日常上下班通勤3公里左右，以前骑SP18，组车的思路大部分来自SP18。
车架用了大行零售的K3Pro14寸车架，其实就是K3的车架，配色和成品K3不一样，最高载重比成品车大那么一丢丢。K3Pro经常和K3Plus搞起来，缩写都是K3P，K3Plus是16寸碟刹车。以前20寸的折叠车折叠后体积其实不小，所有有了一个组小车的想法，16寸的K3Plus由于碟刹和后变速的关系，后开档130，折叠起来有些宽，因此选择了14寸的K3车架，14寸轮组都买好了，直到看到了夏雪宜的帖子，你一定需要一台14寸车架+16寸轮组的小车，好吧，卖了米洛的M63重新买了L65。
16寸的305没有松下也没有世文，只有建大和正新，和SP18一样，选择了光头胎。V刹是山寨长臂LP配永杰470，原来担心14寸前叉装16寸轮组要磨前叉，手头又没工具，幸好装建大K1085不用，差1-2毫米。这个长臂V刹力臂有点长了，每次刹车的时候形变比较明显，有点担心V刹螺丝顶不住。
山寨LP的海绵把套、超轻刹把、碳把横，SP18上的SORA手拨很舒服，继续选R3000，没买顺泰，这里有个失误，刹把有个三角结构和手拨有点冲突，刹把有点卡手拨，不顺手，原来的FR3的结构就没有问题。
待续。明天再写。
