[综合讨论]为什么很多人高档位起步？不累吗？ [复制链接]

我一般是3档起步，平时5档；感觉高档起步慢，且对膝盖也不好。

很多人高档起步，这个结论来自哪里？

另外，楼主所说的高档是指大飞轮，还是小飞轮？

我见到的大部分老大爷骑车都是大盘小飞不变档的。。

力大飞转，在绝对力量面前任何技巧都是苍白无力的

就2速怎么办

图片:IMG_20230903_180428.jpg

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很多人就是忘了，或者懒得变

论坛很多人是你这样的观点，但是是错误的，你低档位骑行甚至起步，麻烦不说，起不到锻炼量，且不好骑，很明显的道理，跑步膝盖承压比你低档位起步更大，为什么没事

最主要的是，高档位起步上速后，所需保持速度的力并不大，而低档位，踏频更多才能保速度，膝盖弯曲的次数也更多，

综上，就是，跑步的膝盖承受量都可以，更不必说骑行起步了，且低档位增加踏频会增加膝盖弯曲次数

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忘了+1，毕竟不是开车，驻车摘挡

外变不方便。不蹬起来变不了。确实会容易忘在大盘上懒得动←刚换了外变的感觉

启动的时候左脚可以用力蹬地助跑一下！

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推着跑，然后窜上去

纯粹是停车前忘了。。。

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习惯了下车就换39对23T，高了起步累。

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外三   下车等红灯就换中间档13t   小飞9t起步蹬不动

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pbrvvv:论坛很多人是你这样的观点，但是是错误的，你低档位骑行甚至起步，麻烦不说，起不到锻炼量，且不好骑，很明显的道理，跑步膝盖承压比你低档位起步更大，为什么没事
最主要的是，高档位起步上速后，所需保持速度的力并不大，而低档位，踏频更多才能保速度，膝盖弯曲的次数也更多， .. (2023-09-04 08:35) 

我就是踏频高了膝盖酸，档位高点踏频低点就很好

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嫌麻烦，起步的时候左脚蹬一下感觉也还行

内变八速，起步从来都是2档，提速4档，巡航6，7档，一般通勤用不到8档。等红灯每次都可以随意降到2档，通勤刹车视情况降1档，2档再重新提速。

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部分人是不知道起步需要变档位，另一部分人是懒。

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一般遇到红灯提前降档，起步省力，要是突然停车没降档，摇车起步也行，主打一个自由自在。

p8b6410:推着跑，然后窜上去[表情]  (2023-09-04 08:45) 

给我笑出声啦

起步档位因人而异，最好站起来蹬，不是太费力，速度稍起来就加档。
我觉得我起步就很快 即使在第二三排等红绿灯，只要起步有个空挡就冲出去，过红绿灯路口后，都能冲到电动车、自行车最前面，包括旁边机动车道的绝大部分汽车

bj守望者:我就是踏频高了膝盖酸，档位高点踏频低点就很好
 (2023-09-04 09:09) 

膝盖是骨头怎么会酸，那是肌肉需要锻炼啦

变速车从来不变速的人太多了

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自行车高档位起步，在平路上是完全没问题的，人又不是发动机会憋熄火。
自行车高档起步不要用力，慢慢踩不会伤膝盖

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自动内二速，起步没得选

pbrvvv:论坛很多人是你这样的观点，但是是错误的，你低档位骑行甚至起步，麻烦不说，起不到锻炼量，且不好骑，很明显的道理，跑步膝盖承压比你低档位起步更大，为什么没事
最主要的是，高档位起步上速后，所需保持速度的力并不大，而低档位，踏频更多才能保速度，膝盖弯曲的次数也更多， .. (2023-09-04 08:35) 

低挡位起步是为了提高加速过程的效率。和汽车一样，低速时用高档位，加速就是慢呀。至于锻炼量，也不是挡位决定的。
而且，低档位起步不代表不升档啊，踏平不一定就越来越高，踏平高低还是看个人习惯，有些人踏平到100才升档，有些人踏平60就升档了。
觉的换挡麻烦可能是变速器拖沓不够迅速吧，反正我觉的不算麻烦，低档起步，前几个档每个档也就几秒钟就换下一个了，很方便。

这个因人而异

不追求起步速度的话，高档位慢慢加速也可以

就起步那一下会对膝盖不好? 没那么严重

腿练起来并不伤膝盖 昨天骑了40公里412  单速大盘 除了心率高美别地方难受不知道伤膝盖的结论怎么来的

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