[综合讨论]Speeding Tikit 等车难熬，算一算重量好了。 [复制链接]

组车习惯先做重量表，据以往经验，此方式组车，整车重量误差一般在100g以内。

订了平把speeding Tikit，还要再等一个半月，闲的蛋疼，算算预计的重量好了。
第一版预计控制在8.1kg 左右

第二版预计7.7kg，不确定办的到。

第一版重量表。

图片:2013-10-5 下午 05-19-03.jpg

349有durano了？

引用第1楼babyfish79于2013-10-05 18:21发表的  :
349有durano了？ [表情]

打錯了! 是 kojak!

把老掉牙的花键SLK换了吧。。。现在这货已经不算轻了

LP把套也不好

另外26的DA飞轮配个X0的后拨也太不和谐了。。。指拨后拨都换了吧

钛辐条轻不了几克，但是品质应该跟DT没法比吧

引用第3楼warpblade于2013-10-05 18:27发表的  :
把老掉牙的花键SLK换了吧。。。现在这货已经不算轻了[表情]

牙盤+中軸730g不算轻?
我的50/34 RED一體也要724g

這車有一半以上的零件是用舊的。
毒品就別說了，這算最經濟的選擇了。

引用第5楼warpblade于2013-10-05 18:29发表的  :
另外26的DA飞轮配个X0的后拨也太不和谐了。。。指拨后拨都换了吧
钛辐条轻不了几克，但是品质应该跟DT没法比吧

不是几克，是60克。我54kg的体重，用还没出过问题。

图片:C360_2013-10-02-22-12-04-892.jpg

鋼輻條

图片:steel.jpg

鈦輻條

图片:ti.jpg

引用第6楼harvey.hung于2013-10-05 18:33发表的  :
牙盤+中軸730g不算轻?
我的50/34 RED一體也要724g
這車有一半以上的零件是用舊的。
.......

现在6800也就是750克的样子。。。性能要高出不少

主要是花键的安装拆卸太烦人了= =

引用第7楼harvey.hung于2013-10-05 18:37发表的  :
不是几克，是60克。我54kg的体重，用还没出过问题。
[图片]  

怎么会差这么多？看图应该是2.0的钛辐条啊

光光那个灰鸟贴里，18寸轮组用的长度，20根钛辐条只比DT的1.8的轻4克而已

顺便算下质心位置，转动惯量什么的。

引用第9楼warpblade于2013-10-05 18:44发表的  :
怎么会差这么多？看图应该是2.0的钛辐条啊
光光那个灰鸟贴里，18寸轮组用的长度，20根钛辐条只比DT的1.8的轻4克而已

钛辐条、钢辐条都在手边实秤的，事实胜于雄辨

引用第10楼nihility于2013-10-05 18:45发表的  :
顺便算下质心位置，转动惯量什么的。[表情]

若算这个可以减重，或许我会干也说不定!

引用第11楼harvey.hung于2013-10-05 18:46发表的  :
钛辐条、钢辐条都在手边实秤的，事实胜于雄辨

这么给力！哪里定制的钛辐条？工艺如何？价格呢

引用第9楼warpblade于2013-10-05 18:44发表的  :
怎么会差这么多？看图应该是2.0的钛辐条啊
光光那个灰鸟贴里，18寸轮组用的长度，20根钛辐条只比DT的1.8的轻4克而已

2.0钛条 vs 1.8-1.6 DT

他这个重量差异很正常，因为是拿2.0的钢条和2.0的钛条比，这个差距当然大罗
做一下除法，钛条重量刚好是钢条的56%，这个和密度比例是一样的，说明辐条粗细规格一样

引用第8楼warpblade于2013-10-05 18:38发表的  :
现在6800也就是750克的样子。。。性能要高出不少
主要是花键的安装拆卸太烦人了= =

騎Tikit還談性能?
牙盤也不是每天換!

引用第13楼warpblade于2013-10-05 18:51发表的  :
这么给力！哪里定制的钛辐条？工艺如何？价格呢

tw应该很好买到pillar的2.0钛条，也不贵，品质肯定比西安那些要好，毕竟专业做辐条的品牌

引用第16楼光光于2013-10-05 19:02发表的  :
tw应该很好买到pillar的2.0钛条，也不贵，品质肯定比西安那些要好，毕竟专业做辐条的品牌

pillar的钛条在台灣還真的沒見過，淘寶上還可以看到。

这个车我喜欢，只是如何预定自己适合的尺寸呢

等第二版清单。定的是单盘的TIKIT吧，没加鹅颈和KING腕组？腕组可以换

哦，搞错了，双盘。C夹和平把刹车配还是有局限

　　TIKIT的车架＋后叉重量，居然有2700克啊？这么看来，按摩师YR的车架＋后叉重量2900多克，也不算过份了。。。类推一下，如果不惜血本地进行整车轻量化改造，按摩师YR整车控制在8公斤左右，完全不是问题了，招唤皇帝，来干上一票看看？

单速还是7.9的含泪飘过。。
哥要扛不住出必杀了。。

不惜工本装部18寸，估计能落7！

菊花帝曾经透露出6字头方案

引用第22楼落星于2013-10-05 22:25发表的  :
单速还是7.9的含泪飘过。。
哥要扛不住出必杀了。。[表情]

等我第二版實驗成功，哥，您還有必杀嗎?

引用第18楼martinzym于2013-10-05 21:28发表的  :
这个车我喜欢，只是如何预定自己适合的尺寸呢

找代理啊!

准备7.7的路过

　　钛合金辐条工艺不知现在成熟到怎样程度了？以前骑公路车时，大约04年，使用过一次捷安特ART轮组，采用钛合金扁辐条，前后均24孔，当时是属于竞赛级的超轻轮组了，结果没多久就频繁出现断条，不仅骑的时候会断，放在家里深更半夜也会搞出“啪”的一声，又断条了。。。当时郁闷坏了。当时使用这款钛辐条轮组的没一个不断条的，后来研究结论是钛辐条工艺不过关。。。从那以后再也没敢碰过钛辐条。

　　时至今日，钛合金辐条仍然很少见啊？

要不全车钛螺丝会更好？