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[求购]求购大行的皮带内变整车或车架,大佬割爱 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 01-22
求购大行的皮带内变整车或车架


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只看该作者 沙发  发表于: 01-22
皮带传动,安逸
但可玩性太低了
而且刚开始时很难匹配

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼……
玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了
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只看该作者 板凳  发表于: 01-22
回 happybmw 的帖子
happybmw:皮带传动,安逸
但可玩性太低了
而且刚开始时很难匹配
 (2024-01-22 09:46) 

折叠车也完了7-8年了,感觉还是返璞归真好,皮带车通勤用,再也不是一裤子的油污。。。。。。。

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只看该作者 地板  发表于: 01-22
anystar1985:折叠车也完了7-8年了,感觉还是返璞归真好,皮带车通勤用,再也不是一裤子的油污。。。。。。。[表情] (2024-01-22 10:18) 

听说皮带高速时可能会打滑,不知道玩过的大佬怎么说?

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只看该作者 4楼 发表于: 01-22
是不是鱼尾勾的都行,也想收一个实在不行配单速也行。

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只看该作者 5楼 发表于: 01-22
lovextr:是不是鱼尾勾的都行,也想收一个实在不行配单速也行。
 (2024-01-22 11:26) 

后叉三角的,你得看能不能放进皮带
有的皮带车架是有开口的,否则要注意了

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玩车宗旨:将硬件发挥到极致,之后“改”得有理有据了
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只看该作者 6楼 发表于: 01-22
【闲鱼】https://m.tb.cn/h.5qCwlkI?tk=x9vPWisyWb5 CZ3457 「我在闲鱼发布了【大行PDA045,整车钛合金螺丝,TRP刹把碟刹器,MKS快】」
点击链接直接打开

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只看该作者 7楼 发表于: 01-22
出车,大行皮带内14

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只看该作者 8楼 发表于: 01-22
回 不折412 的帖子
不折412:出车,大行皮带内14[图片]
[图片] (2024-01-22 13:08) 

大佬,你的车真漂亮啊,可惜太豪了, 我的预算3-5K左右

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只看该作者 9楼 发表于: 01-22
闲鱼上有个fishman专门组装内变皮带折叠车,有专门定制的车架,看你需求禧玛诺内十一或者内八合适。

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只看该作者 10楼 发表于: 01-22
路过帮顶
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只看该作者 11楼 发表于: 01-22
内变鸟骑了半年卖了,皮带halfway也卖了,皮带优点是干净,但是再也不想骑内变车了,一样的体力p8可以32巡航,内变鸟只有25的速度。

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只看该作者 12楼 发表于: 01-22
野猪佩奇:内变鸟骑了半年卖了,皮带halfway也卖了,皮带优点是干净,但是再也不想骑内变车了,一样的体力p8可以32巡航,内变鸟只有25的速度。
 (2024-01-22 22:24) 

踩踏效率这么差吗?感觉现在的内变皮带都涨价很多,看来我还是退烧吧。

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只看该作者 13楼 发表于: 01-22
burningsky:闲鱼上有个fishman专门组装内变皮带折叠车,有专门定制的车架,看你需求禧玛诺内十一或者内八合适。
 (2024-01-22 19:10) 

知道,感觉很贵,真心不值,据说被垄断了,涨价很多!

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只看该作者 14楼 发表于: 01-23
捷安特有个20寸的皮带整车,全新也符合你预算,做通勤车应该不错,纵折的有前货架有推行轮





骑不动的,永远不是你的腿,而是你的心。

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只看该作者 15楼 发表于: 01-23
回 anystar1985 的帖子
anystar1985:踩踏效率这么差吗?感觉现在的内变皮带都涨价很多,看来我还是退烧吧。
 (2024-01-22 23:04) 

内变确实有动力损耗。要注意。特别是加速档,个人感觉动力损耗感觉更大。(内变结构里一般有一个1:1的档位是平档,只有这个档位理论上没有动力损失。比这个快的都是加速档,比这个慢的都是减速档)

我之前一直用内三速用了10年左右。后来同一车架改成外变用。明显比内变要省力不少,重量也会减轻。内变好处就是个皮实。可以N年不用调试维修。但如果追求有能效利用、速度、轻量化之类,就不建议使用内变。
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只看该作者 16楼 发表于: 01-24
anystar1985:踩踏效率这么差吗?感觉现在的内变皮带都涨价很多,看来我还是退烧吧。
 (2024-01-22 23:04) 

内变比外变损耗大,皮带比链条损耗大,两个叠起来损耗可想而知,而且内变加皮带还大幅增加重量,并大幅减少停脚后的溜车距离。

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