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kolmaro:神了~仍旧是ENVE+R45的轮组组合。[图片] (2016-07-08 23:38)
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永动机pro:这么厉害的组合 看的我都想来一发了[表情] (2016-07-08 23:55)
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keiya345:反正Pro们都是用赞助商的产品,是不是ENVE+ R45真的那么重要吗?至于殊哥能嬴分站都是他的实力,反正他也骑过HED,ZIPP...PS:老实说R45踏踩的感觉真的很不错,不过内阻的确大,下坡根本像带了ABS一样...不过我相信Pro背后的技师会把他们的轮组改造 (2016-07-09 02:47)
aabx:楼主并没有说enve+r45很重要,请看头顶主题,他要证明的是enve+r45一样是顶级货,一样有pro用。 (2016-07-09 09:41)
keiya345:我的意思是: ENVE+R45又怎样, 都是赞助的 (2016-07-09 12:03)
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cwscws:[表情] 我阅至此楼。盘爷拿三个了!赶紧翻一下第二赛段的基特尔什么轮组,第六赛段的二维码什么轮组!!!!看看有没有DT....... (2016-07-09 13:12)
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karn:King阻力大和要磨合都是密封问题。另外不容易调好也是问题,但调好后,很好。阻力大不大不用争,搞个正规的负重转动阻力测试即可。另外非标轴承是king的卖点,是他们自己造的不锈钢轴承。king诞生的年代自行车不用标准轴承。....... (2016-07-11 17:14)
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kolmaro:暂时没有找到King的内阻测试,但是DT240显然也不是所谓得内阻很小的花鼓。[图片] (2016-07-11 17:46)
yikki:求这个图表的出处 (2016-07-12 14:40)
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rayzerx:[图片] (2016-08-06 00:43)
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永动机pro:版主叫了个暂停之后, 马上进入中场休息时间 接下来插播一段广告本栏目是由德国热销防脱发洗发露欧倍青冠名赞助.......
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