[综合讨论]666的aethos，不太6啊～ [复制链接]

包长舟:光版觉得如果aethos如果可以配置上futureshock 2.0 会不会就比roubaix强了 (2022-01-21 14:18) 

讨论这个问题之前，我们讨论一下舵管避震真的是优点嘛？尤其对于ae这个车的定位～

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花轮和彦:讨论这个问题之前，我们讨论一下舵管避震真的是优点嘛？尤其对于ae这个车的定位～[图片]
 (2022-01-21 14:23) 

哈哈大意了

花轮和彦:tcr怎么了……超级好骑呀～
那个车顶多算是长期试驾，要不是新碟刹tcr头管不好看，我就买新tcr了～
 (2022-01-21 14:22) 

没啥啦，只是感叹你升级太快，哈哈。
我去年也考虑tcr，但是没货，订不到，溢价也高，后来7000+买了迪卡侬的105套件碳架，觉得还是挺值的。
赶紧装车，来个村村通+骑感。

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包长舟:光版觉得如果aethos如果可以配置上futureshock 2.0 会不会就比roubaix强了 (2022-01-21 14:18) 

别啊，毁了两台车

鲁贝和aethos都是闪电的神作，在各自领域(耐力和轻量)都是业内最佳作品，而且能甩第二名十万八千里。

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这点重量  把四角内裤改成三角的  都省出来了

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不错不错，超轻车，适合爬坡

36铝把312克 这应该重很多吧

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哈哈，这铝把，肯定有人说涂增重。   我也是用着FSA主要是配色

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花轮和彦:emonda全内走[图片]
 (2022-01-21 07:48) 

我的不是全内走，是bb90老款

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sushengxu:哈哈，这铝把，肯定有人说涂增重。   我也是用着FSA主要是配色
 (2022-01-21 18:59) 

用起来没有比fsa更顺的把型了，第二流是deda的rhm和pro的紧凑型

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BlickWinkel:没啥啦，只是感叹你升级太快，哈哈。
我去年也考虑tcr，但是没货，订不到，溢价也高，后来7000+买了迪卡侬的105套件碳架，觉得还是挺值的。
赶紧装车，来个村村通+骑感。
 (2022-01-21 14:34) 

装车未半而花光预算～接下来抱着车架攒钱回血等套件～

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dukeiii:之前在某网站看到过一个说法，56码是基础设计尺寸，其他尺寸都是以此调整出来的，56反而最轻。没有考证过 (2022-01-21 00:06) 

54

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光光:12r 顶级
次顶级pro架子重100g，也算很轻了
[图片] (2022-01-21 10:45) 

次顶级的重量只差100g吗？价格差了一倍，还只能用电变，那不是次顶级的更香

october7828:次顶级的重量只差100g吗？价格差了一倍，还只能用电变，那不是次顶级的更香 (2022-02-12 12:36) 

而且Aethos的logo极小，远看根本分不清是sw还是sp。

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