[知识介绍]Enve新黑科技——公路无钩开口碳刀 [复制链接]

w.308126185:这玩意研发起来很困难的，特别是那个M型胎床，要通过实验室和实地测试各种类型轮胎来找到防止轮胎剥落的最大阻力。但是抄起来很容易，只能说，enve为人类文明做出了贡献、、、 (2016-12-27 23:27) 

研发很简单，做营销做到enve那样倒是实在太难了

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如果是真的黑科技，来个无钩真空胎内置辐条的圈吧

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这个无钩边的技术看起来没什么用

内置条帽不仅仅是为了风阻。还有提高张力、刚性问题。

水煮鱼归来:内置条帽不仅仅是为了风阻。还有提高张力、刚性问题。 (2016-12-28 11:43) 

然而并不行

zipp哪里坑爹啦。。

海树:zipp哪里坑爹啦。。 (2016-12-28 13:19) 

气动吹这么厉害其实比厦门碳好不了0.5%

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jam1331:
气动吹这么厉害其实比厦门碳好不了0.5%

今年kona铁三世锦赛还是zipp轮最多呀，基本是碾压后面的所有品牌

轮组
Zipp – 1280对
ENVE – 289对
HED – 230对
Reynolds– 215对
Bontrager – 200对
Mavic – 147对
Shimano – 127对
Roval – 120对
FLO – 61对
Profile Design – 60对

所以0.5%这个数据是哪来了？ 有部分厦门碳很牛逼也不奇怪。

光光:今年kona铁三世锦赛还是zipp轮最多呀，基本是碾压后面的所有品牌
轮组
Zipp – 1280对
....... (2016-12-28 18:04) 

tour magzine有测评，zipp303比某厦门38的空气阻力小了1瓦特左右，恩总额不说，算起来就是0.5个百分点

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jam1331:tour magzine有测评，zipp303比某厦门38的空气阻力小了1瓦特左右，恩总额不说，算起来就是0.5个百分点
 (2016-12-28 23:25) 

那说明某厦门碳不错啊

jam1331:tour magzine有测评，zipp303比某厦门38的空气阻力小了1瓦特左右，恩总额不说，算起来就是0.5个百分点
 (2016-12-28 23:25) 

要看yaw angle的呢  zipp的优势只在于10度以上……

philipeleven:要看yaw angle的呢  zipp的优势只在于10度以上……
 (2016-12-29 02:59) 

tour有将曲线图给过来~~zipp在14°以内都微弱惜败厦门碳。。。壮哉我大天朝量产科技

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jam1331:tour有将曲线图给过来~~zipp在14°以内都微弱惜败厦门碳。。。壮哉我大天朝量产科技
 (2016-12-29 07:55) 

一定是因为装轮子的车架不清真哈哈哈哈……

说真的阻力和迎风面积成正比这件事怎么到自行车上就不作数呢哈哈哈  26还可以理解 都宽到30去了是什么鬼

光光:今年kona铁三世锦赛还是zipp轮最多呀，基本是碾压后面的所有品牌
轮组
Zipp – 1280对
....... (2016-12-28 18:04) 

ZIPP老牌肯定最多额，这么多年了

从增长的量来讲，ENVE是最快的啦，2年就排到第二位了，而且是这里面最贵的。

http://weibo.com/1794417332/EpeJvmM2g?sudaref=www.baidu.com&retcode=6102&type=comment


ENVE SES 7.8 Vs. Zipp 808 NSW

6000一只买的起就买，买不起也不用拿厦门碳来比，不是一个等级的哦。