[综合讨论]大家都说说自己的“折叠初体验”吧 [复制链接]

我是被77里面那么多好看的小车折服了的。作为一个不漂亮会死星人，对复古小折死心塌地的爱恋。由于资金有限，所以尽自己力量淘了一辆KAC061.折腾折腾，换换小东西、加点小配件。车子不豪华，也没有高档的配件。但对于我来说，足够了~~

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我是来顶一下猩猩的

哈哈，谢谢隆猫啊！你也聊聊初恋嘛！还有你入手的大陆第一台的birdy

讲讲我的小折之路
从小骑的都是28大杠的,
03年电动车在成都还不是主流,我购了一辆"新晨之光",那时上班穿通城,骑了两年多后,换工作300元出给一朋友的老表修自行车的
第一辆小轮,是05年的事了,刚换了一个近点工作,走路20多分钟,同时购了两辆菜车,一个大公路,骚太红的记得价格380,

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另一个就是第一辆折叠车12寸的价格260非常菜
小折叠拿回家,骑了几次就后悔了,两三公里的路骑得一身大汉,遂送了一工地上班的朋友.至少去年去做客时,小折还在.
那时对小折的映像就是太难骑了....
大公路装了个货架载LD,经常被刺,补胎时,被大叔用大一字改刀直接把圈搞裂了,20元出给收荒的.
08年大地震后大病一场,自己跟一朋友经商,先后入了美丽达和捷安特的山地车.
偶然在10年,一次爬龙泉山,碰到花卷儿和帕哥,走上折叠之路,一发不可收拾........
记念一下....

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azuretears:哈哈，谢谢隆猫啊！你也聊聊初恋嘛！还有你入手的大陆第一台的birdy (2014-11-05 13:17) 

貌似我不是大陆第一台。大陆第一的称号应该是老杨。

隆猫:貌似我不是大陆第一台。大陆第一的称号应该是老杨。 (2014-11-05 15:58) 

你的折叠初恋我记得也是一个FA073吧？

azuretears:是喔！
下回你骑个菜车跟在领导后面气喘吁吁的说，哈尼！慢点！等等我！她就无比开心爱上和你骑车了[表情] (2014-11-01 22:01) 

好建议

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azuretears:你的折叠初恋我记得也是一个FA073吧？ (2014-11-05 17:55) 

回猩猩兄，第一个是EA062。第二个是FA073。

        我算是折叠车新手，以前是玩山地的，也玩过一段时间公路，由于玩得太疯，把手脚都摔断了，之后就停了一段时间没玩车，之前一直只关注山地和公路，认为这才是应该玩的自行车，对于折叠车从来没有关注过。
        一个偶然的机会，在上年11月左右由于LP上下班的需要，就购置了第一台折叠车-大行BYA412。
        第一次骑折叠车感觉是容易上手，容易掌控，只要简单调整一下座杆和车把就能适合不同身高的人骑行，不像以前的山地和公路，尺寸定好后只适合我或者LP骑。
        另外骑折叠车可以慢慢的休闲的骑，人家超车了也不急，不需要好像骑山地和公路车要快一些，骑慢了好像就对不起这么好的车，而且街上的人看你也怪怪的（这个感觉也可能是我的心态改变了有些关系）。
        最后就不得不提折叠车的核心功能了——能折叠，这个功能对于2+4+2的出行方法，或者放到车尾箱去远一点的地方骑游清山绿水来说都是非常有用的，更加莫论进超市、放家里怎么不占地方等好处了。
        综合上述优点，家里的折叠车越来越多，已经人手一台，还把亲戚、朋友也拉进来了，有空的时候就去珠江两岸日夜游，甚至更远的绿道游。
        而且得益于折叠车论坛的蓬勃发展，在论坛里学到了不少东西，改车也成为了一种乐趣。
        这里最后想说一句：折叠车源于生活需求而产生，所以折叠车也贴紧我们的生活！

KAA061，买的时候就是考虑了摆放方便，体积小，样子蛮惹眼的，就去选了一台吕架里能承受的价格，确实比那些几百块的折叠车要实用的多，但是之后进了77，就看见各种的改，现在3年多骑下来，感觉是想升升级了，可惜买的时候，不知道什么有牙无牙，开裆多少，现在感觉有点小纠结。不过车给我的印象还是相当好的。我也不想低价买了，就小升一下，骑的舒服点就OK

