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[数据资料]大行412原装拆车秤重汇总贴,包含所有零件重量。 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-08-08
今天买了个准确值0.1g厨房秤,汇总了一下大行412整车零件汇总,让大家准备组装或者减重有个好的参考。


[ 此帖被bingol在2013-08-11 12:05重新编辑 ]
2条评分金钱+1威望+2
timonlio 金钱 +1 优秀讨论文章 2014-05-22
bingol 威望 +2 感谢您对77bike的支持! 2013-08-11

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-08-08
值得鼓励,凑字
本号已换人
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-08-08
零件还挺多的。
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只看该作者 地板  发表于: 2013-08-08
这个收藏下

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只看该作者 4楼 发表于: 2013-08-08
把横 把套 刹把(比FR5沉)
座包 座管 座管衬套 脚踏
脚撑
反光的可以拆了




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只看该作者 5楼 发表于: 2013-08-09
赞一个,值得参考哦,多谢lz
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-08-09
原装碗组肯定没有88~~~,你说换完LP之类的就会有
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-08-09
数据帖.值得支持!!
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只看该作者 8楼 发表于: 2013-08-09
其实没什么特别重的
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只看该作者 9楼 发表于: 2013-08-09
这个称没有什么意思吧
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-08-09
这是烧钱的技术后盾啊
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-08-09
厉害  这个好

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只看该作者 12楼 发表于: 2013-08-09
对着数据来 找配件,口算出改装后的重量   哈  不错不错
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-08-09
依照这个,可以计算出升级后的412准确重量,如果没有原始数据,你买的升级件,也许和原装件差不多,那就不值得减重了。。。。。。
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只看该作者 14楼 发表于: 2013-08-09
原装的后轮加上螺丝只有682克啊!!哦,看错682是不带内外胎的重量,算上就是682+83+241=1008克了。
我换了个久裕9T,KC315圈,DT2.0辐条加铜帽,加上螺丝和几个垫片总共926克呢!!是因为DT的条太重了吗?正新的1.35的内外胎,看来正新的胎是比较轻啊!!
[ 此帖被一米阳光在2013-08-09 10:43重新编辑 ]
412后轮换成DT2.0铜帽喽!不知道还会不会断辐条。

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只看该作者 15楼 发表于: 2013-08-09
好  学习了  
不折腾不快乐,少折腾多骑车
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-08-09
引用第14楼一米阳光于2013-08-09 10:32发表的  :
原装的后轮加上螺丝只有682克啊!!哦,看错682是不带内外胎的重量,算上就是682+83+241=1008克了。
我换了个久裕9T,KC315圈,DT2.0辐条加铜帽,加上螺丝和几个垫片总共926克呢!!是因为DT的条太重了吗?[表情]正新的1.35的内外胎,看来正新的胎是比较轻啊!!


你应该用铝帽+1.8辐条,铜的太重。
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-08-10
我现在的车居然比原装重,哎!
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只看该作者 18楼 发表于: 2013-08-10
引用第16楼肚兜于2013-08-09 12:33发表的  :
你应该用铝帽+1.8辐条,铜的太重。
原后轮骑了不到1500公里断了10根辐条,伤不起了!
412后轮换成DT2.0铜帽喽!不知道还会不会断辐条。
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只看该作者 19楼 发表于: 2013-08-11
顶下,楼主辛苦了,收藏
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只看该作者 20楼 发表于: 2013-08-11
顶LZ,留名备用,412早晚得装一辆。
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只看该作者 21楼 发表于: 2013-08-12
刹车原来这么重的?=。=~~~学习了
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只看该作者 22楼 发表于: 2013-08-13
数据是给自己以后升级用的吧

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只看该作者 23楼 发表于: 2013-08-18
收藏了,以后组412有用
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只看该作者 24楼 发表于: 2014-05-22
楼主辛苦了
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只看该作者 25楼 发表于: 2017-07-27
重新翻出来,继续折腾。。。