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[公路]心动已久的油碟公路到了，内有五福。已集齐发福利 [复制链接]

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windblastm
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2017-01-19
骑闯天路版的，的确比暗黑系好看。
UCC 的黑科技，T1000的弹性后叉，是内弯的~！
据说减震3~5%
[ 此帖被windblastm在2017-01-21 22:40重新编辑 ]

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江洋
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只看该作者 沙发  发表于: 2017-01-19
醉后不知天在水，满船清梦压星河。为君唤雪梅花天，握手一笑三千年。
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windblastm
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只看该作者 板凳  发表于: 2017-01-19
前桶轴，公路油碟。弹性后叉，原装坐管碳的，坐垫比暗黑版的软一点
话说暗黑版的DT轮组和这个禧玛诺的那个好？

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wujunleave
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只看该作者 地板  发表于: 2017-01-19
首先就是要把2kg的轮组换了

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只看该作者 4楼 发表于: 2017-01-19
江洋:好车漂亮
 (2017-01-19 14:00) 

暗黑版的先出来，便宜2100
不过还是这个涂装好看

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只看该作者 5楼 发表于: 2017-01-19
wujunleave:首先就是要把2kg的轮组换了
 (2017-01-19 14:03) 

这个轮组不差
整车不带脚踏是8.3kg不到

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wujunleave
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只看该作者 6楼 发表于: 2017-01-19
还有这个油碟手变贼难看 最好升级一个等级

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江洋
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只看该作者 7楼 发表于: 2017-01-19
回 windblastm 的帖子
windblastm:暗黑版的先出来，便宜2100
不过还是这个涂装好看
 (2017-01-19 14:03) 

就是觉得公路碟刹有点过剩
醉后不知天在水，满船清梦压星河。为君唤雪梅花天，握手一笑三千年。
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只看该作者 8楼 发表于: 2017-01-19
windblastm:这个轮组不差
整车不带脚踏是8.3kg不到
 (2017-01-19 14:04) 

你自己去看shimano的官方数据 我我当时看到重量后就尿了 价格还行1000出头

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windblastm
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只看该作者 9楼 发表于: 2017-01-19
江洋:就是觉得公路碟刹有点过剩 (2017-01-19 14:05) 

看过，专门设计的公路油碟，油管细一点，140碟片。抱死力度合适，下坡轻松
上碳刀的不用担心了

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只看该作者 10楼 发表于: 2017-01-19
看到后刹走线 要是用机械碟估计手感只好呵呵了。

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只看该作者 11楼 发表于: 2017-01-19
wujunleave:看到后刹走线 要是用机械碟估计手感只好呵呵了。
 (2017-01-19 14:07) 

禧玛诺的公路油碟505

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只看该作者 12楼 发表于: 2017-01-19
windblastm:这个轮组不差
整车不带脚踏是8.3kg不到
 (2017-01-19 14:04) 

我去年升级的defy dt240s加上碳圈 半套ut 半套da 也就8.3kg你的ucc车架看起来好轻

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只看该作者 13楼 发表于: 2017-01-19
江洋:就是觉得公路碟刹有点过剩 (2017-01-19 14:05) 

下狠坡你就知道碟刹好处了

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只看该作者 14楼 发表于: 2017-01-19
windblastm:看过，专门设计的公路油碟，油管细一点，140碟片。抱死力度合适，下坡轻松
上碳刀的不用担心了
 (2017-01-19 14:07) 

我就用的140的碟片 用机械的trp确实感觉制动力没信心。

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只看该作者 15楼 发表于: 2017-01-19
wujunleave:我去年升级的defy dt240s加上碳圈 半套ut 半套da 也就8.3kg你的ucc车架看起来好轻
 (2017-01-19 14:09) 

暗黑版的8.4kg
不过平路碳刀肯定的，原装还是综合的爬坡圈

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只看该作者 16楼 发表于: 2017-01-19
wujunleave:我去年升级的defy dt240s加上碳圈 半套ut 半套da 也就8.3kg你的ucc车架看起来好轻
 (2017-01-19 14:09) 

你加上了锁踏重量没？

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只看该作者 17楼 发表于: 2017-01-19
木饰空间:下狠坡你就知道碟刹好处了
 (2017-01-19 14:09) 

我用机械的下坡其实也挺累的。还是油碟省心

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只看该作者 18楼 发表于: 2017-01-19
windblastm:你加上了锁踏重量没？
 (2017-01-19 14:11) 

加了啊

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只看该作者 19楼 发表于: 2017-01-19
wujunleave:我去年升级的defy dt240s加上碳圈 半套ut 半套da 也就8.3kg你的ucc车架看起来好轻
 (2017-01-19 14:09) 

这个原装坐管是ct碳的，把横把立都是ct铝的

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进击的阳光Boy
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只看该作者 20楼 发表于: 2017-01-19
好车，涂漆好看。
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只看该作者 21楼 发表于: 2017-01-19
进击的阳光Boy:好车，涂漆好看。 (2017-01-19 14:14) 

骑闯天路，五色经幡

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yikki
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只看该作者 22楼 发表于: 2017-01-19
后轮不是桶轴？
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只看该作者 23楼 发表于: 2017-01-19
wujunleave:还有这个油碟手变贼难看 最好升级一个等级
 (2017-01-19 14:04) 

105等级的够了
升级了 sp18以后悟出道理。
对性能没有提升的升级太花钱
最多弯把，把立换成碳的
牙盘什么的骑报废再看

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只看该作者 24楼 发表于: 2017-01-19
yikki:后轮不是桶轴？ (2017-01-19 14:17) 

那个是cx公路了

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只看该作者 25楼 发表于: 2017-01-19
yikki:后轮不是桶轴？ (2017-01-19 14:17) 

前桶，后快拆

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cuncao
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只看该作者 26楼 发表于: 2017-01-19
5800手变头太大
对于豪件我只能：尽管一地口水，无奈两袋空空，注定三生无缘
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只看该作者 27楼 发表于: 2017-01-19
wujunleave:那个是cx公路了
 (2017-01-19 14:20) 

后叉量过36mm
官方说最大支持28c
我估计极限30c

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wujunleave
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只看该作者 28楼 发表于: 2017-01-19
cuncao:5800手变头太大[表情]  (2017-01-19 14:21) 

这个不是5800手变   是非序列的rs系列

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只看该作者 29楼 发表于: 2017-01-19
windblastm:后叉量过36mm
官方说最大支持28c
我估计极限30c
 (2017-01-19 14:21) 

28没问题的

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