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[新人报到][新手改装]P8+轻度改装记录(1000~2000) [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2023-06-20
一整段发出来不知道有什么问题,分段发一下
坐标北京,身高183,体重83,因为上班不能地铁直达,公交和步行距离也挺长(3-50分钟)老早就想要个通勤折叠车了,这次趁618开闸放水,3000整(加券2998)入了个消光黑P8高配(X7加大苹果)
到手后闲来无事网上到处逛,不逛不知道,现在的互联网上还有这种论坛,全是干货。看着看着就觉得:这车不改能骑吗
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只看该作者 沙发  发表于: 2023-06-20
不改能骑,既然来这了,你就在改的路上

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只看该作者 板凳  发表于: 2023-06-20
别看了,先骑吧。
折叠车也不适合每天通勤上地铁,适合全程骑。

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只看该作者 地板  发表于: 2023-06-20
留个车架,其他不全换完是不会停的

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改车无止境,一味得个整。

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只看该作者 4楼 发表于: 2023-06-20

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只看该作者 5楼 发表于: 2023-06-20
先骑后改,边骑边改
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只看该作者 6楼 发表于: 2023-06-20
玩了很多车,回头发现一台未改的老p8真心舒服,苹果胎安全感十足,多骑少改,不要轻易为了颜值去改,经验不多改来改去舒适度降低就很难骑下去了

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只看该作者 7楼 发表于: 2023-06-20
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只看该作者 8楼 发表于: 2023-06-20
现在P8刹把是大行标的还是avid标的?

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只看该作者 9楼 发表于: 2023-06-20
不改能骑,买个带表落地气筒,打不同气压感受一下,差距大的不像同一辆车

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只看该作者 10楼 发表于: 2023-06-20

吃了个饭继续发


部件19号都到,装了整整一晚(9点到12点)加一大早(6点到7点半)
  
改装目标:性能有一定提升,保证可完美折叠(磁吸能吸住能推动,希望不想骑的时候能随时上地铁),减重不强求(不然白瞎健身房努力了)



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只看该作者 11楼 发表于: 2023-06-20
改装加装部件+价格(大部分都从飞鸟买的,618也没便宜太多):

速联x5指拨 120
速联PG950 9速飞轮(11-34) 150
维格M111脚踏 150
ergon gp3简装把手 220
永杰959V 刹车皮 30
随便搭红色线管、线头保护套、刹车线 100
ONEGOO座管 100
SR 5131HE 座位 370
座管包 70
大行 挡泥板(还没到) 50
迪卡侬 前灯 110
大行后灯(没用上) 100
LP双把立(还没到) 75
迪卡侬 码表 100
迪卡侬 支架 70
风行 一体头管 170
大行易行轮 170

用到的工具
13-15扳手
大活动扳手
卡飞套
内六角套装(2-10)
大剥线钳
尖嘴钳
剪刀
锉刀
可换头螺丝刀
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只看该作者 12楼 发表于: 2023-06-20
拆装要点

最难搞的居然是第一步取脚踏,一开始不知道左边应该反拧(顺时针松开),把送的小铁片扳手都掰弯了,趁五金店晚上没关门前买了个小扳手,10元
然后是换刹车线和穿线管(之前头管先到,为了前面留少点线裁过一次,怕影响这次索性全换了),按保护套-线管-保护套的顺序串上然后在V刹侧拉紧,拧上螺丝后裁掉多余的部分,线头套上送的金属套(不知道叫啥名)用尖嘴钳压紧。到货之前研究过,所以弄的还算快
线管长(厘米):前刹60,后刹135,变速180,用剥线钳先剪好,剪的动作要快,不然边缘可能有点锋利,需要拿锉刀搓一下
拆原装的转拨换x5指拨+变速线,一开始线管还裁短了,还好买了线管调节器,补了一段。折腾完就12点了
早上起来装飞轮,调变速和把手。拆轮子、飞轮,换上新的9速飞轮,上链条(这里差点不知道怎么装回去,主要是后拨的伸缩度挺大的,最好拍个照留档)
我是8速飞轮换9速飞轮,所以限位螺丝需要拧一下。先把前拨调到最松(对应高档小飞),然后紧线拧固定螺丝(最好是拿手捏紧弹簧,不然拧紧的时候会带动,可能产生偏移),最后把H限位螺丝调一下(L对应的最大飞靠近最里面,相对位置跟8速的最大飞相同,所以不用调),对准最小飞偏外一点点(避免打齿),然后测试一下9个档位能不能自由换就行了。实测起来原装的9速链条不算特别丝滑,之后再考虑换掉
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只看该作者 13楼 发表于: 2023-06-20
附一些相关的照片
传附件方式有点古朴,就不上太多图了

地铁留影

取飞轮比我想象的要简单一些

这个把手的副把要往里推一点,螺丝要在把横上才能固定


最终成果


早上刚刚骑去上班,骑行体验提升太多了,现在摸鱼中

通勤大多数路都是主干道,但感觉路况也不算特别好,胎就先不折腾了,先这样骑骑玩玩,后面媳妇批预算了再考虑轮组链条和其他东西吧
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只看该作者 14楼 发表于: 2023-06-20
大哥大姐们太热情了,新人不能回复,被拉去吃个饭没想到这么多回复
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只看该作者 15楼 发表于: 2023-06-20
这已经没少改了。预测一下,可能还要再换个轮胎

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只看该作者 16楼 发表于: 2023-06-20
帮顶一下 我也是618入的 不过买的是SP8

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只看该作者 17楼 发表于: 2023-06-20
不错 好车 换完轮胎换牙盘

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只看该作者 18楼 发表于: 2023-06-20
多骑多改

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只看该作者 19楼 发表于: 2023-06-20
好家伙,这通折腾直接快毕业了
BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……

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只看该作者 20楼 发表于: 2023-06-20
回 vyfe2023 的帖子
vyfe2023:改装加装部件+价格(大部分都从飞鸟买的,618也没便宜太多):
速联x5指拨 120
速联PG950 9速飞轮(11-34) 150
维格M111脚踏 150
....... (2023-06-20 13:25) 

楼主怎么看不像新手,还装了大行易行轮

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只看该作者 21楼 发表于: 2023-06-20
满级新手!
后阶段方孔中轴;牙盘曲柄;刹把;刹车,在后面就倒腾碳件

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只看该作者 22楼 发表于: 2023-06-20
这装的真不错,新手也厉害。
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只看该作者 23楼 发表于: 2023-06-20

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只看该作者 24楼 发表于: 2023-06-20
你这不是新手啊,我骑了10多年的也才自己换过脚踏和刹车。
Merida Warrior 599
Dahon Archer 406
Dahon Dove 254
Fnhon Monsoon 355
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只看该作者 25楼 发表于: 2023-06-21
多骑多改,下一步就是牙盘曲柄和轮胎
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只看该作者 26楼 发表于: 2023-06-21
现在起步都3档了?骑的舒服就好
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只看该作者 27楼 发表于: 2023-06-21
在改装的路上渐行渐远
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只看该作者 28楼 发表于: 2023-06-21
回 hp6991 的帖子
hp6991:不改能骑,既然来这了,你就在改的路上 (2023-06-20 12:17) 

哈哈哈 这句话说的 太符合现状了
Fnhon DG2018
Decathlon Tilt 500
Specialized Tarmac SL6 Pro
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只看该作者 29楼 发表于: 2023-06-30
其实改来改去还是一步到位最省钱