已经安装了米洛m53轮组,9-11-15,rx指拨和后拨。
调试完以后最小轮升中轮总是会卡链,所有能调的都调过一次了,上导轮已经和飞轮就差半厘米,还是偶发性的骑行升档卡链,停车升档经常卡链。
我另有一台原装k3,升档无论怎么按,什么速度按,行驶还是停着按,都能升上去从来没卡过链,这两台的体验差距有点大。
顺泰商家说是9-11-15会比9-13-17难升档,但是差距也太大了。
逛论坛看到有大佬推荐r440指拨配喜玛诺后拨,结果r440根本买不到了。
现在求问大佬们,1、我这个升档偶发卡链是顺泰的问题,还是我调试问题。
2、换喜玛诺套件是不是能改善这个问题,买不到r440应该买哪个,还有后拨的型号。
补充:有大佬说是调试问题,我的调试步骤是这样,请问还能调整哪个部位。
1、装链条后调整L限位螺丝到最小飞轮对齐,并且摇脚踏确认没有异响。
2、调整上导轮松紧螺丝,让上导轮贴近小飞轮距离5-10毫米之间(这一步是我自己加的,顺泰调试说明没让调这个,不加这一步升档卡链严重)
3、拉紧拉线后固定螺丝。
4、升档降档摇脚踏确认每档是否有异响,有异响的话调整指拨上的微调旋钮,在不出现异响的情况下,让导轮尽量接近升档的方向。