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dingxu24:好车大公路是我梦想啊 小折怎么改还是小折 (2016-07-27 18:11)
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误讲得:沙发,落差真大,这是要去比赛吗? (2016-07-27 18:08)
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大米粥:我们这有一圈人在玩这个牌子,路上夜骑经常能看到,听说是军工转民用的,T800的碳布,据说还不错,没有骑过,因为他们骑我跟不上[图片] (2016-07-27 19:04)
december1205:这个车7.7公斤的话,车架应该很轻吧。看到我的车也是碳架,ut套件才8.1公斤,同样是铝轮,太惭愧了。难道我的轮组真的那么重吗? (2016-07-27 22:54)
zhangt71:如果真是T800的碳布,或许还行。以前骑过一辆ZGL碳架451,对这个牌子有点心理阴影了。。。 (2016-07-28 00:46)
方小包:哪里买的,想看看Zgl (2016-07-27 18:33)
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cwscws:轮组套件拖后腿。轮组换个R3,减400套件换个force,减500轻松进6 (2016-07-28 00:13)
二村老徐:这架子据说是高模量碳的,55码才八百多克。轮组轻也是个因素,禧玛诺rs80前后一千五百多克。架叉轮组都是收的二手,没有刻意减重。我这样的菜腿也气不出几百克的差别。这个重量纯属意外。 (2016-07-28 07:24)
december1205:这个牌子号称国内唯一一家自己生产碳布的企业,质量应该不错。他们说暂时国内最高就是能做到t800,再高暂时做不到,估计东莞,厦门那些要么就是进口碳布,要么就是不合法私下生产的。
zhangt71:碳布不清楚,但这辆ZGL给我的感受很清晰。。。骑木头的感觉。 [图片]....... (2016-07-28 09:27)
误讲得:没骑过木头啊。。。。。。能换个比喻吗? (2016-07-28 10:04)
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zhangt71:松软、舒适,踩踏力量化于无形。 (2016-07-28 10:05)
误讲得:可怕,按理说同样技术下,小轮车架应该更硬才对啊。。。 (2016-07-28 10:13)