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首先感谢快递在双12期间送货这么快，这是我没有想到的，原以为要拖很久?由于有电池感觉还是有点份量，拆开发现核心部件还是很小的全部集成在一起。套件到后一直没时间安装放着睡觉，最终经不住诱惑，晚上开工，全程一个人安装又是晚上所以没有拍详细安装过程，最后来看手机一张全车照都没有。
这就是核心部分，也就是整个套件，这也是我为什么没有和别的改装那种摆的满地都是，确实没什么零件可摆，就是3部分，核心电机部分，电池，仪表，那个小盒子里装的就是仪表，小巧，操作方便，显示直观，电量，助力档，速度一应俱全，再也不用掏手机来调助力模式，而且手机照样可以控制，显示更全面。
其实包装里这个电池占很大的份量，核心部件还是很小巧的。
问题来了，我的车不是买的正规的山地车，是商家做活动送的，最差的车，就是那种放路边都没人要的那种。电池底座用2颗螺丝固定在水壶架上觉得不安全，又懒的在车架上开孔，所以就想到把电池放后货架上用包装着。
手里没工具拆，只好去门口修车那借工具拆，还是很好拆的，这个是提前就拆好的。
力矩牙盘，个人觉得这牙盘看着很有感觉。
这是我自己做的电池延长线，2.5平的线，其实2平的就行了，但是没买到，刚好接线头也是红色的就用这个了，但是1平的不行哦，上坡怕线受不了。
用来显示骑行速度
后货架电池底座，用3颗螺丝固定，下面铺满防震垫，是以前用剩下的正规防震用的哦，不是自己随便找块橡胶垫的，稳固防震。等后坐包到了把包放上面装电池，冬天可保温，雨天可防水，还看不见电池。
…………………………………………………最后来说说试车的感受，因为是晚上，没骑太远，就在门口试了一下上坡，平路肯定不用说了，强的就在上坡。我不是专业骑车，也不是媒体，更没有拿厂家一分钱。实话实说，爬坡真的比我在京东众筹的一款力矩助力车强太多（这个牌子相信关注助力车的朋友都知道）那个牌子的车爬坡到中后段坡时你得使劲踩踏，还没什么助力，而却助力是一阵一阵的，到坡顶骑行完毕后膝盖感觉有点疼。而这个超悦套件，上坡只要你脚跟着踩踏，轻轻松松上坡，最主要的是平顺不啊，真TM平顺，这才是让你在上坡路也像骑平路一样，膝盖无压力，连续试过2个不同的坡。这是我有两台不同力矩车的感受，也正因为我不是专业骑手，手里又有两台车，对比真的很明显。就目前来说我对这个产品还是很满意的，就产品而言没有任何问题。而却工程师售后，都是全程指导安装，有什么疑问也是很快回复，还是晚上很晚的好不好。
不足之处：电池底座接出来的线有一根太短，底座接线处的固定螺丝有点长紧不到位。还有你们的配货员工作太不认真了。由于这个套件还没有正式上市（我也是在群里找他们领导拿的优惠价）相信一些小问题都会得到解决，因为从在群里了解超悦，买套件，到货安装，售后，都很负责，在认真帮你，听取意见。不像有些公司，售后我打电话过去就只有接线员官方的搪塞。
这是我简单的安装和试骑过程，过几天我会把两台车拿出来做个对比，把另外一台车的**也传上，免得说我忽悠，或者偏袒哪个。
美骑链接：http://bbs.biketo.com/thread-1839145-1-1.html?winzoom=1
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