我不是基佬之银紫672第一阶段定妆 —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

cuncao

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2017-02-19

风行1609踩了两年多，改过349也改过弯把，除车架外都改过了。
尽管已经有tikit，然而还是一直对大行的紫色念念不忘。
春节回来，作为大龄青年都不好意思在公司收了一千多红包，刚好有车友要出紫色672车架，马上收了回来。
最省事的改法是把风行的整套移过去，然而踩了两年的黑紫，这次想改银紫，装装小清新。改完才发现，差不多相当于又装多了一部车。
相比原来的风行，车架重了200克，牙盘重了100克，坐管把横刹把重了200克。
好吧，银色就不追求重量了，预计7.9左右，已经满足。

话说，满地的紫荆花还很搭啊

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对于豪件我只能：尽管一地口水，无奈两袋空空，注定三生无缘

大大屁股先生

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好基佬帮顶

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cuncao

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只看该作者板凳发表于: 2017-02-19

对于套件，弯把我是喜欢Sram的简单直接，平把是喜欢Shimano的人性化和柔和手感。所以tikit装force22小套，672就尽量装6和7系列。
R780指拨，双向释放和多重释放都是我的最爱，特别明天下班上完天桥，啪啪两下真的爽。
相比之下，R780手感只能说一般，甚至没有自己的小弟R550好。
夹器7800贵，6600少，于是收了这对更加古老的6500，亮银色，非常漂亮。

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hhc2015

高一

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基佬紫，漂亮

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深圳香蕉

博士

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好车帮顶

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cuncao

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只看该作者 5楼发表于: 2017-02-19

牙盘就更加买不起7800，只能继续用6600。论坛某博士的帖子一出，估计7800会升值，6600会贬值。
盘片是rotor旧款的银色椭圆盘，有一点点香槟金。
7800牙盘买不起，7800后拨还是可以咬咬牙买的，不过7800系已经有一点点灰色的感觉。
说到纯正的银色，还是6500和6600这两款好。
坐包是用了一两年的紫色国碳smp，最贴合P型的坐垫。习惯了硬度就很舒服，平时七八十公里不穿骑行裤没压力。

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乐乐

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349轮组，车架扩孔安装夹器，刹车时夹器会不会晃动？特别是后面

creep1874

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美美美帮顶

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cuncao

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LP坐管和坐管夹，犀牛头管，FSA银色把横，超慢钛轴快拆脚踏，都是正常配件了。轮组是领骑349，用起来和dati自编差不多。
全车没有刻意减重，目前暂时是这样了。以后减重的方向主要有几个吧:
1刹把换R牌小布刹把，预计500元减80克。
2夹器换kcnc，预计400元减100克。
3牙盘换7800，预计800元减80克。

NND，好贵！

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