[综合讨论]20寸折叠略大感不方便 [复制链接]

玩什麼單車都不要比較疑惑。。。

自我感覺愉快良好就好哦。。。

那是肯定的，20寸用来地铁通勤的确不算方便，这个是缺点。
20寸的优点是，小轮径的车接近大车的性能，可以轻松中长途，特别适合那些兴冲冲骑出去而又没毅力再骑回来的人

suluowen123:公路去拉练，山地去冲冲山，412就上班代代步 (2014-12-21 08:46) 

上班单程有10公里你会用412？

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切不可凭感觉说，还是要具体量一下。412这种小，很大程度是用了非标的窄花鼓，所以窄很多啊。
20寸以下，后拨擦地就很明显了。

20折叠还是太大，16比较好，14又太小

Hgssssss:FKC083N的，3500一块不少，送了300元的装备，18速，变速是速联X7，高压胎，骑着走好路30~40码压力不是很大，路况差的话，心塞，亲测用它乘公交可行，不建议高峰期挤公交，你懂的，全车15公斤左右，这点不满意啊
缺点：重！！！贵！！！[图片][图片][图片]
 (2014-12-22 10:58) 

  太重太重，15公斤，比我原装未改的山地车，还重2公斤，大行SP8都够重了，也只是12公斤多。

   这个车直接淘汰吧，当学费了。3500，你不买大行，非常非常的错误。

小尘4x:最佳方案是每个人有每个人的最佳方案！
34L不是最佳方案，而是折衷方案，用钱和时间堆出来的折衷方案。 (2014-12-21 15:53) 

   主要是钱吧，与时间上没多大关系。

   实际上，骑车的任何一个人，除了学生，经济上受限制。

    如果作为一个普通的骑行爱好者，家里弄个14寸、16寸、20寸的折叠车，人人都买的起，就看你有没有这个消费观念是真的。且折叠车不占多少地方。

   三个尺寸的折叠车，如果都是大行，花上一万块，定位准确，可以买三辆相当不错的，且比较轻量化适中的车型了。没有哪位骑行爱好者，连一万块都出不起吧，实际上很多人走弯路，浪费的钱比这个多的多。

sz_jerry:   主要是钱吧，与时间上没多大关系。
   实际上，骑车的任何一个人，除了学生，经济上受限制。
....... (2014-12-22 19:00) 

太主观了。我就是一个不愿意有多一辆的活生生的例子。要不然我直接买412了，不卖车了。

人与人之间是很不一样的。

你会考虑占不占地方，但是我却在意每次都要选择出行的车。另外，我喜欢全副身家能一次全部背起，从一个城市到另外一个城市可以不用寄和来回几次搬，东西一多我就烦恼。

  这个恰恰说明了你主观，不知道可以透露下，你骑的什么车，我看是否全能？

   论坛里骑行老鸟们，哪个没有三辆以上的折叠车，张老师、光光他们不比你懂车？除了个别的偏爱之外，还有就是确实不能满足需要。一个车能满足需要也是很多人的梦想，可惜现在及将来，都不会有这样的车，除非要求低。

  一个全幅身家就一次背起的，说好听点是向往自由，说不好听点就是屌丝中的屌丝。我刚毕业的时候，想全幅身家一次背起就轻松一个城市去另一个城市，都不容易，我还得雇个车呢。当然也许你是谦虚了。

  

sz_jerry:  这个恰恰说明了你主观，不知道可以透露下，你骑的什么车，我看是否全能？
   论坛里骑行老鸟们，哪个没有三辆以上的折叠车，张老师、光光他们不比你懂车？除了个别的偏爱之外，还有就是确实不能满足需要。一个车能满足需要也是很多人的梦想，可惜现在及将 .. (2014-12-22 21:47) 

俺帮楼主说说吧，楼主是广州的，用着KY028啥都好，就是坐地铁觉得不方便，所以想要更小的车

嫪毐:俺帮楼主说说吧，楼主是广州的，用着KY028啥都好，就是坐地铁觉得不方便，所以想要更小的车[表情] (2014-12-22 22:20) 

   我那个回复，不是楼主，是另外一个，楼主显然此车搞的太重，影响了感觉，觉得不方便。

   其实我一看标题就是第一感觉，就是重量问题。

  比如 拿14寸的改电动车，车并没有变大，但是重量大幅度提高了，就会觉得携带不方便了。

  我虽然不是电子秤党，也舍不得花大价钱去改轻，但是从自己的几次20寸折叠车的改轻尝试，还是感觉到了甜头的，携带和骑行，确实感觉减轻负担了。

小轮径公路的 孩子路过··

haofan1124:1618到底改355还是349？用夹器 (2014-12-21 10:54) 

都可以用夹器

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我也是 14  16小折 + 26山地

16寸最好！

大侠二狗子:我也是 14  16小折 + 26山地 (2014-12-23 20:42) 

几个车，必须的。楼主已经在另外一个帖里说要买412了

按需选择呗，经常乘地铁就选14,16寸呗，一车流、跑长途或者4+2就选二十寸呗

这个看你的用途和需求。

东莞路段的确很糟糕.
    典型的脏乱差

公路，山地，20寸，14寸。就可以了~~ 出門時看用途選車~~

　　各人需求的程度不同、使用环境对于器械的要求也不同，因人而异吧。就小折来说，20寸（406）是一个比较折中的规格，便携性、骑行性能都还不错，基本上可以说是目前小轮折叠车的主流。我这里小折群出去活动，一堆基本都是20寸，其它的很少。不过这同时也意味着两方面性能都不十分突出，一些有特殊需求的，譬如经常要搭乘地铁之类的，的确不够方便。而对于性能至上的小折爱好者来说，406还嫌偏小，所以又有了451的选项。

20寸比较中庸，但起码可以折叠带进地铁，14.16寸路况差就很辛苦......

没卖掉就入412了，没开始踩，把20寸当公路踩就ok了

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所以说，每个轮径规格的车的存在都有它的意义。

@嫪毐  
折叠性能差在折叠车领域里说什么都不行

建议入小布

蓝色多米诺:@嫪毐    
折叠性能差在折叠车领域里说什么都不行 (2014-12-26 20:06) 

没错啊，所以N架子这种折叠困难的都不喜欢

我反而  觉得 20寸 是最完美 的尺寸  

术业有专攻啊