大王这名字肯定是要做实了的,如果现在不改名,那就要做好充分思想准备
感觉大王还是比较低调的比较做事的,在线时间几千小时,对各种言辞激烈的否定表现得比较理性,也没有像有的人对自己作品一味自恋,完全听不进不同意见,或许他是在潜在用户面前故意克制,但已经很不错了,一个爱车的人潜心研究,改良创新,埋头做事,不像有些行业的创业者,单纯以炒作、赚快钱为目的,这是应该肯定的。
但人是不断成长的,产品也一样要不断改进,大王这个车,如果没理解错的话,我的感觉目前离成熟定型、量产还有不小改进空间,至少如果折叠时候头管和坐管的处理方式没改进的话,我是完全无法接受的,不过是我总感觉到论坛里很多人不只是毫不留情提出尖锐的意见,而是带责难和嘲讽的态度,除了同行,不应该啊。
也许这车会在某种程度上会让有些3B1A车主不爽,会觉得被人山寨了,被冒犯的感觉,那回头再想想那些没有多大创新、连细节都完全抄别人车架的,那才叫山寨啊
也许我认同大王仅仅是因为受不了太高调的创业者,这种人往往只会吹牛的居多,反之则相反,虚心、低调,执着,加上听取不同意见,什么问题都能解决的