感谢版主bingol对本帖执行加亮操作，能让更多的车友参与讨论。
这是我在77注册后发的第一个帖子吧，貌似也是风行第一个负面帖子，没想到能引起这么多的讨论。发本帖的目的不是要贬低风行，也不想引起大家的口水战。下面根据回复中大家关心的问题先来个自问自答。
1.为什么买风行车架？
这个之前说过了：买整车出菜件得架子太麻烦；买taobao的DAHON架子没质保；风行的架子在77口碑一直不错，据网友普遍反映在漆水、焊接方面至少不比DAHON差，在前拨挂耳，过线座等设计上还有改进，再考虑到风行有3年的保修，在没看到实物的情况下果断在taobao购入ka2018。这也许就是口碑的力量吧！
2.收到车架后，发现漆水、焊点和预期的差别很大，为什么没有选择退货？
这个。。。一方面我确实是一个怕麻烦的人，快递一来一去费事费力，另一方面，我想总得给国产品牌一些成长的空间吧。
3.怎样发现的前叉有问题，前叉不平算不算质量为题？
漆水和焊点我忍了，不计较了，装车。
调整头管角度时，发现前叉特别软，夹紧前轮，转动把横，能明显的看到前叉的变形，能看到车轮和左右V刹之间的相对运动。仔细观察后发现，原来是前叉左右叉脚不平行，导致叉脚不能和前轴左右的定位面贴合，而且不平行度还挺大，用力锁死快拆还是有空隙，因此前叉刚性不足，还导致了前轴快拆弯曲。
如果说漆水、焊点，可以忍，那么这个问题绝对不能忽视。可以想象不能完全锁紧的前叉在骑行过程中不断往复变形、弯折，由于铝的特性，很容易断裂。这样的后果让人不得不重视。
前叉的问题在第一页的图片中已经很清楚了，至于有网友说看不出来，我只能说您带了有色眼镜。
4.没图没真相？
由于我的账号的问题，每天发帖子的数量有限，改天必定补上各种图片，我说的是否是实话，相信群众的眼镜是雪亮的。拍摄设备为无敌兔+红圈百微。一定能把最真实的情况展现给车友。
5.楼主打算如何处理？
当然，希望厂家能更换质量没问题的产品并承担我的损失。
6.以后还会选择风行的车架么？
我非常、非常希望我收的到车架是个别情况。对于一个在校的工科学生，非常明白制造业的难处，同时十分支持优秀的国产品牌。如果真是个例并且问题得到了很好的解决，还会支持风行的，毕竟自主品牌需要大家给与一定的成长空间。
7.车架号是多少？
0000166023300。有渠道的朋友帮查一下是不是真品。
7.楼主如何保证自己与厂家没有利益关系？
这个确实空口无凭。一方面照片不会骗人，说明了一些问题，另一方面从跟帖中也有部分网友反映了同样的问题。
LZ在北京，北京的车友可以坐地铁在五道口或者圆明园下车来看车，我请吃饭！并可以带车友在校园内XC，我们学校内有一条经典的XC线路。如果你住在附近并喜欢山地车，一定会爱上这条路。
想起了今天早上推车下楼在电梯里的一段对话。“你这是p18吧，哦，还改装过，牙盘不错啊。（用的UT的牙盘）”“不是大行的，是买的风行的架子自己装的。”“风行？没听说过啊”“口碑挺好的，而且有零售的架子，自己配的用着舒服。”“噢，噢”。 LZ在这段对话时还没发现前叉的问题。
再次强调，这是一个客观讨论的帖子，希望不要引起口水战。
