今天是七夕，也是我骑车整10年
之前三年退圈玩别的去了
今年2月份又因为折叠车回圈了
玩折叠这半年BB两句感受
我跟大部分人是反过来的
我是先骑的公路车，山地车，铁三车，才开始骑折叠车
所以对折叠车器材的追求几乎没有兴趣
对性能的预期也很清楚
折叠车再怎么改在公路车面前也是个垃圾
但骑车快不是唯一的乐趣
这也是我骑折叠之后感受到的最大不同
那些车定义上都是运动器材
你骑他更多的只能是为了骑车而去骑车
折叠车定义上是通勤工具
你可以骑他上班，买菜，吃饭，逛街，坐各种交通工具等等
一旦车的方便程度提高了你就更愿意带着他去做更多的事情
不知不觉就会改变你的生活方式
我最喜欢的折叠车是小布和飞鱼
当然因为我不喜欢小布那个圈子的氛围所以我买的大行的驼布
这两辆车有个共同点就是方便
折叠速度快，折起来小，折起来之后能推
那为什么会买两辆车呢，因为他们一个快一个慢
飞鱼那种公路车的姿势你输出低了会难受
小布那种公主车的姿势你输出高了会很累
陪媳妇在市区吃饭遛弯我会骑驼布
其他场景我都会骑飞鱼
飞鱼也完全覆盖了我之前公路车的使用场景
虽然他不如公路车快，但是他也不慢
自行车的性能到达一定程度之后你就大可不必纠结了
你唯一要纠结的就是你的腿是不是太菜了
因为功率计的读数不会骗你
飞鱼唯一的问题就是没有办法跟公路车刷平路
因为轮子小，451相比起700C齿比太低了
我为了兼容爬坡必须装双盘，56-42的大盘，后面11的飞轮
我正常踏频速度也就到45
而公路车随便一扯就50多了
人家拉扯齿比是我冲刺齿比
我在踏频上很吃亏
但这不是飞鱼的问题是所有小轮车的问题
所以没什么办法
其他场景就靠腿了
我现在有公路车我都不想骑
去哪都不方便
就算是为了骑车而骑车的那种活动
公路车4+2放车里你必须拆轮子
放车外面架子上我又怕出问题
折叠车就没这个烦恼
我现在觉得
一个在日常使用时足够方便
同时又能覆盖你大部分骑行场景的车
才是真的好车
这也是我为什么会选择飞鱼的原因
当然我不是在吹飞鱼
他有他煞笔的地方
我只是再说生活方式和性能的问题
最后各位共勉
好好骑车
少纠结器材多练练腿
少混圈子少看点品牌历史被洗脑去追求逼格
多想想怎么才能让你这车更适合你
让你平常用着更舒服
能陪你更长的时间
