[综合讨论]刚刚装好的风行1402 ，发力时，后轮飞轮会打滑 [复制链接]

   刚刚装好的风行1402 ，下面上图   。有个问题 ，大脚发力的时候，后轮飞会滑一下 ，就是滑了一齿。 不发力的时候，都正常 。牙盘41t ，后花鼓9t

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后面考虑是撑链器的原因。撑链器的存在，后轮和链条接触点要少一些 和链条包围飞轮的角度撑大了 。   果然拆掉撑链器 ，不会打滑了。 还是有其他问题存在 ，链条擦到v 刹的固定螺丝 ，撑链器拿掉 ，轮组后移 ，v刹刹车块放到最底端 ，刹车块还是擦到轮胎 。发论坛大家看一下，我这是个案还是普遍情况。 看看有没有解决方案 。

描述:v刹块放到最底还擦

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好漂亮啊

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这貌似硬伤喔，蛋痛的设计造成的蛋痛的折腾？？么？？？？

纯猜：是不是LZ牙盘用的较小的缘故？

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citysa:纯猜：是不是LZ牙盘用的较小的缘故？
 (2014-12-29 23:20) 

牙盘小 没有关系 ，飞轮小了 有可能 ，大一点现在一般就是10t'  ，也就差一齿

jiaojiao:这貌似硬伤喔，蛋痛的设计造成的蛋痛的折腾？？么？？？？[表情]  (2014-12-29 23:19) 

有可能啊 ，车架后叉的设计 ，v刹在上也不是 ，在下也不是 ，在下必须借助撑链器

跳齿现象在普通车飞轮磨损的时候表现非常突出。貌似解决办法就是拆掉拉链器或者、固定死拉链器

如果用外三呢

ddup2007:跳齿现象在普通车飞轮磨损的时候表现非常突出。貌似解决办法就是拆掉拉链器或者、固定死拉链器 (2014-12-29 23:29) 

刚刚装的新车 ，轮组新 链条新 牙盘新 不存在不兼容问题。

zybong:如果用外三呢[表情]  (2014-12-29 23:32) 

外3 没有搞过 ，还不清楚有没有这个情况

其实这车设计 的时候就是预计用大牙盘的，你用的牙盘偏小了吧，导致后飞也偏小了，再导致链条跟飞轮齿的吃紧问题吧   记得当时看过某篇写过这车当初设计时候就预计用大齿数的牙盘的  如有误导请纠正，谢谢

大力出奇迹

jiaojiao:其实这车设计 的时候就是预计用大牙盘的，你用的牙盘偏小了吧，导致后飞也偏小了，再导致链条跟飞轮齿的吃紧问题吧[表情]   记得当时看过某篇写过这车当初设计时候就预计用大齿数的牙盘的[表情]  如有误导请纠正，谢谢[表情]  (2014-12-29 23:42) 

好像是有这么一回事，1402车架刚刚出来的时候 ，是存在链条擦车架的问题 ，以前讨论是大飞加大牙盘解决 。现在我看大家都在用撑链器解决链条擦车架问题 。而就是因为撑链器的存在，导致链条和飞轮的接触少了 ，才导致打滑  。   估计根本解决只能是大飞加大牙盘 不装撑链器。

我也觉得是牙盘小了的缘故，41 t 觉得太小了，不够骑吧？

我的412是47带9 ，有时候奔起来也会觉得不够

换45盘片，换10T后轮组

仔细看一下后面 ，发现链条和后轮的齿片实际咬合只有4齿  ，这个应该估计就是问题的关键  。  蛋疼的车架设计加上蛋疼的撑链器 。  根本解决只能是大飞加大牙盘了。

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飞轮太小 导致链条包裹飞轮的部分太少 导致受力点不够 链条就跳了

后3，56/54±3/60牙盘。

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链条太长了，拉链器不够力了，

1拆拉链，2换链条，3换后飞

这个是外三的架子，更偏向与3速，我现在的车和你的颜色款式一样，不过是外三的，以上没有你说的问题出现。就是牙盘片比较靠近车架，链条才可以对直。

我已放弃此架

不是有个后拨1样的2个飞轮的导链器么 换上不知道会不会好点

这架子只能上大牙盘 硬伤 为毛不选经典的412

等换大盘、大飞再看效果。

換條細胎吧,改善蹭輪胎的問題!

跟着学习了

楼主在截去一个链条试试！

拉链器纯属多余······

火龙:链条太长了，拉链器不够力了，[表情]  (2014-12-30 08:17) 

不是链条太长，取掉撑链器 ，还是一样的长度 后轮后移一点就可以了，裁短2节，链条就接不上了