[新人报到]新人准备入手P8求改装建议 [复制链接]

最近因为工作等于原因，通勤打算采用折叠车+公交/地铁，目前看上的是大行P8，听说今年下半年新款多了个马甲线提升刚性，我因为体重比较大所以对这个还是挺在意的，加上现在也不是特别急所以打算等新款到了在入手。
以前骑的是公路车，有一台捷安特平把公路和自己改的迪卡侬RC100，两台车基本上都是往长途公路旅行的方向改的，也都用来骑过几百公里几天的轻装旅行。想起折叠车的特性，可以配合轨道交通等实现更加大范围的旅行，所以打算入手后往这个方向改。
目前打算主要是改以下几个，也想听听大家的建议
1、轮组：打算改451轮组配世文半光胎，因为基本上也不走烂路，所以期望是在路况好的时候能够相对快的通勤，查了查451轮组好像是不错的选择，不过不知道哪款好一些？预算一千多一点吧
2、车把：说实话想配小布的P把，感觉那个适应性更加广，就是不知道P8有没有朋友这么改过
3、套件：说实话感觉8速真不一定够，我对齿比还是挺敏感的，只要踏板上了点“劲”我就得变速。两台公路车分别是10速和11速的。考虑到爬坡，基本上最小齿比要到1左右，451轮组就是大概到1.25。链条飞轮之类的肯定无脑禧玛诺了，牙盘倒是打算改革中空双盘，不知道双盘对折叠有没有影响？
坐垫之类的倒是有个以前SR的，其他的配件之类的暂时还没想好

地铁公交还是14寸16寸吧

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地铁公交，建议16寸

4+2游玩可以，通勤能挤上去了吗？

建议买二手的   性价比还高一些

楼上说得不错，451基本就是纯骑了

p8太重太大，又不能推行，搭公共交通工具不是很方便

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路过帮顶🔝

既然有2辆公路了，应该不是新人了
1不建议改451轮组，大体重的原装轮组就够了，p8的架子换451在速度上并没有多大的改善，要风驰电掣的还是直接大公路，而且451轮组的选择面要比406的小，还要改V刹。
2改不改P把，先看你换不换头管，原装头管太长加上类似小布的P把有点不配，要不就是换一体头管算好高度和角度。
3这辆车的定位是上下班接驳的车辆，除非你是在成都这样需要大量爬坡的，不然双盘没有必要（可以装，但是P8管线座只有2个，你加一根线要单独用轧带活其他方式固定）变速一般无脑禧玛诺9速或者10速就可以了

楼上正解

建议先看看p8的折叠尺寸，或许会比想象的大
再看看重量
每天通勤都折叠用p8或许不会有太好的体验

以及，确定想要20寸，要速度要双盘，不如直接买p18

学习了，P8估计我是不会玩了，D5、D7钢架可以考虑

P8坐地铁的话，还是有些大，还只能拎着，不是那么容易的。谨慎啊

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Yerenpan:p8太重太大，又不能推行，搭公共交通工具不是很方便
 (2023-05-29 18:08) 

大是真，相对14和16。不能推是假的，只能朝一个方向推，后退曲柄会卡到轮胎会

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tornado123:P8坐地铁的话，还是有些大，还只能拎着，不是那么容易的。谨慎啊
 (2023-05-29 19:29) 

坐管你不要完全放下，升高一点点，能通过拿坐垫来推车

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zerottoo:坐管你不要完全放下，升高一点点，能通过拿坐垫来推车
 (2023-05-29 19:38) 

学习了，回头我试试

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“听说今年下半年新款多了个马甲线提升刚性”还有这种事吗，那我也买早了。我的改的除了架子 每一样原装的了。

上下地铁千万不要P8，那玩艺比较重，而且不规则，尺寸也较大，推行不好找平衡。上下地铁推行方便是排在第一位的，有钱的富豪可以直接T-Line

看了大家的建议，感觉确实还得再规划下
1、轮组方面，有朋友提到折叠不便一级451提升不大的情况，目前计划换的话也还是20寸了，不过外胎到时候还是换个公路点的，至于16寸这样更小的，因为我体重比较大（110+），当时去店里人家建议20寸起步，具体原因也是没说，我也不知道再小的轮组是不是承受不了还是怎么样。至于为什么想换，我对原装轮组总是有点不信任，我公路一个轱辘哥自编和禧玛诺RS100这样的700C用着一两年倒是没什么问题。但最早捷安特原装的倒是断过好几次辐条了...
2、P把这个感觉确实得研究研究，看折叠方式要是尺寸不合适，估计要么折不上要么骑的时候姿势不舒服。现在我骑共享单车那个直立的姿势就感觉特别别扭
3、大概算了下，700C我的齿比到1，20寸的话53-34换到700C是1.13，大概比相当于我现在30T的飞轮（不一定准依据是轮径比例和力矩关系），结合去年假期的爬坡经验，大概最多5%-6%这样的长一点坡应该还是勉强够用的，再往上就不行了。考虑到又不是天天往山里跑，可预见的时期都是在华北或者华东一带，所以还是先不考虑双盘了，不过单盘可能考虑一个50吧，换算过来11T相当于700C的15T，想来现在骑车除了下坡也很少用到这个飞轮

马甲线今年没有排产计划   放心吧

P8是好车，但是不适合公交+地铁

新款有易行轮孔，可以加装推行

围观学习

路过帮顶

P8改装其实也很简单。一会我发一个改装贴给你参考。刚改完P8

看到LS的改装贴想起来套件可以换山地的，这样就有11-36的飞轮，爬坡基本都能满足了

P8偶尔搭乘交通工具可以，日常通勤，建议14寸或者16寸。
双盘真没必要，哪怕在成都也用不上。

体重大不适合太小轮，居家感觉各个关节都异响

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楼上正解