说来话长啊，只回帖可以吗

看到此贴，也留个声音。
小学时候没有条件买小轮子自行车，上六年级的时候校长儿子有一辆，给俺们羡慕的。记得有天鬼使神差的坐上去试试，结果没发现校长儿子过来，享受中被突然来了一记耳光。至今记忆深刻，官二代是校园的一霸，赶紧低头跑了，现在的他比较惨淡。
一直到来北京工作后，有幸在路上偶然看见一辆小轮子，到了2011年初路上发现P8的车子后，就找百度，然后进入77bike，然后就适合自己的车。当然进入77后，也是管住自己的脑子和手，找合适自己的，没有无休止的改装。
对小折的感觉：轻、快、易存放，轮子小，一样可以和大车装逼。
2011年8月入了第一辆车是红色HAT060，按照77bike的旨意，换了刹车线、刹皮、刹把、把套、座垫，就走上通勤路了。此车一直骑到2013年底，才正式变成买菜车。期间换了鼓包的后轮外胎，其他安好。总通勤里程由5000KM+。
060让我的活动范围一下扩大好几倍；长安街被小女的海豚P8狂虐；被偶遇的大行车队鄙视；被公路、山地、鸟、tikt等鄙视。各种鄙视，O(∩_∩)O哈哈~，这也是一种乐趣吧！
所以嘛！换更快性能更好的车，渐渐的开始向媳妇耳朵吹风，类似“我和你什么仇什么院”“我买车需要两千多”的逼逼叨逼逼叨，给媳妇慢慢固化批钱买车的想法。
2014年3月29日，入了风行KC2018（18速），没骑过铝架子，我是按照金属材质的固有印象选钢架作为自己的信条。P18的到来，在安全骑行前提下，让我有了挑战小女的利器。可是利器入手后，一直没有小女出现。通勤里程2000KM+。
天气逐渐变冷，帝都雾霾也开始鸟，带KN95级别口罩+骑行太累！如何是好？改装电动的想法就是在这么懒惰的态度下滋生了。我的乐趣是为了享受在路上的感觉，满血了就上P18，累了还不想挤地铁，就用电动。嘿嘿，可以动手了。但是要感谢媳妇单位同事，该同事将山地车前驱加了个电机后，直接加快了媳妇给我批钱的速度。再次感谢！
2014年9月在翠微店收了一台黑色KT510了，开启电动510之旅。目前，有了电动，就很少让P18出门溜达了。510急速32KM/H，续航里程为33公里差不多，后驱，36V，12A电池。辐条、钢圈、接线、刹车断电传感器，都是自己一点点搞的。自己首次编圈，已经达到本人技术巅峰，但是还有笼，外加有点微跳，哈哈，当按摩了。
此510带低中高三档速度可调，保留骑行功能，但是速度在32的时候切记不能骑行，那个时候踏空感容易摔车。只有遇到JC叔叔的时候，会假装蹬一会。有时候路上想骑一会，常遇到死飞等挑衅份子，哥先和你们人力发动机一下，干不过就启动外挂，秒杀几率很高。遇到牛逼的海啸、碳公路，我也得消逼停不敢装逼。
好吧，逼逼叨这么多，上图。
060

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风行KC2018（P18）

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电动KT510

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想让2辆山地进SUV，对所有的搭载方案都不满意。无意间看了折叠上318的帖子，试骑了很多牌子的车子，唯独大行感觉“实”，就入手SP8。

各位大神纷纷上场啊。我也说说。大概10年吧，偷偷买了060，然后就发现了@77，中毒了。一入77深似海啊

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俺入车较晚，很多年前上高中时用姑妈送的24寸钢架菜车，日本进口做工好，很耐操好骑的。
后来上了大学离家远，24寸日本车就放在家里吃灰尘了。在大学的时候花来 30元从师兄处购得烂车（比菜车还要弱几个档次）一台，到了大四上学期居然被偷了。然后花50元买的后避震烂车，比前面的30元烂车状况稍好，但是泄力啊，骑着屁股舒服但容易腿累，速度比30元烂车还弱些。
大学毕业很多年，都没有再碰过单车。
直到今年10月，才打算买辆单车通勤，要求折叠车，这样可以带车坐大巴上公交。上了biketo和77bike等坛子研究多日，果断拿下ky028，此乃现在的座驾，相当满意，这也是俺用过 的最好的车子了。下一台车会是哪款呢？现在没答案 只要手上的车一直ok，俺是不屑骑驴找马的，瞎折腾不如腾出精力研究如何提高生产力，改善物质基础

喜欢旅行，只因为便携从山地到小折，渐渐就爱不释手了

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学校全是山地。。为了吸引眼球远了折叠。

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第一台鸟车，感觉不错。折叠有山地的感觉