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[公路秀车]bmc slr02 第二版 [复制链接]

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只看该作者 60楼 发表于: 2016-10-14
为啥喜欢46-36这种搭配呢,奇怪,不觉得大盘在平路和下坡不够用么?而且要搭的话也该是46-34吧?之前一直用50-34压缩盘,配11-28飞轮,大盘在平路拉速度下坡会有一点不够用,特别是比赛在大集团的时候。这次换Quarq功率牙盘的时候顺便换了52-36盘片,和谐多了,特别是36盘在休闲骑的时候特别舒服,唯一的问题是作为一个FTP只有240,功率体重不到4的渣渣,在8%以上的坡用36配28维持90以上的踏频还是有难度,特别是再来点小风,目前来看得换个30的飞轮比较和谐

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只看该作者 61楼 发表于: 2016-10-14
回 brontes 的帖子
brontes:BMC别摸车
 (2016-10-14 10:16) 

不是把妹车么

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只看该作者 62楼 发表于: 2016-10-14
回 rayzerx 的帖子
rayzerx:话说前几天重回癫疯的托马都是用开口比的itt,安利管胎秒开口的可以去思过崖了 (2016-10-14 11:21) 

开口的问题是在于内胎滚阻大,Pro开口用的乳胶内胎和我们用的50一条的马牌可完全不一样。还有在TT计时赛里那种极端的压弯和下坡少,在这个方面管胎的优势更大。而且对于顶级车手又用的是顶级器材而言,并没有那么大的差别,给弗鲁姆一辆捷安特他也能赢环法。这次托马自己更是证明了选手本身的问题才是最大的问题

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只看该作者 63楼 发表于: 2016-10-14
晓evo:为啥喜欢46-36这种搭配呢,奇怪,不觉得大盘在平路和下坡不够用么?而且要搭的话也该是46-34吧?之前一直用50-34压缩盘,配11-28飞轮,大盘在平路拉速度下坡会有一点不够用,特别是比赛在大集团的时候。这次换Quarq功率牙盘的时候顺便换了52-36盘片,和谐多了,特别是36盘在休闲骑 .. (2016-10-14 11:43) 

小盘准备了3个34 36 39,不同场合用。至于大盘,随时可以换,shimano4爪就是这点好,齿数随意搭配

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只看该作者 64楼 发表于: 2016-10-14
yikki:贪便宜买个后花鼓,然后花高价配了个前花鼓……
给这消费力点赞 [表情]  (2016-10-14 11:41) 

点评到位!

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只看该作者 65楼 发表于: 2016-10-14
晓evo:为啥喜欢46-36这种搭配呢,奇怪,不觉得大盘在平路和下坡不够用么?而且要搭的话也该是46-34吧?之前一直用50-34压缩盘,配11-28飞轮,大盘在平路拉速度下坡会有一点不够用,特别是比赛在大集团的时候。这次换Quarq功率牙盘的时候顺便换了52-36盘片,和谐多了,特别是36盘在休闲骑 .. (2016-10-14 11:43) 

飚下坡不是我的菜,除非比赛,当然如果比赛肯定又是另外一套齿比。

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只看该作者 66楼 发表于: 2016-10-14
回 光光 的帖子
光光:小盘准备了3个34 36 39,不同场合用。至于大盘,随时可以换,shimano4爪就是这点好,齿数随意搭配
 (2016-10-14 11:49) 

好吧,没事经常换那倒是可以,像我一般就一套,不喜欢换来换去的

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只看该作者 67楼 发表于: 2016-10-14
晓evo:不是把妹车么[表情] (2016-10-14 11:44) 

哥,厉害了

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只看该作者 68楼 发表于: 2016-10-14
回 warpblade 的帖子
warpblade:开口胎和管胎的胎压至少差80psi吧。。。区别不大? (2016-10-14 11:09) 

管胎的170  180 甚至190气压不是给你拿来骑的
第一个是能承受这个气压
第二个是在第一次装胎的时候打高一点而已。
不管什么胎打多少气压  视路况和体重而定吧。
管胎开口胎气压上没区别。
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只看该作者 69楼 发表于: 2016-10-14
这个圈质量咋样?纠结中

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只看该作者 70楼 发表于: 2016-10-14
bibby59:这个圈质量咋样?纠结中 (2016-10-14 12:17) 

真圆可以,侧面平整度不算完美,圈顶偏薄,辐条高张力一定不能任性。


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只看该作者 71楼 发表于: 2016-10-14
铝轮用久了,一直想尝试碳刀,准备搞一对30-40框高的开口轮组,花鼓有没有啥推荐的?240S感觉有点小贵。。。
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只看该作者 72楼 发表于: 2016-10-14
这个花鼓+开口的碳圈+四季胎,这组合还不如把我杀了,骑起来太折磨人了,花鼓吃功率,圈重,轮胎又重阻力又大。
1条评分威望+2
kolmaro 威望 +2 明白人 2016-10-14
如有兴趣讨论,请加微信:碟刹公路及Gravel bike讨论群 微信号:morecolordesign  ,核准后加入。

