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[公路秀车]一组不严谨实测 [复制链接]

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花轮和彦
博士
 

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2018-04-30
helium和speeder-x，官方说helium是rc405，轴距99，实测一下验证测量方法正确

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花轮和彦
博士

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只看该作者 沙发  发表于: 2018-04-30
先说rc和轴距，speeder如图，轴距增长55毫米，后叉增长40毫米多点，可见前端比helium长10毫米有余

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花轮和彦
博士

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只看该作者 板凳  发表于: 2018-04-30
再说座高和落差，helium车把高度94，座垫接近100。speeder座高多1厘米，也就是五通高度差距的样子。车把为了长程更舒适，搞到了98，落差小了3-4厘米，超级舒服

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花轮和彦
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只看该作者 地板  发表于: 2018-04-30
最后说车把中心到座垫甜区，调整座垫相对脚踏位置一致后，后基本相同。

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花轮和彦
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只看该作者 4楼 发表于: 2018-04-30
说说speeder这车的设计，完全和现代公路车不沾边，头管，立管角度都超级大，为了相同的座垫位置，helium用直头，speeder就要用后飘还要座垫推到比较后的位置。reach方面更是长的令人发指。原生27轮径，挂700c轮组，目测可以装35c的胎都没问题。

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a402969196
副教授

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只看该作者 5楼 发表于: 2018-04-30
一脸懵逼地进来

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nnmqy66
硕士
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只看该作者 6楼 发表于: 2018-04-30
真正的自行车玩家，

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citysa
博士

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只看该作者 7楼 发表于: 2018-04-30
好歹先放两张整车照吧
腿力不够，逼格来凑
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老老新手
副教授

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只看该作者 8楼 发表于: 2018-04-30
嗯，整体图示更直观
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