[纯电]咨询下新国标的电动车 [复制链接]

最近不是那个查电动车，所谓的新国标，跑到小牛店看了新国标车，带踏板实在是丑，不过老板说老的U系列可以过户后卖我，我想问下这样安全吗？你说跑个25实在太慢了吧

你又想黑什么？电动车实施国标不是好事吗？

内容来自Android手机客户端

新国标好事情啊～非机动车归类下只能又小又慢，一定会促使大车上牌规范化～电摩都来了，油摩还会远吗

内容来自Android手机客户端

我觉得这个国标执行很困难吧

内容来自Android手机客户端

有的可以自己改，但室内其实也就能骑25左右，再快的话大城市里也跑不起来，如果小城市没有国标要求

内容来自Android手机客户端

cjv123:我觉得这个国标执行很困难吧
 (2019-05-13 10:04) 

新国标执行很容易，工厂比较好管。
主要是库存的那些超标电动车的销售不好管，都挂着非卖品，但是你付钱他就卖

光头:新国标执行很容易，工厂比较好管。
主要是库存的那些超标电动车的销售不好管，都挂着非卖品，但是你付钱他就卖[表情] (2019-05-13 10:31) 

对啊，市场上流通的一大堆根本没法管吧。。。而且你不可能直接没收百姓的车吧，很多人的电动车基本就是谋生工具了。

ls一堆太年轻的，看看俺们大广州，只要是带电的就可以逮起来1200-12，不管是国标还是滑板

内容来自Android手机客户端

25哪里慢了？你骑车很多时候匀速也就25

内容来自Android手机客户端

jwl126:ls一堆太年轻的，看看俺们大广州，只要是带电的就可以逮起来1200-12，不管是国标还是滑板
 (2019-05-13 11:04) 

一线城市没法比，公共交通发达。

内容来自Android手机客户端

飞翔的荷兰30:25哪里慢了？你骑车很多时候匀速也就25[图片]
 (2019-05-13 12:39) 

市区均速25意味着很多时候要骑到35。25的极速有个18均速都算不错了。新国标就一帮不骑车的傻子搞出来的。

内容来自Android手机客户端

aigis:市区均速25意味着很多时候要骑到35。25的极速有个18均速都算不错了。新国标就一帮不骑车的傻子搞出来的。
 (2019-05-14 06:41) 

傻子？新国标绝不是为了让你骑的快搞出来的
不但不傻，而且平衡了各个方面

新国标最蠢的是带脚踏，这东西影响车宽，容易刮蹭。买回家就拆掉的货。

现在小牛店里只有一款车，为了摆满整个展厅，各个颜色的都摆一台。
估计有些城市的小牛实体店在关门大吉了。

boneash:新国标最蠢的是带脚踏，这东西影响车宽，容易刮蹭。买回家就拆掉的货。
现在小牛店里只有一款车，为了摆满整个展厅，各个颜色的都摆一台。
估计有些城市的小牛实体店在关门大吉了。
 (2019-05-16 10:36) 

人力驱动是非机动车的基本特征，带不带脚踏根本不需要讨论的
愚蠢的是小牛，没有电摩资质却搞了一堆小包车出来，打什么擦边球啊，直接上马电助力自行车啊，还犹豫什么？

beijixiong:人力驱动是非机动车的基本特征，带不带脚踏根本不需要讨论的
愚蠢的是小牛，没有电摩资质却搞了一堆小包车出来，打什么擦边球啊，直接上马电助力自行车啊，还犹豫什么？ (2019-05-16 15:35) 

你以为电助力是玩具啊，谁都能搞么？小牛手里根本没这个技术！

beijixiong:人力驱动是非机动车的基本特征，带不带脚踏根本不需要讨论的
愚蠢的是小牛，没有电摩资质却搞了一堆小包车出来，打什么擦边球啊，直接上马电助力自行车啊，还犹豫什么？ (2019-05-16 15:35) 

小牛已经出公路车了

凤凰20寸电动车阻力有朋友了解过么？

规范一下电动车是好事啊。我觉得应该分类，新国标下的划为电动自行车一类。超过新国标的划为电动摩托车，归为机动车一类，需要考驾zhao才能上路。
话说25km/h也不算很慢啦，一些人就爱吹牛，其实很多人骑自行车是达不到匀速25的。

alzze2018:规范一下电动车是好事啊。我觉得应该分类，新国标下的划为电动自行车一类。超过新国标的划为电动摩托车，归为机动车一类，需要考驾zhao才能上路。
话说25km/h也不算很慢啦，一些人就爱吹牛，其实很多人骑自行车是达不到匀速25的。 (2019-05-27 08:08) 

国标实际上就是这么划分的，你好厉害都给划好了

超过新国标的划为机动车这个一点问题都没有，问题是划为机动车是要去机动车道和汽车争行吗？

boneash:超过新国标的划为机动车这个一点问题都没有，问题是划为机动车是要去机动车道和汽车争行吗？ (2019-05-30 15:20) 

这就是超标后的尴尬，怎么走都不合适