本地大行店换个建大1.75内胎，单个后轮，一轮份。
收80元。

合理吗？其实我觉得还算合理。成本要40多了，手工费收30多。现在开个店，各种开销都高。
就算是路边修车摊的大爷，起码也要收60了。但大爷的手艺……

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duzouxindi:77不卖美利达 也不卖捷安特[图片]
 (2020-12-15 14:20) 

所以我没去美利达和捷安特，而是去77买了………………风行

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缝中鱼:412去本地大行店换个建大1.75内胎，单个后轮，一轮份。
收80元。
合理吗？其实我觉得还算合理。成本要40多了，手工费收30多。现在开个店，各种开销都高。
就算是路边修车摊的大爷，起码也要收60了。但大爷的手艺……
....... (2020-12-15 14:26) 

十一去舟山 天都黑了公路车半道爆胎，推到奸特，150买了条贱大折叠外胎+内胎 让车店换胎的话+30。 那个外胎淘宝卖70多，内胎10块。。。。心疼啊

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duzouxindi:十一去舟山 天都黑了公路车半道爆胎，推到奸特，150买了条贱大折叠外胎+内胎 让车店换胎的话+30。 那个外胎淘宝卖70多，内胎10块。。。。心疼啊
 (2020-12-15 14:33) 

其实，150给你包安装就合理了。
现在开店成本太高了，收费肯定要高一点。
一般玩车几个月的都懂淘宝闲鱼，简单的自己也会弄。
什么都不懂的，又不买贵的车。
你说车店还能赚什么？

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国人的消费理念基本物质价值多少就是多少，至于要为服务这些虚无东西买单是不愿意的，所以国内实体店永远干不过网店

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可怜的自行车技师都被贴上“暴利”的标签

悠蓝晓远:说的就是国内市场，早些年被电瓶车冲击，后来被共享单车冲击，可怜共享单车就是个被资本操作的傀儡。而且就算没有这些，国内的产品线也已经被老牌企业的低端车大量占据。与之相较的高端产品只剩下少数人在自嗨。其实不说高端，起码车架质量得过关吧，可是打开电商网站搜一下自行 .. (2020-12-15 14:11) 

还有就是2010-2015年那会国内自行车产业和骑行运动黄金时期涌现的大量所谓的骑行爱好者圈子当中大多数人都已经因为工作、婚姻、以及其他各种生活压力渐渐淡出了这个圈子，往后的骑行爱好者，虽然也有，但明显后劲不足。

换胎收30不算贵吧，工厂临时工都20块／小时了，HK的金器金价和手工费是分开计的，手工费有可能贵过金价

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大苏州竟然没一家大行专卖店了？我这这十八线小城现在还有一家，不过不是专卖，是捎带着卖。

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城头男女:大苏州竟然没一家大行专卖店了？我这这十八线小城现在还有一家，不过不是专卖，是捎带着卖。
 (2020-12-15 15:30) 

纠结要不要网上买了

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列兵许三多:纠结要不要网上买了
 (2020-12-15 15:46) 

不用纠结呀，哪便宜就在哪买，车店就算有售后也是要收费的，跟你网上买了去车店修车一个样

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城头男女:大苏州竟然没一家大行专卖店了？我这这十八线小城现在还有一家，不过不是专卖，是捎带着卖。
 (2020-12-15 15:30) 

魔都好几家都这样捎带着卖

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Banjiu:还有就是2010-2015年那会国内自行车产业和骑行运动黄金时期涌现的大量所谓的骑行爱好者圈子当中大多数人都已经因为工作、婚姻、以及其他各种生活压力渐渐淡出了这个圈子，往后的骑行爱好者，虽然也有，但明显后劲不足。 (2020-12-15 15:18) 

有时附近能看到中学生骑着小山地车上学，想到了学生时代的自己，不知道这些孩子能不能成为骑行者的后浪。

虽然平时更多的是各种私家车，铺满了校门口的路边。

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感慨呀

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缝中鱼:412去本地大行店换个建大1.75内胎，单个后轮，一轮份。
收80元。
合理吗？其实我觉得还算合理。成本要40多了，手工费收30多。现在开个店，各种开销都高。
就算是路边修车摊的大爷，起码也要收60了。但大爷的手艺……
....... (2020-12-15 14:26) 

路边大爷抬手起步价20块，我去拧个螺丝花了20块，不过现在人工成本越来越贵，也算合理吧

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武汉这边有两家大行专卖店一家卖捷安特一家卖美利达卖的飞起