[综合讨论]心情很忐忑啊，下了单 [复制链接]

光光:看到你这条信息，我也剁手了[图片]
到手看看怎么样，不满意就退货
 (2017-01-06 15:27) 

光版 来个评测啊 我也在观望

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失望了，拿到次品，已退换货

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btbaby:失望了，拿到次品，已退换货
 (2017-01-06 20:56) 

什么情况？上个图

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手机一直发不了图

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光光:什么情况？上个图
....... (2017-01-06 21:27) 

主要是圈面贴纸明显脱落

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等我的到手看看，会不会是你退货的那对啊

如果只是贴纸也无所谓，只是没有吹过吹风机贴纸是很牢的，没理由脱落啊。

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拾叁:如果只是贴纸也无所谓，只是没有吹过吹风机贴纸是很牢的，没理由脱落啊。
 (2017-01-07 05:09) 

全新的东西有如此问题，总是不爽，还说是意大利手工

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坐等光板评测，我也看上了这轮组的开口板了。觉得平时骑骑还是开口方便

btbaby:全新的东西有如此问题，总是不爽，还说是意大利手工
 (2017-01-07 08:13) 

难道现在不是台湾代工吗？

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拾叁:难道现在不是台湾代工吗？
 (2017-01-07 09:30) 

评测说是意大利手工

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楼主不考虑一下这一对？6000左右，比r4轻200g，用了几百公里感觉还好，不过框高只有30，我也买过次品，退货换了买家又买了一对。

图片:1.jpg

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jimchen49:楼主不考虑一下这一对？6000左右，比r4轻200g，用了几百公里感觉还好，不过框高只有30，我也买过次品，退货换了买家又买了一对。
[图片] (2017-01-07 13:23) 

捷安特的dt花鼓黑色镀层很容易掉，圈也没有fulcrum的漂亮，cp系的花鼓设计也比较科学。

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大g的，外观是没有f家的好看了，手上还有对bora，看起来差距是挺大的。只是开口碳都重，bora35开口也要1400多克，50就1500多克，比r4轻不了多少。

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jimchen49:大g的，外观是没有f家的好看了，手上还有对bora，看起来差距是挺大的。只是开口碳都重，bora35开口也要1400多克，50就1500多克，比r4轻不了多少。
 (2017-01-07 14:38) 

30高的碳刀的确轻，问题我偏平路和起伏路多

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slr0和slr1都试用过，东西和cp系的顶级还是有差距的

图片:IMG_20160307_150149.jpg

图片:IMG_20160306_131500.jpg

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接近1600的重量接受不了。

图片:img-8ef7ea609a88e7a78baff3be5cf7892d.jpg

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同款轮组，感觉非常不错

linjianbd2:[表情] 同款轮组，感觉非常不错 (2017-01-08 10:36) 

终于找到同路人，谈谈感受?

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我的轮子也到了，racinglight xlr后轮2:1一共24根，偏心圈，轮子比bora one 35重一点，贴纸一样不如从前

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拾叁:我的轮子也到了，racinglight xlr后轮2:1一共24根，偏心圈，轮子比bora one 35重一点，贴纸一样不如从前
 (2017-01-08 18:42) 

多少钱入手，参考一下

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        价格和淘宝卖的最便宜的bora one35差不多，卖家包邮的，我机智的问快递要了票，明天送老婆单位报销运费。
        不过就算bora one用的铝塔基，35的胖圈只有1200克也不错了，不为了逼格没必要买bora ultra感觉。21*20mm平框换了铝塔基还有这么重呢，本来是 想买hyperon的，想想一年到头不能把私房钱全花光了，忍住

图片:IMG_20170108_165144.jpg

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拾叁:        价格和淘宝卖的最便宜的bora one35差不多，卖家包邮的，我机智的问快递要了票，明天送老婆单位报销运费。
        不过就算bora one用的铝塔基，35的胖圈只有1200克也不错了，不为了逼 .. (2017-01-08 21:42) 

纯粹的爬坡轮组

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btbaby:纯粹的爬坡轮组
 (2017-01-08 21:49) 

这轮子爬坡长途都可以，我主要就是上下班和骑24小时，速度就是在30左右骑。以前用50刀骑过400公里，太难受了。之前用的r1和shamal，最近为了逼格收了对老王。也借别人的ccu和海波浪骑过，店里的捷安特slr0和slr1也试过。还是觉得低框更合适自己一点，碳圈主要为了路感和减重，轮组降到1200克钢架立马就能6字头。最近买的有点多，晚上只能吃超市的半价面包了

图片:IMG_20161027_222251.jpg

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我基本上是同当地自协拉练，平路为主，速度平路基本是35以上，40左右跟风巡航或者拉扯。

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买了bora one 50好像还可以啊

拾叁:这轮子爬坡长途都可以，我主要就是上下班和骑24小时，速度就是在30左右骑。以前用50刀骑过400公里，太难受了。之前用的r1和shamal，最近为了逼格收了对老王。也借别人的ccu和海波浪骑过，店里的捷安特slr0和slr1也试过。还是觉得低框更合适自己一点，碳圈主要为了路感和减重，轮 .. (2017-01-08 22:30) 

其实骑游和长途，弱腿就应该用低框，跟40到50高的中框刀比能轻下好几百克呢，还是看用途吧，不过我觉得论坛很多人用的轮组框都高了，都是为了逼格
还有如果上山多，横风大，其实bora35受侧风影响都很明显，更不用说50左右的，我觉得即使考虑绕圈比赛等综合用途，普通车友40框高已经是极限。

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不懂帮顶，坐下学习了。

没有后勤车的情况下用管胎就是个悲剧，