[综合讨论]关于Bike friday PRP的粗浅体验 [复制链接]

PRP好车好车。。。。

按魔Y都不错，可惜5通是活动的，就这一点已经完败了；为什么这样说呢？试想一下，完全焊死的车架都有软硬之分。这个活动的5通更不用说了，泄力是必言的。再都就是重量了。不过按魔Y刚起步还是很支持一个，希望以后有改进版。越做越好。

爆胎断坐管

引用第26楼lenny于2013-08-18 10:28发表的 :
所以我做梦都想换SP啊，SP专门给点子变速的电线设置了车架内走线通道，电池也有专门的位置安装，折叠完全不受影响了。

想换SP应该是真，电变只是一个借口。。。

真理啊

引用第2楼欲穷困于2013-08-18 04:06发表的 :
简单来说就是prp和yr差在重量和细节上？

从两车本身来看，差别存在于几乎所有方面，除了基本折叠结构类似，实际上无一处相同；

从骑乘体验来说，我认为差别主要在于一者轻灵、轻松，一者沉稳有余。

最后一张图霸气

prp肯定是有骑精髓的，仿外观肯定有差距

价格摆在那里。。

折叠的话还是yr稍占优势的

精神支持张老入手sp！

yr骑了也有一段时间了，客观的说有些失望。苦于目前市场上在这个价位没有同类型的产品可以替代，也许这就是yr的优势吧。希望不久的将来能够摆脱吊丝的行列，那时候prp就无压力了。

只能说一分钱一分货

张老师的评论中肯而且一针见血哦

prp一直是梦想之一，一个零件一个零件的积攒。

钢架最难的就是控制重量，如果忽视重量的话28大金鹿刚性很完美。
同样的价格，能把重量和刚性做到更好才叫技术。
例如20年前的老中华系列钢架。

又见分析贴～

　　把玩过PRP之后，会感受到那种经过时间洗礼和反复优化的设计细节，还有那种不惜工本追求完美的追求。BF对于PRP的目标，是要造出一款最好、最顶级的性能型钢架折叠车，这也就意味着它的用户群体只是少数折叠玩家，但并没打算让人人都能拥有一辆PRP。从这个意义上说，PRP与按摩师YR根本不是同类。

　　按摩师YR作为国人自行研发的第一款451钢架纵向折叠车，其本身就具有重大意义，不仅是填补同类产品的空缺，而且在设计定位上也更多地考虑到更加广泛消费者群体的实际承受能力。这既体现在价格上，也必须反映在材料、工艺、包括重量等在内的各个方面。包括我自己在内，我们总会不由自主地将YR与PRP放在一起比对，既然这是不可避免的，那就必须将各个方面的因素全部考虑在内

　　－－PRP好不好？我说相当好、很优秀！那就花上3、4万元入一辆PRP怎样？啊，它为什么要这么贵啊？？？因为它相当完美、足够优秀，所以就要这么贵，入还是不入？－－这个问题，我想所有对PRP感兴趣的，都不得不去面对。回头再看看，按摩师YR确实不失为一款务实的产品，不是么？

张老的文字表述总是给人一种极至而准确的感官刺激，让人觉得夸张而又可信！

张老师你太坏了，我好不容易才把PRP再度改装的念头压下，又被你引得纯纯欲动了

关于平路起步时脚感轻重的问题，轮组内外胎可能占更大的因素。

引用第48楼i3at于2013-08-18 23:20发表的 :
张老师你太坏了，我好不容易才把PRP再度改装的念头压下，又被你引得纯纯欲动了[表情]

有PRP这样的底子，无论怎么升级都不为过，哈哈。

我反而有兴趣知道PRP跟AM TSR或Speed​​的骑感分别。反正PRP折叠不快，很多人买了也不常折；而价格跟AM在同一水平....

引用第51楼bobsvong于2013-08-19 00:04发表的  :
我反而有兴趣知道PRP跟AM TSR或Speed​​的骑感分别。反正PRP折叠不快，很多人买了也不常折；而价格跟AM在同一水平....

yang曾经说过super speed和PRP的差异

链接：
http://www.zdche.com/forum/forum.php?mod=viewthread&tid=43217&extra=page%3D1&page=1

四楼

引用第51楼bobsvong于2013-08-19 00:04发表的  :
我反而有兴趣知道PRP跟AM TSR或Speed萠酶感分别。反正PRP折叠不快，很多人买了也不常折；而价格跟AM在同一水平....

PRP的价格和AM speed不算同一水平。。。跟TSR差不多同一水平

张老师的评论相当中肯，也说出我没想到的重点。

对于一个55Kg级的我来说，车重决对是一个关键重点。骑过相差1.5kg的车后，就知道重的那辆那种拖泥带水的感觉。

至少，拥有PRP至今没后悔过，是台可以骑到老死的好车啊!

其实说起来，PRP最厉害的是在车重和性能之间找到了一个平衡点。虽然在这两方面PRP都不算极致，但是它两者的配合堪称完美。这也是设计者的巧思和技术水平最极致的体现了。并且就PRP这个架子而言，他还在不断的进步，虽然有时大，有时小，但是他仍然在完善自我，没有停止前进这一点更加让人佩服。

期待论坛里面的第一台Super Pro

引用第52楼funder于2013-08-19 00:32发表的  :
yang曾经说过super speed和PRP的差异
链接：
.......

很不错的实际体验 估计我总有一天会毒发～～哈哈

其实bf不是一样有2个不同的型号  pr和prp 2个定位完全一样 差距也基本只是重量而已

我们anemos的y系列就目前的价位 已经被很多人说成“抢钱”了  对于我个人来说 我是多么的希望把xcr的0.6-0.4-0.6的管子带给大家吖  但是 但是 但是   有多少人愿意买单呢  

我也曾经一味地追求修改  追求完美  结果差点把我们自己饿死在简陋的办公室内

引用第58楼皇帝ta于2013-08-19 22:58发表的  :
其实bf不是一样有2个不同的型号  pr和prp 2个定位完全一样 差距也基本只是重量而已
我们anemos的y系列就目前的价位 已经被很多人说成“抢钱”了  对于我个人来说 我是多么的希望把xcr的0.6-0.4-0.6的管子带给大家吖  但是 但是 但是   有多少人愿意买单呢  
我也曾经一味地追求修改  追求完美  结果差点把我们自己饿死在简陋的办公室内  

不求重量低，只求稳定。