第一个问题 我也是用平把的TSR 9 那个连接线缆的叫耦合螺丝 之前在论坛的帖子看到有人买来装在V刹线缆上面 你可以问问他 帖子是是http://bbs.77bike.com/read.php?tid=118447
我的TSR也是2粒钢的耦合螺丝 不过卖家再送了我两粒铝合金的耦合螺丝备用
第二个问题 我的座管也是31.6 然后加了一个铝合金的垫圈就可以了变成31.8了
第三个问题 我的把立是28.6的 也是加了个铝合金的转换套放置在把立里面
第四个问题 1英寸的碗组有的卖 淘宝搜索景晔碗组Gineyea 国产的碗组 但数量不多
第五个问题 我不清楚 我用的是litepro的54+-3T椭圆盘片 盘钉是单盘的短盘钉
第六个问题 我的就是V刹版的 已经装了451轮组 貌似夹器版不能装451 但买个延长座可以试试看
第七个问题 座管夹比较难找 我倒是比较喜欢慢拆的座管夹 而且将来打算去淘宝的麒麟聚（广州的店）定做一个钛合金的座管夹 慢拆好 小偷想偷我的座管（钛合金）和座垫（比BROOKS贵）都要工具和比较慢 我的车锁是报警锁 一碰我的车就大声尖叫 不过车锁都不是万能 我多数不会让车离开我的视线 我的轮组也是慢拆杆（钛合金）
第八个问题 后面的避震胆我没怎么保养 拆开后 在安装避震胆的钢架位置我会喷一些WD40防锈剂 避震胆也喷一些 使他保持油性湿 不容易晒干龟裂 前避震里面是根不锈钢弹簧 平时涂些自行车黄油（润滑）就可以了 前避震的管壁再喷血些WD40也是可以的 因为那个位置容易进水和空气灰尘
后避震的四颗螺丝十字螺丝钉也没什么呀 像我比较极端的就可能换成6角的钛合金螺丝 打算到时换换看 哈哈
第九个问题 减重就算了 毕竟是雷诺525钢材 没必要减重 想减重也可以 用碳纤维的零配件吧 或者像我这样很多都用钛合金的零配件 如钛合金的螺丝 把立 直把 座管 垫圈等等
下面是我的TSR9 之前在你的AM集合帖子回复过了
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