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只看该作者 73楼 发表于: 2016-10-14
光版突然用朴素的UT牙盘 还有点画风突变的感觉。现在西马路牙盘表面处理退步 105 UT 牙盘表面很容易留下划痕

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只看该作者 74楼 发表于: 2016-10-14
不沉的振远:光版突然用朴素的UT牙盘 还有点画风突变的感觉。现在西马路牙盘表面处理退步 105 UT 牙盘表面很容易留下划痕 (2016-10-14 13:34) 

用来骑的车配置可以低一点,随便操不心疼。车架决定这车壕不起来

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只看该作者 75楼 发表于: 2016-10-14
BIBI:这个花鼓+开口的碳圈+四季胎,这组合还不如把我杀了,骑起来太折磨人了,花鼓吃功率,圈重,轮胎又重阻力又大。 (2016-10-14 13:22) 

没事,king花鼓都用过,阻力大都不是事就当锻炼好了

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只看该作者 76楼 发表于: 2016-10-14
perfectdmg:铝轮用久了,一直想尝试碳刀,准备搞一对30-40框高的开口轮组,花鼓有没有啥推荐的?240S感觉有点小贵。。。 (2016-10-14 12:54) 

久裕几何是台湾几个牌子中最适合编碳刀的

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只看该作者 77楼 发表于: 2016-10-14
回 光光 的帖子
光光:这车的几何设定在第一版完成度比较高,基本没太大改动
原配坐管有18mm的后飘,稍微嫌大,问了一下bmc原厂另一种是30mm的后飘。。。。
还是继续用这个吧
[图片]
....... (2016-10-13 23:06) 

光板,咨询一下 6800夹器和9000夹器的差异?除了重量

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只看该作者 78楼 发表于: 2016-10-14
不能有空格:光板,咨询一下 6800夹器和9000夹器的差异?除了重量 (2016-10-14 15:12) 

没用过68夹器,不清楚差异。9000夹器买的早,当时刚好有特价就买了……

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只看该作者 79楼 发表于: 2016-10-14
回 光光 的帖子
光光:
没用过68夹器,不清楚差异。9000夹器买的早,当时刚好有特价就买了……




搜了下貌似就是材料区别。。
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只看该作者 80楼 发表于: 2016-10-14
回 光光 的帖子
光光:久裕几何是台湾几个牌子中最适合编碳刀的
 (2016-10-14 15:07) 

久裕新标直拉那款几何合适吗?

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只看该作者 81楼 发表于: 2016-10-14
回 不能有空格 的帖子
不能有空格:[图片]
搜了下貌似就是材料区别。。 (2016-10-14 15:25) 

做工不一样,手感也不一样的,机械的东西不是光看材料或者重量就行的,9000的刹车是世面现有刹车最优秀的,但6800也基本够用了
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只看该作者 82楼 发表于: 2016-10-14
漂亮的车车,赞一个。
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只看该作者 83楼 发表于: 2016-10-14
回 晓evo 的帖子
晓evo:做工不一样,手感也不一样的,机械的东西不是光看材料或者重量就行的,9000的刹车是世面现有刹车最优秀的,但6800也基本够用了 (2016-10-14 16:46) 

9100呢。。。

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只看该作者 84楼 发表于: 2016-10-14
perfectdmg:久裕新标直拉那款几何合适吗? (2016-10-14 16:12) 

贴个图看看

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只看该作者 85楼 发表于: 2016-10-14
回 光光 的帖子
光光:没事,king花鼓都用过,阻力大都不是事[图片]就当锻炼好了
 (2016-10-14 15:06) 

king花鼓是不是只有溜车的时候内阻大?

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只看该作者 86楼 发表于: 2016-10-14
欲穷困:king花鼓是不是只有溜车的时候内阻大? (2016-10-14 17:41) 

要不你收我那对陶瓷king感受一下

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只看该作者 87楼 发表于: 2016-10-14
光光:要不你收我那对陶瓷king感受一下[图片]
 (2016-10-14 17:49) 

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只看该作者 88楼 发表于: 2016-10-14
回 光光 的帖子
光光:
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就是你之前推荐过我的那款,那款货很少,后来吃不消等,换了轱辘哥花鼓你给编了圈。



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只看该作者 89楼 发表于: 2016-10-14
perfectdmg:就是你之前推荐过我的那款,那款货很少,后来吃不消等,换了轱辘哥花鼓你给编了圈。
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 (2016-10-14 18:40) 

这个感觉wl太大,不适合碳圈

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