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[综合讨论]ANEMOS的14寸纵向迷你通勤车谍照(22号更新) [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2013-11-20
很有兴趣,期待整车图。
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只看该作者 31楼 发表于: 2013-11-20
看介绍很牛b的样子,看图片完成度还是很低
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只看该作者 32楼 发表于: 2013-11-20
我现在只关心YR的补品神马的什么时候能上市,比如碳叉... ... 还有工艺和品控如果提高的话,我是不排斥继续购买anemos的产品的,比如这个14寸的小玩具

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只看该作者 33楼 发表于: 2013-11-20
回 31楼(xhdl115) 的帖子
很快了,中午还是一堆管子呢

这个最好做个多平台吧,让大家在这架子的基础充分发挥想像,想怎么改就怎么改

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只看该作者 34楼 发表于: 2013-11-20
后叉固定靠坐管么?那以后碳纤维的坐管不是亚历山大了么
谁能带我走出迷茫。。。。。。

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只看该作者 35楼 发表于: 2013-11-20
引用第8楼zhangt71于2013-11-20 19:04发表的  :
这款的折叠结构,与风行新出的那款有异曲同工之处啊。。。都是大梁不折的折叠结构,一个纵向翻折、一个横向转折!
不论成熟度如何,国内的折叠车发展确实是越来越有看头了!


张老师说的是OK那台类悍马的折叠吗?折叠后的造型超级丑啊。


但是这台按摩师的五通是不是高的异常了?


以下图片转自OKBIKE


evolution of perfection

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只看该作者 36楼 发表于: 2013-11-20
原来是放出来阻击风行的。
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只看该作者 37楼 发表于: 2013-11-20
这个看起来比风行那个有戏
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只看该作者 38楼 发表于: 2013-11-20
严重期待啊。14寸还是得追求折叠性,折得紧,提着轻。
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只看该作者 39楼 发表于: 2013-11-20
这个坐管受力蛮多的啊,而且这个折起来感觉不好推了啊,前轮转过点,后轮直的。

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只看该作者 40楼 发表于: 2013-11-20
回 35楼(摇摇) 的帖子
肯定没412规整和小巧,但是不算难看啊,有BF鸟一类的折叠更丑的车子在前面顶着呢

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只看该作者 41楼 发表于: 2013-11-20
新出的14都在比谁折完的体积大吗
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只看该作者 42楼 发表于: 2013-11-20
风行是能给人很多灵感,楼主的速度也很快,但是风行和你的新作来对比412有什么优势,外形随了新奇之外,给一个没见过bya412的人你说他会选谁,折叠后也没发现体积小了多少。

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只看该作者 43楼 发表于: 2013-11-20
回 40楼(aabbc) 的帖子
NONONO
我只是说OK那台F SIR 折叠后丑。

但这台按摩师……只是觉得五通异常高了。而且目前的不完全状态造成后续很难判断。
evolution of perfection

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只看该作者 44楼 发表于: 2013-11-20
Re:回 40楼(aabbc) 的帖子
引用第43楼摇摇于2013-11-20 21:34发表的 回 40楼(aabbc) 的帖子 :
NONONO
我只是说OK那台F SIR 折叠后丑。
但这台按摩师……只是觉得五通异常高了。而且目前的不完全状态造成后续很难判断。

摇版,这个五通275,不高的,只是目前没有安装轮组,所以视觉上有差异
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只看该作者 45楼 发表于: 2013-11-20
回 41楼(jpyzb) 的帖子
应该是追求所谓的刚性与大梁不折叠性吧。

只是目前看,就14寸来追求极致的性能还不如考虑追求极致的重量。
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只看该作者 46楼 发表于: 2013-11-20
引用第42楼富力于2013-11-20 21:32发表的  :
风行是能给人很多灵感,楼主的速度也很快,但是风行和你的新作来对比412有什么优势,外形随了新奇之外,给一个没见过bya412的人你说他会选谁,折叠后也没发现体积小了多少。


图纸半年前就设计好了,你们看到样车的时候,基本上我们另外系列的都在完善设计图了。
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只看该作者 47楼 发表于: 2013-11-20
这个至少比fsir正常多了。

大梁横折粉丝飘过。
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只看该作者 48楼 发表于: 2013-11-20
真是期待啊 希望有更多的人设计折叠车!
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只看该作者 49楼 发表于: 2013-11-20
希望anemos完善好YR的车架。。。。。这个不错,但是似乎真的很高大。。14寸车基本还是小就好!

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只看该作者 50楼 发表于: 2013-11-20
Re:回 41楼(jpyzb) 的帖子
引用第45楼摇摇于2013-11-20 21:38发表的 回 41楼(jpyzb) 的帖子 :
应该是追求所谓的刚性与大梁不折叠性吧。
只是目前看,就14寸来追求极致的性能还不如考虑追求极致的重量。

一台5.5kg的车和一台7kg的车 除了心里上的因素之外 有多少的使用价值呢?

为什么大家没有看到 二鱼说的 全车折叠只有一个折叠扣吗
我把步骤给大家说一下吧

1.搬开后叉折叠快拆,提起坐杆
2.把后三角向前甩入,与前叉吸铁吸附 头管自动归位
3.放下坐杆

当一台折叠车已经达到比较轻的时候  折叠的便利性应该是一个比较不错的选择

同样,对于折叠车玩家来说,改装的便利性,车子的骑行角度和舒适度,稳定性都是选择的一个目标
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只看该作者 51楼 发表于: 2013-11-20
后开裆再大点就更有玩头

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只看该作者 52楼 发表于: 2013-11-20
回 50楼(皇帝ta) 的帖子
如果坐杆能像BF那样前折就赞了,调坐杆蛮累的

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只看该作者 53楼 发表于: 2013-11-20

这辆车俺颇有兴趣。
为什么大家都认为OK那辆翻折车是风行出的?
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只看该作者 54楼 发表于: 2013-11-20
引用第51楼一样的梦于2013-11-20 22:07发表的  :
后开裆再大点就更有玩头[表情]

有16寸?后开档能有120?
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只看该作者 55楼 发表于: 2013-11-20
回 53楼(bigerg) 的帖子
不是风行?是什么牌子?张老师又是哪里世外高人?求指示

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只看该作者 56楼 发表于: 2013-11-20
引用第53楼bigerg于2013-11-20 22:14发表的  :
这辆车俺颇有兴趣。
为什么大家都认为OK那辆翻折车是风行出的?[表情]

难道不是风行出的?这次连车名都直接叫f(eng)sir了

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只看该作者 57楼 发表于: 2013-11-20
目测都干不过jaa513……

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只看该作者 58楼 发表于: 2013-11-20
看双方价格了
谁能带我走出迷茫。。。。。。
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只看该作者 59楼 发表于: 2013-11-20
其实我们也关心价格,如果楼主用Y架的价钱打个五折都不妙,卖得便宜,说穿了Y架的利润空间,因为大家都会算材料值多少,但工艺和Y架差不多。