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[不懂就问]三盘终要退出历史舞台,你认为呢 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2016-08-01
假设都是铝合金
前牙盘用的22齿多重?
后飞轮用的36齿的拓展片多重?
既然还是有前拨 那这个重量没省掉
你们都被玩了
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只看该作者 31楼 发表于: 2016-08-01
我用来跑长途的26硬叉山马,牙盘22-32,飞轮11-32
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只看该作者 32楼 发表于: 2016-08-02
总体说,三盘的使用范围还是比较小,完全退出舞台应该不会
412+412+birdy+birdy
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只看该作者 33楼 发表于: 2016-08-02
平路骑行,还用还么变速
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只看该作者 34楼 发表于: 2016-08-02
市内平路2速就够了,等红灯上一档,起步后下一档。

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只看该作者 35楼 发表于: 2016-08-02
单盘40t加9速飞轮12-36路过, 市内足够
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只看该作者 36楼 发表于: 2016-08-04
长途附重旅行, 旅行車很多都是三盘, 很多用了三盘48T/36/26T帶11-36T, 有不小車友改為48T/36/24 或用44/32/22T來附重长途旅行,所以三盘不会退出舞台

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只看该作者 37楼 发表于: 2016-08-04
装多盘不纯粹是自己的选择,你住地附近没啥山的装那22及24有毛用,等到象俺们这有三处超过百分之二十甚至三的坡你就知道三盘是否有用啦,,,,,,,,,,
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只看该作者 38楼 发表于: 2016-08-05
sram把单盘搞得风生水起。
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只看该作者 39楼 发表于: 2016-08-05
我现在的山地就用单盘9速,我觉得足够了,爬山10%的坡没问题,平路35+也没问题。
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只看该作者 40楼 发表于: 2016-08-21
我觉得会分化吧,根据不同的路况会有更加合理的调整,专车专用,或许慢慢的就不会有人骑着粗壮的山地只在城市平坦道路上走了,哈哈
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只看该作者 41楼 发表于: 2016-08-22
山地车都基本用单盘配超大飞轮了

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只看该作者 42楼 发表于: 2016-08-23
山地压马路想用46 36 26 这样的旅行牙盘,中盘平路巡航,小盘爬坡,大盘下坡,平路站骑。双盘减重不多,只减了一张盘片几十克而已。

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只看该作者 43楼 发表于: 2016-08-23
用着47带12-32钢架700C通勤的路过,感觉在市内路面,已经完全够用

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只看该作者 44楼 发表于: 2016-08-25
……现在连单盘专用车架都出来了……

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只看该作者 45楼 发表于: 2016-08-25
走长途 3盘还是很科学的
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只看该作者 46楼 发表于: 2016-08-31
小盘 爬山不错

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只看该作者 47楼 发表于: 2016-08-31
楼主平路市内单盘单飞就满足了。
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只看该作者 48楼 发表于: 2016-09-02